事情也过了一段时间了
但直到最近开始学习更多机车的资讯才想到
小弟在两年前买了人生第一台机车
不过因为自身习惯喜欢买二手的东西来省钱
在旋转买了一台办到好二手VJR125
想问问当初年轻的我有没有真的很傻 那时候还不知道PTT的厉害
1. 2015年4月出厂 6月开始领牌 2019年2月过户给我
2. 里程数7000 因为上一个车主拿来上班通勤 先不假设他卖我时有偷调过总里程
3. 前碟后鼓 无ABS 我查了当时是配备最基本的VJR
4. 都有定期小保养 无明显外伤 告知说没有出过车祸泡水
5. 我自己这两年骑起来我觉得是真的挺顺的啦
期间也没有零件故障送厂 都是预防性更换
6. 全部总共5万新台币卖给我
如果1分是我超级盘子 10分是我超级赚到 5分是合理价格 不赚不亏
请问各位车友觉得我是几分 另外有什么别的分析也欢迎分享给我
感谢(我也骑这台两年了 想检视过去自己的决定而已)

我觉得3

何必去计较自己盘不盘 买二手无待修就万幸了

上站3300次 两前年不知道PTT的厉害 恩 秒懂^^

我通勤，七千多里程大概十五个月用完，你前车主骑了四年，用量算很少，如果买来车况OK，其实只是稍贵了一点。主要是这两年补助多，买新车付出少了，二手车才觉得贵。

没买　狗肉　都ＯＫ

没修理正常保养 都OK

四年车偏贵，但看了里程觉得尚可

4年车五万根本盘到哭，车子少骑也没比较好

我来估大概三万吧 贵的那两万当里程 假设没调表啦

惨了有盘

中低阶速克达没那么保值 5万真的贵 卖家开心换车了

都买了建议就不要再想盘不盘 因为你会越想越气XD

落地就差不多要扣一万了 放个4年XD

没状况都算赚，但这只是你赌赢。

虽然蛮贵的 但二手没出问题就至少4分 你买25000的坏这个坏那个整天修来修去感觉不会比较好 下次有这个预算就存久一点买新的吧

十几年前在二手车行花了快3W买了一台50AB车，超盘应该没人比我更盘，不过也顺顺骑了十几年没大修

3小盘，这是如果没调表

不过真的不建议去车行买 除非很熟 要不然都是整理烂车

盘啊 这种车不保值

Ptt大部分给的“合理价格”几乎都背离现实，四年7000跟四年30000价格差很多，你买的也只是稍贵一点罢了

二手车就是这样，店家诚实，车况没问题就不算太盘，但有问题你就会觉得麻烦。然后机车我会觉得能力许可的话，尽量买新的，家里买过2台2手，2~3年内陆续修的金钱都快超过买的价格，然后合起来可以买新的了...

当年售价多少呢？不过我车车八万八，四年车差不多五万。而且通勤车四年才7000…3分

不过现在性能好的跟基本款的机车也是有一定价差，我自己是买基本通勤用的。

不过我之前第一台车车是18年二手车，一万元出头

我觉得五分，不算盘吧

2 真的蛮盘

上好美盘 我记得那时候新车应该6万多吧

如果那时候新车价65000元左右的话，我会给3.5分~

盘爆=.= 4年剩下半价吧

机车店老板大概2万收

4 看起来没修车就没事

盘王之王

顺，不用修，十分

五万块的话我会贴一点买新车 比如GP V2之类的

7分，车况都正常顺畅，表示卖家没欺骗你今天给你买三万元好了，结果常跑车行修车，没有车骑林林总总修了一万，再加上时间成本的损失，你说呢如果常出故障，你买中古车也不会觉得赚到

骑起来没问题的话 大概就4分吧

10-9=1五年车还花超过半价买，真的够盘

超盘的

1

我也觉得3到4分

车况好骑起来满意又没后续问题，我给6分 如果4万入手给9分

当然是1,5万还买4年的二手车,有没有搞错?

2.5吧~

1蛮盘，5万都可买新车

四年骑7000太不合理，反正你都买了，也骑那么久没出问题就好，多问多伤心，下次买新车就好。五万真的都可以买各家入门车款可能还有找

当下是3，二年后改给5

1很盘

2-3万差不多

原PO是2019买2015的车 4年VJR行情正常是4万 顶多再多点4万到4万5 所以原PO确实是有买贵 但还不至于贵到吐血

喜欢就好

我觉得66楼说的可能有点毛病 四年7000其实不会到不可能 现在很多摩托车都是超短程代步 根本也没去哪 但一天可以代步好几次 比如离家近的公司 中午买便当 下午买饮料 这种一天骑很多次 但根本也没累积几公里

单论客体价值超盘，四年车没什么价值XD，但你骑乘两年多觉得ok 没发生何事那就不盘

五万，加几千都可以买全新国民买菜车了

五万我会选择买新车现在车子没事不代表之后没事