各位前辈好
上周二牵的新迪爵七期ABS版，昨天刚满300公里，于是昨晚下班后，我骑回购车的SBC店经
销商(杨梅X江)做首次保养。
不过在保养期间，有件事我有点怀疑。
在换机油的时候，我注意到维修人员只有从机油孔用抽的，而非打开底部泄油孔让机油流出
来。
据我所知，300公里第一次换油，主要目的，应该是让磨合期间产生的铁屑，跟着旧机油排
出来。
联络客服询问，得到的回答却是没问题。
想请教各位前辈，这样正常吗？
谢谢。
作者:
cattgirl (小喵超爱合购)
2020-07-30 09:49:00小保养而已
用抽的如果是用电动抽油就还OK 手动的才比较容易有渣渣残留 不过也不用太care就是了 不会因为这样就出问
作者: Rum8137 2020-07-30 09:56:00
这么懒哦
作者: goodtodrink 2020-07-30 10:57:00
我看要大保养了
作者: aliangh (嘎嘎) 2020-07-30 11:40:00
300不保养：没问题
琲渐晥戛a说，他们都1000才泄油底壳，因为经验300非常干净我的白店家说你1000记得盯紧
这家以后可以跳过了，首次卸油是铁屑最多的时候，吸的会吸不干净，这店家太夸张了，建议你可以自己买工具回家自己换。
作者:
wx9950a (Penghu.a-ming)
2020-07-30 15:08:00观察不少SBC似乎都导入抽油机来换机油
基本上应该是泄油螺丝 卸掉会比较干净，如果能加装磁石螺丝更好
作者: zaq266 (zaq266) 2020-07-30 18:54:00
是抽的比较方便吧
推Horn5201，用卸的外加磁石螺丝，这样最好。
作者:
schin5566 (schin5566)
2020-07-30 19:51:00去别间 换之前先问用抽的还是漏的
作者:
henn (翰翰)
2020-07-30 21:44:00没事啦 心理有嘎搭那下次请师傅用漏的 不会坏的
作者:
HsihHan (希汉)
2020-07-31 00:35:00未知你的车种设计 2个泄油孔通常1个只是泄油 另个有机油滤网 那个滤网会捕捉到大颗足以刮伤汽缸的金属碎片 车行没那么讲究 反正也帮你换机油了车行的潦草 我在家里DIY 4台破万公里车的机油滤网都见过
齿轮油第一次换应该会银闪闪 相对机油来说 齿轮油交换量少 运作方式又是齿轮直接对齿轮契合 看起来就会更多银粉 不过齿轮箱环境相对单纯 也不会有快速升温的问题 个人是觉得磁石没有非常必要
作者:
GOYOUR (黄另可)
2020-07-31 16:10:00楼上朋友真强者
作者: GooglePixel (谷哥批索) 2020-07-31 17:20:00
300不保也没差
作者:
jengmei (郑小妹)
2020-07-31 19:04:00一台机车十万公里。1000公里如果就换一次。都不换油，直换引擎，还比较省