不知道有没有乡民跟我一样喜欢骑乘二行程引擎的机车?!
在小弟大学的时候第一部购入的二轮就是NSR150,那时候只觉得档车很帅,听同学说才知
道台湾有FZR(4行程)与NSR(2行程)这两个玩轻档的族群。
也因此对二行程有了非常深刻的印象。几年后台湾重新开放重车进口,那阵子玩二轮的圈
子大概都有点大车嘴脸,觉得排气量至上。包括我自己那时候也开始接触进口车,那组车
的品质、行路的稳定、狂暴的马力输出,都不是20年前的国产档车可以比拟的。
随着出社会、结婚、生小孩、对车子的热情依旧,不幸时间越来越少,平日就是工作,假
日则是被妻小填满,没有自己的时间,于是便慢慢远离骑车这件事,加上交通意外事故频
传,深感家庭责任的重要,也就没想过要回到马路上骑车当小英雄。
两年前的某一天,突然在FB上结识可以进口日本完税车的进口商,因为大学时期一直对NS
R有着美好的回忆,便委托该业者从日本拉回一台NSR150SP,也就是大家口中的泰N。
重拾骑车的热情反倒不是这台泰N,而是某一次又在网络上看到一台2017 KTM Freeride 2
50R,那时候我心里想:哇噻!都2017了还有二行程车!而且还是喷射引擎!一定要试试
。
购入这台KTM才又让我开使有了想骑车的念头。也让我开始对于越野车跃跃欲试。是说,
欧洲直到目前,也还是一直有车厂推出二行程车,特别是越野车,如今在道路上以经很难
见到新年式的二行程车了,唯有越野车、技术车,这一类的车款,还持续有新车在推出。
https://youtu.be/oNl4SZQL-oE
影片是这周末骑着KTM到树林大同山越野的影片,三五好友结伴去冒险的那种热血、乐趣
,真的只有越野车才有。
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