狼窝好读版：
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SYM三阳DRG销售一段时间后，开始有车主反映出现悬吊动作异音，传至车体及手把的引擎
震动变大的问题，至车行处理后，发现是引擎衬套(车体下吊架与引擎之间的套管)内部失
油导致金属外管与内管互相接触摩擦，虽然厂商于保固内进行免费出保，但更换后的车主
于一段时间后仍旧出现类似的问题，有的车还多次出保更换衬套，部分车主不堪其扰下直
接自费购买坊间改装衬套，期望能改善悬吊动作异音及震动变大问题
厂商接获反映的问题并分析故障零件后，开始着手设计新款衬套，并在新出厂的DRG上采
用，而使用旧款衬套的DRG，也可以获得免费的新款衬套更换保固，只要事先联络购买的
车行，排定叫料及更换时间，并携带行照(车主及引擎号码登录)，就可免费更换，施工时
间约在一个小时
▼旧款衬套，为金属外管(装在引擎上)，搭配套有O环并大量涂布油脂的金属内管(用长螺
丝柱锁在车架下吊架)，外管内壁与内管外壁之间的油脂让内外管可以旋转活动同时缓冲
震动，O环则用于维持内部油脂不要漏出
https://i.imgur.com/oPSNzxB.jpg
▼新款衬套，改用黑色自润套管(红色箭头)垫在金属外管与金属内管之间，并改变金属内
管安装方式，旧款衬套金属内管的唇边(紫色箭头)是安装在外侧，新款衬套的金属内管唇
边则改到内侧，为了因应安装方向改变，新款衬套的唇边厚度比较薄(可以和上一张旧款
衬套图片比较)
https://i.imgur.com/YbASVf2.jpg
更换衬套时因为引擎会从下吊架脱离，拆卸时要确保车身底部有稳固架住，避免意外倾倒
。接着拆卸固定衬套的螺帽及长螺丝柱、排气管、侧边水箱护盖、传动装饰护盖、后避震
器靠引擎端的固定螺丝(拆卸顺序与零件可能会因技师施工手法而略有不同)
▼在下车龄一年多，因只通勤使用，里程仅有2800公里，拆下的旧款衬套如下图，因为油
脂已变质及逸失，导致衬套内管与外管金属彼此接触摩擦，让内管出现磨损面
https://i.imgur.com/UahO0Wa.jpg
▼开始安装新款衬套，引擎上的旧款衬套金属外管保留，清洁外管内壁后，使用特制工具
将新款衬套的黑色自润套管压入旧款衬套的金属外管内，两者之间采紧配安装
https://i.imgur.com/Gy4G248.jpg
▼新款衬套黑色自润套管(红色箭头)安装于旧款衬套金属外管上的样子，黑色自润套管与
金属外管边缘切齐
https://i.imgur.com/Cs8UB8Y.jpg
▼当两边的黑色自润套管安装完成后，就可装入新款衬套金属内管(红色箭头)，安装时金
属内管唇边朝向内侧
https://i.imgur.com/YVghyFf.jpg
▼当两边新款衬套金属内管都装好后，新款衬套零件包内随附一个黑色垫圈(红色箭头)，
对准下吊架孔洞插入长螺丝柱前要先套入黑色垫圈。当螺丝柱完全套入后就可将另一边的
防松螺帽锁回，然后装回之前拆下的后避震靠引擎端的固定螺丝、传动装饰护盖、侧边水
箱护盖、排气管，这样就完成新款衬套更换作业
https://i.imgur.com/EUIQLQx.jpg
●更换新款衬套后心得：
衬套更换前的状况是，怠速时手把及车身明显感受到引擎震动(尤其是冷车时，热车后震
动会稍小一点)，后视镜影像也因震动而模糊不清，骑乘中也可感受到引擎震动从手把及
脚踏垫阵阵传来。更换新版衬套后，发动怠速下就已经明显感觉到传至手把的震动降低很
多，后视镜影像也不会因震动而模糊不清，骑乘时起步及行车中的震动感也有明显改善，
甚至感觉比新车时期更好，只剩下来自路面的跳动。也因为震动感降低，导致不自觉加快
车速，看到仪表才惊觉原来车速已经这么快了。目前持续观察新款衬套的表现及耐用度如
何，有后续状况会再进行更新
报告完毕，谢谢收看