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[问题] 日本车手台湾山路骑乘解说影片
楼主:
a95297
(2+2=0)
2020-05-16 16:01:48
各位好
前阵子看到有个教学解说影片,
印象是因有个活动所以请日本某位车手来台并亲自骑乘重机,
示范骑台湾山路U湾上下山,
解说骑乘入弯出弯的时机点怎样较安全,还有空拍机比较差异.
现在突然找不到此影片.
烦请有印象的好心人士帮忙找找.
感谢!
作者:
VL1003
(路人V)
2020-05-16 16:07:00
我只知道小老婆有找 原田哲也 在北宜拍骑乘的教学。
https://youtu.be/K1CulU1OSyg
楼主:
a95297
(2+2=0)
2020-05-16 16:22:00
感谢V大,就是这篇.元来示范是骑重机 XD
作者:
coppi
(JOSIPA LISAC When a man)
2020-05-16 16:26:00
他不是技师 是世界冠军
作者:
sifun
(米虫)
2020-05-16 16:29:00
减速 慢 能选的路线就多 想要快 能选的路线就少尤其是骑小排量的 通常不想充分减速 因为出湾拉不起来只要这样想这样做 危险性就升高
作者:
PF30
2020-05-16 16:31:00
小老婆那个是不是发现北宜太危险不继续了XDDD
作者:
lovegogi
(Lovelyz Hi)
2020-05-16 17:22:00
你的印象错误得很严重@#$%&...|||
作者:
YongLunLin
(YongLunLin)
2020-05-16 18:32:00
你的印象真的很惨 我都射出癌症了
作者:
kodo5566
(台中阿肥)
2020-05-16 20:32:00
HARADA都不认识
作者:
VL1003
(路人V)
2020-05-16 20:45:00
如果年纪20初头的话,不认识原田还蛮正常的。毕竟原田的赛车生涯活跃时期是1990~2000年初,不论是前面拿1993 GP250 WDC 或是晚期 2001 GP250跟大治郎竞争WDC。
作者:
Ralfchen0429
(小马)
2020-05-16 21:48:00
原田想表达的是北宜山路特性加上考量车流量,入弯时已将速度讲到剩40~50公里,一堆屁孩入弯不但提早压车速度也没有明显放缓,意外就发生了,也表达出山道非赛道,尊重其它用路人的观念,值得大家学习
作者:
kutkin
( )
2020-05-16 22:20:00
所以屁孩就真的超过了
作者:
VL1003
(路人V)
2020-05-16 22:46:00
然后小老婆没继续做相关影片,很正常啊,这几部影片会请到原田哲也来主要也是厂商活动的行程刚好可以配合。
作者:
mr2gts
(edsion)
2020-05-16 22:48:00
他是车手不是技师 而且还是比过顶级赛事的
作者:
albertfeng
(阿宗)
2020-05-17 00:02:00
推一下,这才是公路正常的骑车方式
作者:
TuringNTU
(NTU图灵)
2020-05-17 00:17:00
以前也是突然开窍,在心里假想线,目光就能盯住出弯点,操作变得随心所欲,真的推荐这招。在北宜提早入弯真的是大忌,差那0.5秒的煞车距离,随便一个施工塞车你就去了,靠北北宜屡见不鲜。
作者:
edokawa
(一朵小花)
2020-05-17 17:36:00
只有日本跟北宜讲对其他全错耶..
楼主:
a95297
(2+2=0)
2020-05-17 22:29:00
孤陋寡闻实在抱歉,还真不知他是大名鼎鼎的冠军车手.已修正
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