Re: [闲聊] KTR还值得购买吗

楼主: FeRin (Fate)   2020-09-22 11:12:19
我刚牵中古勃起喷射龙不到两个月啦,跟你分享一下,反正KTR和龙的引擎系统也还算相仿
,应该还算准
首先,很会熄火,尤其是冷车的状况,会让人不爽到想换车,但通常热一下车就还好了,不
排除是机油加太黏
第二,大约时速40左右打空档煞停有时候会熄火,不知道是不是因为受力+没有牵引力,这
点还好,再发动就好
第三,卡档,真的会卡到让人抓狂,尤其是进待转区后很难打进空档,熄火后就很容易打了
四,齿比,12档很近,23档很远,变成转速衔接会很尴尬,想跑胚一点的话转速区间会很怪
,2档9千最大马力往上3档进不了7千的最大扭力,转速攀升就慢
五,车重+轴距,车重这点比较要命,引擎只有14匹还要拖一副150kg的车架,跑不快又难牵
车,连拉表速110都很极限(全趴)
六,悬吊,我这台车的后悬吊已经改MSP了,原厂悬吊是完全没有支撑性
前避震也是,我体重55公斤不到,可以抓着龙头上下摇,阻尼严重不足
目前遇到的问题大概是这样,有时候真的觉得连东南亚车厂都比台湾车厂上进
看看GPX Demon系列,外型好看性能又比国产更好,就可惜台湾没有代理商
作者: anajal (秋意甚浓)   2020-09-22 11:41:00
光阳变速箱齿比这是千年老问题了,远从我的豪爽135就是这个死样子,看来光阳是不打算改了。爬北横东段那边的连续发夹弯才干,二档太震改用三档又没力到抖抖抖
作者: rainbow321 (joe)   2020-09-22 12:04:00
一台简单的档车可以做成这样也是厉害啦
作者: kdjf (我抓得到什么呢?)   2020-09-22 12:38:00
12是车况,算是你的车坏了。3机油和离合器该检查。6也是该保养了,n年的车本来就得整理避震。5他的重量马力比已经比fzs好了,但是轮胎宽,应该是打平
楼主: FeRin (Fate)   2020-09-22 13:03:00
机油我才换不到500,之后满1000就直接换U4T了离合器看之后直接换六片,看会不会跳档
作者: s12358972 (Spice)   2020-09-22 14:22:00
这都算小问题了之后可能还会遇到电发按钮按下去没反应 2档跳空档等等
作者: daliares (da)   2020-09-22 17:08:00
1、2、3项是你的车有问题,你这台中古车车况不好。我一样买KTR中古车,入手至今跑四万公里了,没这些问题。机油大买家美孚最便宜的机车用机油,3000-5000公里换油
作者: jtorngl (Pedrosa go!)   2020-09-22 17:34:00
代步喷龙现在也是无法电发,怎么按都只有开启电门时的嗯嗯声,也不想修了都靠推发
作者: Lans1002 (蓝斯)   2020-09-22 19:16:00
我骑NK龙,最常遇到的问题是一档打二档常常自己跳回空档……
作者: s12358972 (Spice)   2020-09-22 19:31:00
电发那个到底有没有解啊之前换过一次引擎按钮有好一点但是不到半年又有这问题了 唉
作者: TwiEnable (PONYFUCKER)   2020-09-22 21:13:00
123单纯是你的车问题吧 我的原厂喷龙 没这些状况,且双载200公斤爬林口登林路还很有力
作者: kevinqaz123 (kevinqaz123)   2020-09-23 02:52:00
我现在骑k只有齿比的问题 不过习惯之后其实也还好 没太严重的问题
作者: devilash (宅亦有道)   2020-09-23 13:12:00
启动盘不耐用问题还有齿比配置不良问题,过了这么多代都没有改进,光阳轻档车这一块基本上没有想花任何精力了啦

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