[闲聊] 125气冷跟155水冷差异

楼主: Loser01 (小滷蛇)   2020-11-27 20:06:05
一般来说小车150以下几乎都用气冷
价格便宜维修容易
150以上多数用水冷
散热效果好不易热衰竭
平常骑车偏快 时速约在60-110左右
因为125加速慢 起步都大手
骑长途约1.5-2小时休息一次
这样骑其实蛮怕操到125气冷车极限
影响引擎寿命
、或造成机油快速衰退
如果换骑smax/drg/krv/forza/xmax是不是就能避免这种状况?
在武岭等高山也比较不会有高山症吗?
作者: CallofWeird   2020-11-27 20:28:00
想太多 车子没这么脆弱哪一台气冷车操到热衰竭的
作者: JudgmentLin (奶油马搜)   2020-11-27 20:29:00
这样就极限 那大排量的气冷车怎办
作者: ms0545173 (小影)   2020-11-27 20:31:00
没听过气冷热衰竭 也没这么容易你太高估白牌车的发热量了 就像I5处理器去用360水冷压没意义也没必要
作者: yftzeng (抽取式卫生纸)   2020-11-27 21:00:00
没差
作者: defenser (☆機械式天秤☆)   2020-11-27 21:22:00
水冷125劲战六欢迎你
作者: schumi3019 (Yes)   2020-11-27 21:51:00
想太多,我骑2001年出厂的气冷速克达,有改缸,双载环岛都没事高山症也和冷却方式无关吧
作者: ftwing (ftwing)   2020-11-27 21:57:00
没有比这个更了更直白介绍气冷水冷差异网址了https://reurl.cc/GryKgy看完你就知道答案了 也能明白为何大型重机85%都水冷
作者: HsihHan (希汉)   2020-11-27 22:45:00
这网址不错 可惜没有提到强制空冷另外 与其担心引擎 倒不如先担心传动过热吧?
作者: smithwelson (史密斯威爾森)   2020-11-27 22:48:00
一般骑乘状况下,传动过热前骑士是不是会先过热
作者: ayuhb (ayuhb)   2020-11-27 23:45:00
看看FZR150那可怜的后缸
作者: HsihHan (希汉)   2020-11-28 00:19:00
...我是针对原PO提到的武岭等山路
作者: allen0981 (allen0981)   2020-11-28 09:32:00
你累,车还不累。
作者: aposocu (Derebear)   2020-12-01 12:16:00
十年旧雷霆125曾经连续骑五小时没休息,现在还在骑

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