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作者: hw102050 (喵不完的春天) 看板: Gossiping
标题: Re: [新闻] 北宜区间测速一路两制 重机族想改道
时间: Fri Jan 15 13:11:57 2021
※ 引述《sanro0509 (Sanro)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: 联合新闻网
: 2.记者署名:
: 吴淑君、谢蕙莲
: 3.完整新闻标题:
: 北宜区间测速一路两制 重机族想改道
: 4.完整新闻内文:
: 北宜区间测速一路两制 重机族想改道
: 记者吴淑君、谢蕙莲／连线报导2021年1月15日 周五 上午6:20
: 新北、宜兰联手，要在长达五十公里的北宜公路实施区间测速。但北宜全线速限四十公里
: ，新北端优先取缔严重违规，六十公里以上才举发，宜兰端超过五十公里就开单，变成“
: 一路两制”，让车友大叹太难，已有重机族打算弃北宜公路改走台二线滨海公路。
: 超速取缔的宽容值是十公里，逾十公里可罚一二○○至二四○○元；若超速六十公里以上
: （严重超速），可重罚六千元至二万四千元，并吊扣汽车牌照三个月。
台湾的速限的订法，本来就是胡搞瞎搞
为了避免被上面检讨，简单的方法就是把速限压低再压低
到时候出事就可以说“都是they超速的错”
我们主管单位也是很心痛，已经有再努力了
以国外来说，他们制定速限通常会考量几点:
1. 是否进入住宅区、学区
2. 该路段的自由车速的85百分位
第1点应该就不用解释了，第2点我想很多人都会相对陌生
什么叫做“自由车速的85百分位”?
简单来说，就是本着"正常人"会趋吉避凶的本能
你的顺顺车速，基于驾驶人的感官注意力&路况
路越宽越平，车速就会自动上升
路越窄越烂，车速就会自动下降
就像你在国道或是西滨踩到100~110会很心安
但你在市区小巷，踩到100基本上只有疯子才会做
那么假设一下，你在国道开4-50，那会怎么样?
Ans: 增加车祸的机率
根据国外研究，车祸发生的机率跟
你开车的车速与该路段大多用路人习惯的速度差有相关
https://i.imgur.com/LYJr5vT.png
图片中
钟型曲线代表着该路段用路人的速度常态分布
(简单讲就是你顺顺开的车速)
红色线段代表者发生车祸的风险
很显然的，过快过慢都会增加车祸的风险
而其中风险最低的部份，就是85~90百分位车速
就是叫你跟大家开的一样就不会容易出车祸啦!!
透过自由车速的85百分位来订定速限
驾驶人就可以顺顺的开，而不用分心去关心时速表
看自己是否超速，又可以安全的用路不发生车祸
作者:
lbowlbow (沉睡的小猫)
2020-01-15 13:13:00然后就在进九拐十八弯的时候出一堆车祸和堵车，赞
作者:
a7610783 (a7610783)
2020-01-15 13:13:00学者：我专家还是你专家（只会开车）
作者:
floz (醉)
2020-01-15 13:17:00限速40，50以上才罚阿。而且你下面的数据是85分位自由车速吗
笑死, 单一一篇研究支持你的想法就叫科学, 别人就都胡搞
道路本来就有设计速度了好吗 自由车流理论只适合保持车距 跟驾驶不会时常变换车道的理想状况下
瞎搞, 你就继续用这种狂妄的态度宣扬你的理念好了, 想必
作者:
CATpc (JIA)
2020-01-15 13:27:00简单一句话，不给华国井蛙大型重机飙就是不行
简单一句话 大爷认为自己怎么飙怎么撞都可以 二轮就是该死 只要看到二轮上国道 大爷就会自动开启追撞模式
我干嘛还要提其他报告来反驳你? 所有先进国家研究都是
虽说飙仔崩溃，但限速40－50实在有点低，有些三宝怕被罚，大大概20－30在龟
机车远比汽车危险所以少骑你不是也一样不听? 到现在一路
汽车违规撞十台机车 汽车事故+1 机车事故+10 结论 机车比汽车危险
回避每千人有六百辆机车全世界最高的事实不就是你在做的笑死! 机车一年死亡一千七百多人, 五百多是自撞占三成,机车跟机车互撞又占三成, 大部分的机车重伤亡就是机车族自己造成的, 手指指别人自己就没有问题的吗? 台湾就没资格称为先进国家没错啊, 撞死了就自己收回去不要当哭哭仔嘛, 会有人同情吗?其实不用浪费力气去看风向仔贴的资料, 机车的肇事致死率轻机车只有重机车的三分之一, 拉根本跑不快的轻机车进来美化数据就是哭哭仔唯一能干的事, 108年度重机肇事死亡率比自小客车高哭哭仔还想狡辩对这张图就是送给你最适合, 什么不利的数据全部都不看只看自己想看的什么台北市每年交通死亡三万人哈哈贴一大堆数字鱼目混珠就是你最会哈哈, 解读呢? 笑死人拿轻机车数量去除倚重机车数量得6.7%代表什么意义? 要也是轻机车数量去除以机车总数目才有意义啊, 轻机车虽然只占机车总数六趴, 但因为他们肇事致死率只有重机三分之一就是会美化机车族的肇事致死率, 跟你这种速度就代表性能飙仔没什么好谈的啦, 你就尽量飙没关系嘛笑死, 你哪一系那一所有资格笑人重考? 柯Ｐ重考你有本领笑吗? 被他丢弃的系也屌打你读的系吧哈哈, 被打脸纠正了就赶快乱拉东西来混版面, 你拿轻机车数目去除以台湾机动车辆总数得到4%, 跟机车族的数据被轻机车美化了何干?其他机动车辆谁也不想跟机车族混在一起的好不好笑死人警政署明明就统计, 108年度每万车辆肇事致死率为:自小客 0.63, 重机车 0.64, 轻机车 0.19就是我说的轻机车肇事死亡率只有重机车的三分之一, 美化了整体机车的肇事死亡率成为 0.61, 同样两轮, 轻机车就是比重机车来得好, 关键是什么? 还不就是在速度差异之上这样你懂了吗飙仔, 还敢怪交通单位无时无刻不是在注意速度的问题呢, 反正一切都是别人胡搞瞎搞就是你这种人的思想, 好得很哪你请继续笑死, 被人打脸还敢说别人造谣? 你贴的小客车来到0.64跟重机一样, 那是所有小客车(包括自用小客车跟营业小客车)你们平常不是一直在炮小黄运将不是人? 所以我说自小客我又没说小黄很好? 反正你这种不知道什么学店烂系毕业还有脸呛屌打你十条街但是被我丢弃去重考的系, 这种脸皮跟认知你就继续在这边耍猴戏吧, 只看自己想看的数据, 然后最后被官方数据打脸了就说人家警政署抹黑哈哈, 脑袋真方便
作者:
hw102050 (喵不完的春天)
2020-01-15 15:20:00重考生没什么好丢脸的不怎么样的系还要重考才丢脸
对啊那就是你啊, 不怎样的系唸就是了, 也不用浪费资源再重考了啦, 反正脸皮极厚就已经天下无敌大飙客了嘛, 好还要更好是我们这种卑微的小人物才需要做的嘛哈哈
作者:
hw102050 (喵不完的春天)
2020-01-15 15:42:00连除法都会算错，你的“更好”，空间可真大仔细想想都出社会这么久，还只能战重考学历是不是出社会没什么成就了？
你自己到底有什么问题自己都不知道, 妄想贬低别人就可以征服世界吗哈哈, 不过这也难怪啦, 机车族永远都自以为很高明, 都觉得别人是脑包连除法都不会, 真的笑死人, 统计是一门大学问, 要先统, 有问题处再计
作者:
hw102050 (喵不完的春天)
2020-01-15 15:51:00连除法都不会，就想学好统计欧？省省吧～先请你妈让你重读小学吧
更重要的是计完要再统, 让整个统计过程得到整体意义互不冲突, 不会出现你声称的台北市每年交通死亡三万人的白烂笑话, 你就继续在这边喃喃自语别人不会除法需要重读小学这种精神分裂式攻击好了哈哈
作者:
piex (piex)
2020-01-15 16:51:00四轮很怕
作者:
hw102050 (喵不完的春天)
2020-01-15 16:51:00阿你就除错啊，不然？ 1/3？ 笑死，连除法都不会
可怜喔 ken就交通部的奴民啊 原po跟那种没逻辑的吵不赢啦
作者:
newasus (我是萝莉控我自豪)
2021-01-15 23:54:00看前面我只想说我是不敢在西滨开110啦，那个路面之烂我会怕我老车散掉
作者: acs81046 (Banana King) 2021-01-16 00:09:00
还不都是那些飙仔争取来的，公总用心良苦欸
作者:
avgirl (~单身纯情Big肥宅!!!~)
2021-01-16 01:08:00反正惨的是当地居民和需要通勤的 北七交通部
作者: yafi1223 (yafi) 2021-01-16 01:09:00
good
作者: HSNUemmy ( J.Muller) 2021-01-16 02:15:00
原来是八卦版众，那我就放心了
作者: rebuildModel (重新建构) 2021-01-16 05:53:00
小英和光头就只会抗中骗选票啊，台湾没救
作者:
DarenR (DarenR)
2021-01-16 07:33:00原原po打那么多，尸位素餐的官员看得懂吗
去八卦版不觉得对牛弹琴吗?他们连驾照都没有吧西滨110哪有问题 你看大车都130以上的
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2021-01-16 09:38:00笑死 还有人搞不清楚状况北宜区间测速是你最爱的侯友宜警官干出来的啦
作者: kaioken (寂寞猎人) 2021-01-16 09:39:00
到现在还觉得台湾的交通部门，尤其是公总，他们做事有逻辑有正确性的真的是...蛮好笑的要让驾驶减速，有很多方法，道路的幅度、标线设计、减速丘、利用实体扰乱行车路线...等，有非常多方式，但是公总永远只会测速照相，还只会订不合理的速限讲白了，降低车速到这么不合理，跟阻止车祸发生根本不是第一相关，慢慢开但是乱开的一堆，顶多就只是"出事后可能比较不严重"而已
作者:
crazyqq (伦爷)
2021-01-16 09:42:0040公里根本白痴 有人会把速度压在30公里的 智障
作者:
gameguy (gameguy号：)
2021-01-16 10:24:00模拟的，叫这些官40跑看看啊
作者: daliares (da) 2021-01-16 10:41:00
支持滨海公路加装区间测速
没差啦，结论就是走国五比较省钱，很快就会办活动开趴了
我就说政府政策定调之后，各种集团就会进驻机车版了，什么贴图帮、小编帮，大家坐稳了，网军攻势来囉
作者:
c222ssss (c222ssss)
2021-01-16 12:14:00公总喜欢让大家塞就塞吧，各处乖宝宝办起来啊，台湾山路跟很多省道限速都有问题，跟着车流都会超速还有人护航，公总真爽
国道etag都架好了再加装区间超简单啊 不敢弄四轮逆?
作者:
BEDTIME (bedtime)
2021-01-16 14:23:00我支持全段区间40
作者:
av08 (甲甲让爱滋生)
2021-01-16 17:19:00这政策很明显就是要那些山路当赛道的跑山屁孩滚 把路还给正常用路人看那些社团反应那么大 肯定是好政策
作者:
c222ssss (c222ssss)
2021-01-16 18:29:00没差啦，反正大不了不去宜兰玩而已，国五塞爆北宜龟爆，去的人越来越少出来叫的还是当地商家跑山屁孩都来回刷追焦刷好几次的，区间对他们来说更没影响
作者:
SSSONIC (...)
2021-01-16 21:11:0040有时么问题？很安全阿倒是高速公路那堆飙仔不先降到40?
作者: Ninjashin 2021-01-17 22:47:00
一整个丢脸丢爆XD山路当赛道的直接回转来回刷你怎么抓 别说笑了
作者:
wizyu (想天南地北的聊一番)
2021-01-18 19:54:00大型重机挂牌数17万，重型机车挂牌数1400万...要讨论请先搞清楚自己的表格内容是什么呀...
假如说提高到64的8成约限速50公里，原PO就会满意了吗？
作者:
ffhh (冰封雪藏的火热)
2021-01-19 23:41:00那只无脑仇重的好像女的 不会骑档车
北宜路段前后有差，新店到坪林居民比较多50再加上缓冲还算可以，坪林到头城60差不多，头城到宜兰正常骑不会差50太多，不管如何全段一律40过低
作者:
gssay123 (gssay谚)
2021-01-20 15:12:0050当然就可以啊 40会睡着