我的gogoro小(备用)电池被系统侦测到电压差过大
技师说更换要1800
可能是车厢没盖好过度放电 或是跟油车一样电瓶寿命到
可是本盘子 上班日通勤都在骑 两年一万公里
没有忘记关过车厢 所以只有可能是电池寿命到了
查了一下那颗小电池其实就是18650 4颗
卖我1800？
这个耐用度跟我说跟机车电瓶一样？
想请问那颗电池如果依然可以过电
我是不是可以不更换也能启动车子？
不然我想修好它就忍痛卖出了
我还没财富自由啊

光华电子街panasonic18650一颗299给你参考pc家现在好像4入990 帮QQ

https://youtu.be/2cYvLfEZDf0既然都过保了

卖，这系统就是被吃死

呵，狗肉收费太贵。

可以

如果还没过保的话，这颗电池有保固吗？

就算有保固 理论上他也会说你使用不当造成过放我同事车厢没盖一段时间小电池就死了 自费换 好像是保内一段时间是超过1周那种

狗肉是卖信仰的，要定时储值啊

外壳卖你1200

番子不要质疑价格好吗

料钱至少1k的东西外加BMS，1k8不就正常零件报价? 含拆装换到好的话根本便宜。锂电池目前就是这种价格

那个小电池看粉专有人diy焊接感觉不是很容易解决还有安全性问题万ㄧ改装烧起来还要赔大电池得不偿失

料钱就1000了，含拆装1800还好吧，突然想起来那个装手机架被机车行老板电的影片

怎么说呢...谁叫你要买

新科技的高成本 看这价格GGR没赚很多就是了

供应商给的价格不会是市价啊，组装也是产线人员用治具和设备组出来的，跟坊间土炮维修不一样，成本不会高到哪里去。

合理价18650 4颗 比一般电瓶贵

买gogoro就是在当盘子啊，现在才发现？

18650要用点銲机 用锡銲不好搞 热传导进去电池内会坏

已经有纪录了 你不换而下次电系有问题 一定算你头上

科技的结晶

狗肉的真面目慢慢浮现

租车还要修电池...

帮QQ 如果自己搞哪天坏惹可能责任归属... 尤其又是电系

产线人员冶具设备和品管才是价值所在啊... 怎么会觉得这种一年没百万份的东西产线会比较便宜

信仰不足

买狗肉只有２种人，一种知道自己盘仔当盘仔，另一种正在盘仔里面没　ＢＭＳ

车龄？

机车电瓶9号也才500…

可怜啊

你的信仰呢

可怜R

BMS是电池管理系统吗？所以他是常时充电 没在bypass的？

难怪今年车卖不好厂商也不担心，靠维修就吃不完了

锂电池一直充就直接炸开了 一定有保护板什么的

盘到爆，小米一颗行动电源才多少钱...

楼上可以去查看看同一颗充电器IC，过车规的跟消费商规价差电池也不会差多少

咩~被原厂当羊宰和被车行当羊宰是不一样的，车行只有一次下次就不会再进去了

实际上不只元件，产品也得过规范的，一般改装品真的笑话居多

跟油车给车行换原厂配件差不多钱啊..料钱50%工钱50%

老话一句...安全省掉最便宜啦

信仰0

会痛就不要卖啊

记得网络上有人拆解自己改

竟然还有这耗材 到底还有多少..

越来越懂车了 恭喜