楼主:
Ruo5566 (若)
2021-01-20 20:04:15最近机车右手急煞车(碟煞)时，再催油门时经常会减速2~3秒后，
才会有马力传动，无法立刻马上催动，
突然急煞后，有时甚至要停顿下来，才能再次催动。
秋冬天机车频率更高。前蝶后鼓煞的125高手，
速度约50-60km 右手(碟煞)急煞时，减速感更明显，
车子是三阳高手125十年车，公里数约4万多，
来令、煞车油更换过，化油器也调整过。
机车右边急煞车后，车催不起来，
有时甚至要停顿，才能跑动是什么问题？
看是不是卡钳活塞卡死，前轮空手转看看是否顺畅，在煞车压死在转转看不然就是离合器有没有磨完
有可能是卡钳的活塞老化 压下去后无法正常回弹我后轮发生过 没多久直接过热...
作者:
s08glen (濛雨)
2021-01-20 21:09:00只有右手吗？还是只要急减速都会？
作者: acs81046 (Banana King) 2021-01-21 02:23:00
缩缸
作者:
bitlife (BIT一生)
2021-01-21 08:08:00曾经有汽车召回类似问题,但是是电脑的问题,化油车应该没电脑(只是比较好奇10年前还有化油器车?),有可能是楼上推文提到的传动卡档右手单边才会也可能是2F提的问题
另外也看一下是不是急煞会压到进气歧管。车老避震软加上橡胶材质老化可能一压就漏空气进去。
可以检查一下煞车油管 我之前也是跟你一样的情况后来发现是前煞油管有破掉
作者:
Anyotw (Yoman)
2021-01-25 12:33:002楼机会极大