最近考虑买车
发现有访问壳牌文章说
汽车建议更换时间是一万公里
车商则写5000公里
虽然汽车一般要四瓶机油
但缸数也多
但相比机车一般125上下排气量
只有一缸
却要1000公里换机油（基本上机车内建换机油提醒都1000公里亮灯或变色）
感觉不太科学？

喔？ google坏了？

洗文章？

5千换也没关系，补油就好

机车转速随便也五六千转，汽车平常都两三千转，机油磨损当然比较慢阿！

这个不好说 机车到台湾就变特别脆弱

台湾的机车没一千换会爆炸吧？

我3000才换

跟转速没绝对关系吧 忍者650手册写12000km换机油

跟转速哪有关系，1万6千转白牌6千换，8000转黄牌1万换

可能因为大部分人的不会看机油尺，被吃掉了都不知道…:P

机车原厂手册写2000公里换

google没关机维护吧？

我认为你如果原地发动后一直不骑肯定永远不用换机油

爬文很难？

机车不也一万换？

汽车5000换都嫌早，一万换比较刚好。国产机车容易吃机油所以才叫你早点换吧，不然五千换可能油尺都吃不到机油了

之前的欧系汽车原厂手册写15000公里换机油

看驾驶状况，虽然是说1000换，但是1500 2000换都还好，只是机车会比较有震动跟顿一点而且机车都是气冷转速高，作业环境比较差

楼上 白牌机车也有水冷的 那怎么算

我的机车手册写1000检查3000换（档车）

用水冷是因为压榨引擎马力的车种 只用气冷压不住高温 而且机车水冷系统哪能跟汽车比？

同样的运转时数，机车比汽车易吃机油，但台湾人连检查油量都不会，更别说补机油，台叶手册2000km换已经很勉强了，再长就等著缩缸被车主靠北

一千换油是以前的机油技术算的 现在技术有显著进步了但如果用原厂油还是建议一千换