※ 引述《swatch44 (Dr.No)》之铭言：
: 以前力豹仕当红时
: 曾经店家换罗西专用油要800块
: 现在Motul当道
: 也打出1cc 1块钱的价码
: 后来在推文看到有人用过上千的
: 不过可信度有待商榷
: 如果以量产油有管道的而言
: 300V是等级最高最贵的机油吗
: 还有比它更厉害的吗
: 车友们分享看看
以下为个人主观意见 搭配叶配 请开嘘~
旧版300V 萤光绿版本真的失油率满高的 但是真的满舒服的
尤其是长途跋涉高转速之后那种通透感 比上7100更加舒服
其实买油看价格在这时代已经落伍了 护板神油爱德华王子也不过才150块钱而已
我一个同事一直拿机油的照片给我看 说哪个比较好 我就叫他拿150给我
然后我一瓶爱德华王子给他 跟他说不好用我钱还你，后来就说要跟我合资拿整箱的
这是题外话 回正题
我之前在板上有发过一篇文 是在问说300V2 这只机油的颜色怎么不是萤光绿了
上次制霸小琉球回来 只能说300V给我的印象跟300V2给我的印象完全不一样
300V除了吵以外 他就是一条疯狗 拉转好爽 然后漏下来失油率还高
300V2就很安静 真的 没想像过标榜拉转却又安静的越野、公路用油...
虽然标榜10W50 但是倒下去跟10W40差不多
这次环岛还直接用下去当齿轮油 长途跋涉大概12个小时未停过
然后也没有因为这样越来越吵 反而是一如往常的安静 真的很舒服
有点颠覆我对300V那种很吵、车子要炸掉的感觉
300V2失油率还很低 800进 然后长途跋涉这样12小时下来 废油管大概5CC左右
漏下来剩下780CC 很OK了
而且不管怎么操都不会像 隔壁二奶的测试文 很多都说操到一半会软、无力
300V2完全不会 不管你怎么操他就是稳定很顺畅，虽然价格带来说他真的很高
不过真的会让我花钱买来再用的除了速可达魔力以外 摩特家就属这只300V2
新的配方真的有减少失油率跟吵杂声的体现，优质好油~ 虽然用的人没很多拉
但是稍微叶佩一下XDDD
赛克隆的话 真的见仁见智 我真的还好... 反而速可达魔力比较符合我的口味

那价格我买不下手 而且这油给我的车用有点浪费

分得出好坏用好油才有价值, 像我不太会分只用迅雷4t~~

钱花下去有感有爽度就好了，但白牌用这支我也是花不下去qq

八卦是爱德王子原文是Advanced 不知道哪个天才翻译的

速克达魔力是哪支

是力魔吗...

速克达魔力 MOTUL Scooter Power LE 5W40

原来是这支板上有另一个说法用le不如用7100，原po觉得呢

motul的scooter power le 5w40真的不错，个人感觉抑震度比乡民狂推的赛克隆还优

我原po 看需求 7100拉转用 特点是越战越勇 他就是不怕你操 骑顺顺的 7100反而会显现不出特点 而且国外用法码负重测试 7100是可以比拟赛克隆抗耐磨程度的。虽然我觉得这个实验我打个问号就是了。速克达魔力他是专门设计给大羊用的 像是X妈 T妈那种大羊 所以小速克达用没啥问题 市区通勤我觉得速克达魔力就很棒了 耐操又便宜 更便宜的8100都可以 还比爱德华王子好。要跑山7100就好了 不一定要300v2 至于二奶有人说7100不耐操 哈哈哈哈 哈哈哈哈哈哈我阿法妹真的感觉不到什么叫不耐操 热衰 软脚...有的话也是传动大弹簧在软... 机油本身没问题。再者 速克达控用速克达专用油 没啥大问题 MB认证。

说真的 我觉得300v2拉转反倒没有300V还要快但是300v2确实很安静而且震动抑制的很好我觉得问题应该出在10W50太黏

7100跟LE好像价格差不多？小速克达是不是还是用MB的LE比MA2的7100好

大润发有卖 这只好用

上一次用速可达魔力，这次改AZF，觉得比较好用

推签名档

8100xclean+试试看啊 超顺

美孚racing 4t抑震 起步不错,只是现在汉堡zfs价位很杀..1月预计换日本铁罐美孚UP或汉堡CFS NT+或力魔