想请问版上各位大大
小弟的的化油Fighter125再几天前里程达到了99999后完全停住不再计数了
这样会无法依照里程更换机油保养等等
实在很困扰
看版上有人说这是原厂问题可以跟原厂回报
小弟回报后对方来电直接说是仪表坏了
只能换一颗新的
而且我的车已经过保固所以他们不会处理
等于我必须自己为了总里程把一颗正常的仪表废掉花几千块换一颗新的
我也不是说一定要换新的
难道就没有什么可以归0的方法吗
说真的 机车的保固期那么短
有几个人可以在保固内骑到99999才发现他根本不会归0
难道真的只剩下自己吞下去花钱换一颗新的了吗

99999也蛮有纪念价值的 网拍买一颗新的自己换吧XD

好妙 应该有归零的方法吧

是说原厂也很不会做人 发公告让使用者卡99999的都可免费回厂换新仪表也算是个超低成本的广告吧 能够骑满99999不就是品质保证吗

客家一点就骑车随时开着GPS纪录今天骑了多少去算换油里程吧XD

装脚踏车表

哇 品质保证

好像打客服 可以换

没差啊 我就让他卡著继续骑

你就抓几个月换就好啊 99999也好几年了吧

99999已经转职成功，不需要再更换油品零件了(误

经验值满了升华了 以后再也不用换机油保养品

原来能骑超过99999是稀有动物啊

之前骑fighter 6年13万，会跳回0啊！10年前的fighter

就看去加油站加几次油,根据平均油耗可以大概估计总里程原厂不太可能让99999就换表,那会调表的不就可以免费换新?真要做顶多根据是之前有定期保养记录,根据当时平均里程估计出厂多久后可达10万且里程表确实故障,回原厂保养厂可申请一次更换

来这里就是要换新的

联络三阳的客服看看吧，记得好像能换一次仪表

成就解锁 原厂不给奖励吗？XD

阿就说了卡99999的给换啊 不卡的一下就过去了 难不成骑到99999停下来拔线拼换表？

如果原厂不验是否故障或损毁就换,想换表的就动手脚啊 XD

机油问题好解决 用加油量换算吧

我化油GT也有跟你同样问题，我是选择不换仪表，用仪表短里程功能（每1k公里就会归零），每1k公里提醒需要保养车子。

你一定是旧款表 我去年底99999会翻回0

如果换机油提醒功能没坏,确实归零一次就1千,比加油估计里程来得准确且方便

买新车就好了，上面会附上新的仪表喔

印象有看过这个问题，应该是仪表里面纪录的里程的零件新旧车款不一样，旧的会卡99999，我的车06年跑6万多了 XD

我的旧车款迪爵没卡过 已经18万多km了

FT4 旧款表会卡，打客服请公司做归零，或是花点钱外面调表(咦？)

台湾最大客服中心 上线搂

换买新车 送新仪表

家里一台z1时速不会跑 去车行也是说仪表坏

要升二转ㄌ 羡慕

卖给二手车行再买回来，他们会处理

骑这么久 该换车了

我记得可以直接换

我妹的vega 帮她装行车记录器，电瓶线拆掉弄完装回去里程变0==，直接变新车

成就+1

我的老奔腾G3仪表在24万8千多公里时才坏掉换新

是说回电给我的人一直跳针这是仪表坏了 还直接说外面有人会处理这种问题 东西你们做的你们不会处理吗还说什么他什么认识的人一样买这款车都没这问题打给我的真的是客服吗 这种应对方式好像是我在路边随便找一间不知名的机车行老板在应付客人的感觉一间这么大的公司客服是这种水准我想我以后不会推荐任何人买这家公司的产品了

你的耐操欸

我知道有人12年2万 还可以指导别人防卫性驾驶

打0800回复的人这么废喔? 我的一圈以后继续跑 没事XD

我的FT眼看也9万了，朋友13年22万..他是修淡化顺便归零，其他头好壮壮，反观光阳都换活塞环两次了

我的经验是直接到官网填意见反应，得到的答案都会比较好。

仪表板里面应该会有rom可以烧录改数值http://i.imgur.com/hMMWdGX.jpg爬网络文应该是这颗http://i.imgur.com/uQaYfxH.jpg旧版才行

我就是在官网填意见反应的 他就直接打电话过来查了一下电话是我这边的地方服务站的电话 非总公司的这地方的客服应对真的很糟糕

用计算里程方式，大约就可以换油保养

看fb FT6讨论区有免费更换的例子

朋友的四代ft骑13年 已经17万有重新归零计算

99999就算成就？ 有人Fighter 6 翻两次了

搜寻我之前发的文 2年前也遇到一样问题 你可以参考一下