如题 想和大家请教一下是怎么区分机油的好坏?
因为觉得原厂的机油期起来其实还满顺的(虽然小贵)
所以一直以来都只用原厂油
但我弟却常常念我说 ：
“你换原厂那什么烂油骑个几百公里就衰退”之类的话
另外是很好奇 车厂自己的品牌(例:亚马路补)真的有这么不堪吗?
起码是专门为自己的产品开发的应该不至于吧
至于各式神油就不列入讨论了
送我都不要
作者: acs81046 (Banana King) 2020-07-19 17:20:00
多糖体
就看个人的用起来感觉如何啊，抑震、拉转快、衰退感，每个人所想要的取向都不同原厂机油不是烂，只是如果用那个价钱可以买到更便宜又是大厂的机油，而且你想要的效果又跟原厂一样甚至更好，那为什么不选呢？
作者:
s9577545 (有缘~无缘 = うえ~萌え)
2020-07-19 17:35:00车厂的不是会被说机车和汽车不一样嘛？虽然我都用汽车的从怪手堆高机汽车机车，全都用同一种，叫做引擎润滑油:D
原厂油不是烂是CP值低，原厂油都大厂帮代工，那你直接买大厂出的油就好了还比较便宜
作者:
ayuhb (ayuhb)
2020-07-19 18:17:00飙仔都靠屁股分辨 300公里觉得衰退要换了一定要配铁罐神油
1. 好坏看需求 2.不到不堪(有的也是委托大厂生产) 只看CP值的话 如果骑不出差异 去挑水货大厂油最好
我骑jog90都加300V 每一百公里换机油 给你做参考 这样才不会衰退
作者:
sai1268 (....)
2020-07-19 18:48:00品牌机油其实也都那几家在贴牌代工的
作者:
rfvujm (Rfvujm)
2020-07-19 18:53:00我骑GY6都加针车油
其实机油的背面都有认证可以看一下,但通常选择知名品牌不会差到哪里去
原厂的不烂啊，你觉得好用不用管别人的想法高级油拉转是很爽，但一般人慢慢骑中低转的油门反应感觉有点空反而没有扎实的感觉
看骑法和更换周期，正常骑，1000就换的根本没差，国光台塑原厂啥的，便宜就很好用了
作者:
pal42204 (四二二零四)
2020-07-19 19:49:00屁股检验仪
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2020-07-19 20:16:00jog 90不能用300v 也不用换机油
作者:
cattgirl (小喵超爱合购)
2020-07-19 20:26:00阴部的震动
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2020-07-19 20:57:00可怜吹破了被C大打脸QAQ
作者:
NSRC (ATB)
2020-07-19 21:07:00看漏下来泡多不多 如果泡很多且久久不散 ＝ 这罐油不适合
作者:
jengmei (郑小妹)
2020-07-19 21:17:00首先原厂油也是跟大厂买油啦。标签不一样而已
作者:
ltytw (ltytw)
2020-07-19 21:18:00推屁股检验
好坏最基本的判别 磁石上吸附的黑铁削多寡 越少越好再来拆鸟盖看 机油使用一阵子鸟仔凸轮是否金属原色拆缸看活塞侧面/底部度漆状况 越是金属原色越好拆曲轴箱看case是否有度漆 油泥 or case机油液面高的地方上下分界 是否有度漆痕基本上 拆鸟盖看里面 有度漆 活塞/case通常也会度漆但如果拆鸟盖后 里面干净金属原色 不代表活塞/case干净
作者:
Radiomir (Radiomir)
2020-07-19 22:31:00原厂是跟大厂定油没错, 但规格有选过; 像3c品牌都很猫就是跟原厂定的规格很极歪, 虽然$$也给, 但累死工程师只是机油有没有像3c产品那样就不清楚了...
送实验室检验、拆缸，大厂的添加剂都有一定水准，所以不用看认证，认证只有区分的功能，没有分辨好坏的功能。^区分用途
我用total大厂水货10w50一阵子 缸头/活塞/case 会度漆只算是堪用便宜合成油
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2020-07-19 23:05:00心灵马力很重要,不然各大油商为什么都要出钱跑F1、GP
作者:
hsi0516 (奶昔)
2020-07-19 23:26:00不懂就选原厂 安心 比起被乱推神油被骗好
作者:
Radiomir (Radiomir)
2020-07-19 23:37:00怎不用大厂矿油就好?坚持用大厂合成油不也是心灵马力?若只用大厂矿油, 才有资格嘴别人心灵马力R...
作者:
DarenR (DarenR)
2020-07-20 00:10:00没把机油灌进我屁眼里，我没办法回答没试喝过不予置评
作者:
kutkin ( )
2020-07-20 05:17:00原厂油就贴牌而已他是机车大厂又不是机油大厂你弟说得其实就是cp值同样的钱你可以换机油大厂更好的
力豹士：没人提到我。啊，93昨天摔车了QQ原本第一名
某R又发作了 用大厂油求的是更好的保护性 谁在和你心灵马力
作者: darvish072 2020-07-20 08:01:00
问你的屁屁最清楚
作者:
beerkid (体力活)
2020-07-20 08:36:00原厂油没不好，只是CP值低！300元只能买到原厂半合成油，但这钱却能买到大厂全合成油还有找
作者:
mycity (ゴミ丼实业坊)
2020-07-20 11:28:00屁股感应器不错
作者: Aukillexz (边缘人) 2020-07-20 11:33:00
原厂不烂 只是不值得那个价格
所谓的好 就是挑个符合自己使用习惯黏度的机油 不会错
原厂如果矿物油150 半合成200 全合成250 那就差不多了
车厂的优势 应该是对摩托车引擎应该使用怎样的油非常清楚 毕竟每天在摸的东西 前提是他们有真的在开发这块
屁股感觉衰退，大多是黏度降低造成，不然就是心理问题。其他如磨耗、残余TBN等等不可能有人可以用屁股感应。^速客达
作者:
senior (希尼爾)
2020-07-20 14:50:00就贵阿
屁股衰退 不只黏度降低 震动变大之类的 还有是感受到性能不如新油 这应该不只黏度降低因素而已更正:屁股衰退 不只黏度降低 震动+噪音 变大之类的
作者:
opmikoto (MIKOTO)
2020-07-20 23:09:00我个人是以 震动 噪音 来评断
作者:
misu2718 (ID 好威阿)
2020-07-21 09:49:00推楼上，我屁股太大，无法感应衰退
作者:
landman (档车钥匙)
2020-07-21 11:15:00我骑ktr啦，这颗引擎高转高马力，通常我是换300v才撑得住我大转的摧残，一般市区通勤我是700就感受到衰退了，每停一次红灯60秒以上就要早一公里换油，毕竟引擎温度高对油很不好！跑山的话我是会带水瓢跟机油，激烈操驾后一定要换完油才敢骑回家，你怎么样对车子，车子就会怎米昂对你！
作者:
a901999 (杰瑞忠实粉丝)
2020-07-21 23:23:00我同事都换快1000的机油 超盘XD
现在除了redline之类的竞赛油，黏指剂被剪切当然愈用愈稀，上古易氧化的原始制程Group1才是愈用愈黏，现在一堆廉价Group2~3基础油想要氧化到黏度反升，添加剂早就先gg，bobistheguy一堆公开用油报告全都附带100C动黏度，再去找新油技术资料来比对并不会很难。*bobistheoilguy
说正常油越骑越浓的 是骨灰人吗?? 有摸过机油吗?肯定手连摸过都没摸过 不用送测 光是手搓 新旧油 明明是旧油较稀以目前大部分的市售油 你要越用越黏 除非你都没在换油or车放1~2年之类没发动过 才有可能