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二轮代步车款在市场上选择琳瑯满目，这年头又有太多主打年轻女性需求的可爱款式，在
茫茫车海之中要怎么选择？又要操控又要轻巧，动力充足的同时还希望能有不错的安全性
，选择燃油车款还希望能更环保一点并且有着高效率的油耗表现，所以高CP值车款该怎么
挑呢？咱们就带大家看看这全新改款升级的SYM Fiddle LT ZRSG ABS吧！
毕竟Fiddle Lt本身的首发仅是去年5月的事，时隔一年期望车款有着重大幅度的外观变化
是有点不切实际，因此随着Fiddle DX一同亮相宣布改款的Fiddle Lt ZRSG也就并未在外
型上做出更动，仅有对引擎配备及型式略作改进，但说到底本身就是针对年轻女性族群所
设计，惯用的元素包含圆润车身曲线、缤纷花漾彩贴或是水滴状大灯灯具设计等，一切都
以年轻时尚作为出发点而小巧可爱；值得一提的是，虽然在大灯与方向灯皆未采用LED灯
泡，但不论是前日行灯、后方的小灯或者煞车灯都是LED化的呈现，也算是兼具外型与保
修更换成本的一项做法。
平实的车侧设计与许多主打经典、复古或者女性车款的样式雷同的是，Fiddle Lt也同样
采取了大面积圆弧修饰侧壳样貌，并且借由向后的曲线趋势将视线导向末端后方向灯与整
体俐落车尾尖端，且下方也同样有着与车头相同的缤纷彩贴，后方尾灯的部分本体采用圆
角盾形设计，虽说略有致敬车头头灯样式而在内侧LED排列上以星钻呈现，但整体来说的
风格也还算是不躁进的典雅样貌，搭配着坐垫本身高反差纯白缝线，以及车尾扶手简单的
钢管线条，不难看出Fiddle Lt走的仍是更加王道的都会女性主流意象。
配备上一切从简，轻松好上手的左右手把操作接口，相比改款前仅在右侧加入了S.Stop怠
速熄火控制开关，中央则同样采取了含光感应亮度调整功能的液晶仪表，包含了时速、油
量、里程以及相关状态灯号；置物方面则同样有着容量不俗、可放置700 c.c.饮料杯的前
置物箱，大小为22.5L可容纳3/4安全帽的座垫下车厢空间，且Fiddle Lt也同样设有符合
QC 3.0快充规格的USB Type-A接口，为日常生活的使用带来相当不错的便利性。
跟去年5月发表的Fiddle Lt最大的不同在于，代号虽同样为FM11系列、但在ZRSG系列的分
支则为FM11W5（ABS）与FM11W6（CBS），115.6 c.c.四行程单缸引擎最大马力6.3kW（
8.56ps）/7,000rpm、最大扭力0.95kgm/5,500rpm基本维持，主要是加入了招牌三零科技
中的ZRSG零延迟启动与S.STOP零噪音零污染怠速熄火系统，不仅能够进一步改善车辆的运
转碳排表现，启动时的平稳以及怠速熄火再启动的衔接也会更加顺畅而增加骑士使用
S.STOP的意愿。
但115引擎近8.6ps的动力够不够用？除了5,500rpm即达顶峰扭力输出相当平易近人外，包
含CVT传动设定的出力甜蜜点也好，Lt本身代表的Lite、仅99kg的整备重量也好，所带来
的主观骑乘感受是相当轻盈并且加速顺畅的，动力曲线本身并不会特别凶猛，采取的是平
顺且轻快的方式、持续提供足够的推力让Fiddle Lt能够对应多数的都会骑乘状况，且在
绿灯起步或者急减速后的再加速也都能够相当快速的将CVT传动档位推移至符合扭力峰值
的区间，若不是对于加速感有着重度需求的族群都已是轻松达成需求（但有这类需求的，
一方面可选择Fiddle DX、或者转向更加运动化的车款了）。
且由于Fiddle Lt讲求轻量级车身设定，在悬吊设定上自然也偏向更加简洁高效的方式达
成，前潜望镜式、后单枪避震或许对很多规格魔人来说略有点不足，可一方面在重心布局
配置得宜的情况下，后单枪避震在一般道路的表现本就已符合多数人用车需求，再者，由
于更大限度地减轻车体重量，在悬吊吸震效果或者转向的反应方面也能够更为轻盈而易于
操控，不仅舒适表现相当不俗外，面对街道巷弄间的穿梭更是动如脱兔般敏捷，除非真的
要把Fiddle Lt推上赛道采取更为激烈的操驾挑战，不然咱们认为这样的设定对多数车友
虎迷而言都会是合于预期的表现。
既然外观没有太大变动，主要大家注重的ABS、CBS在本来的车型上又已具备，为何SYM还
要大费周章地将ZRSG加入Fiddle Lt之中呢？面对更加严峻的环保排放法规、以及大军逐
渐压境的电动车联盟，本着对动力系统调校技术的专精与坚持，在7期环保法规的考验下
仍能以万全之姿挑战，加上长久以来消费者对于机车的使用习惯，SYM自然还是希望能以
最熟悉的武器应战，且话又说回来，许多人看得并不是单一面向的“动力环保”，车既能
好看、好骑好操控又同时注重一定的安全性，现阶段维持燃油又有何不可？轻量级的车身
、普重等级轻快的动力与绝对实用的配备设计，SYM Fiddle Lt ZRSG ABS或许就是众多需
求中的市区通勤集合解。
2021 SYM Fiddle Lt ZRSG ABS在同级车中的分项评比如下（以0.5分为进位基准，满分为
5分，整体分数为平均值）：
视觉：3.5
“圆润可爱，但期望可以再加入更多如BT灵兽系列的设计感。”
性能：4
“轻快的动力加上不俗的油耗表现已是及格以上。”
空间：3.5
“车厢大一点点就会更加方便。”
安全：4
“虽仅有前轮ABS、但比多数不得当的CBS好上许多。”
整体：3.75
“可持续改进但现阶段相当不俗。”
2021 SYM Fiddle Lt ZRSG ABS基本资料如下：
引擎型式：115.6 c.c.四行程单缸引擎
最大马力：6.3kW（8.56ps）/7,000rpm
最大扭力：0.95kgm/5,500rpm
传动形式：CVT无段变速
前轮悬吊：潜望镜式
后轮悬吊：单枪
煞车形式：前碟后鼓附前轮ABS煞车防锁死系统
乘坐诸元：踏板长度276mm、踏板宽度396mm，坐垫长度605mm、坐垫前端至斜板距离245mm
量测油耗：55.1km/L
建议售价：NTD 79,800
心得:虽然只加入了三零科技中的其中一零-ZRSG零延迟启动，不过售价竟然没涨?整体看
下来的确是台适合女生骑的通勤车