※ 引述《sky9527 (欢迎来到Sky大舞厅)》之铭言：
: 今天骑车经过台中医院的时候
: 骑着骑着遇到“黄色垃圾车”
: 直接在双黄线回转
: 还好只骑大概50左右吧 反应还来得及
: 我直接怒瞪骂干 不过我戴全罩他应该是没听到
: 各位有装行车记录器的吗
: 最近感觉越来越多三宝了 开始考虑装行车记录器
: 可以偷偷问大概多少 有堪用的行车记录器吗
: 有看过版上的每个预算都6-7000
: 你们有装行车记录器吗 觉得必要吗
有疑惑不要装
装了就不要疑惑
行车纪录器重不重要？
没发生事故时都不重要阿 ~
等到遇到后却珍贵无比尤其是被害者
在台湾骑车就是 ...恩
被后方四轮逼车；汽机车两者相撞哪个严重？
四轮基本上还好
只要不要在牠们(大车)前面 以及 车右侧不会有太大危险
再来看看若机车两者相撞呢？好像不一定
二轮垃Ｏ三宝，转角处逆向、闯越红灯、路肩行驶、红灯左、右转、安全帽扣环随风摆荡
天天看的到，天天在发生
戴西瓜皮半罩特别要小心远离，没扣好扣环哪天掉下来阴你，然后就 GG
发生事故时三宝推卸责任起手式：你怎么骑那么快！你怎么骑来撞我！喔喔喔好痛喔！继
续
路边右侧有临停、行人、公共汽车、开车门等潜在危机
再看看脚踏车跟行人，你敢撞吗？
行人只要在斑马线上就是帝王条款
就算行人不在斑马线上你没纪录器也是吃下什么应注意却未注意或有的没的
但还是得看当下状况决定
在台湾就是先保护弱势族群阿！才不管你是否对错
不然你以为四轮为什么宁可辗死也不要让对方伤残是喊假的？就后续麻烦多阿
什么都比人家吃亏还不装 ???
有一个很好奇的问题，就是明明各种携带式录影器材画质的这么好了，为什么固定的监视器画质却还这么废
监视器画质很好啊 是地方不愿意花钱维护一个大路口 起码要装五六只 全部给你装小米 也要五六万
作者:
Samuellu (JellyFish水母鱼)
2020-05-11 08:59:00推
储存装置的问题吧要高画质又要365天24小时录又要存个好几天份的空间，当然你说现在都有好几TB的硬盘那又回归到钱的问题了
作者:
MELOEX (MELO)
2020-05-11 09:07:00公共设备只有愿不愿意花钱的问题而已跟行车记录器一样 没事情的时候大家都觉得花钱在上面跟白痴一样看的到画面就好了为什么要1080p 你484想图利厂商
作者:
oh753951 (pptOP)
2020-05-11 09:09:00这东西就是当作保险买 现在出门骑家人的车 没有行车记录器 在路上都觉得怪怪的
现在棒状一台两三千就有了 不装出事被无赖了真的活该
台湾有保护弱势族群吗XD 行人本来就该让，行经人行穿越道本该注意一些
成本问题 画质好=容量大=提高保存成本 基本上政府的东西都是烂到极致才有可能换 是可能哦
作者:
dowbane (咩咩背着羊丸丸)
2020-05-11 10:00:00推保护自己
作者:
d78965 (囧龙)
2020-05-11 10:09:00保护弱势族群是对的，但台湾的交通是反过来喔。
台湾风气就短视近利啊 风险管控什么的出事才会痛不然怎么火灾地震台风会出人命 十之八九是人祸造成的
推行车记录器，但会认为行人在台湾有霸王条款的484有什么误会XD 行人路权跟欧美相比台湾还是蛮荒时代
作者:
VL1003 (路人V)
2020-05-11 12:48:00保障行人在斑马线上的安全，我觉得已经是底线了.. 不然你要行人过马路用飞的吗 ?
作者:
formoxa (formoxa)
2020-05-11 12:49:00行人帝王是三小，本来就该让的，做不到不要驾驶
作者:
poopoogm (很高很远在我的世界)
2020-05-11 13:06:00请问大大您签名档是那一部谢谢
作者: mobilekon (mobilekon) 2020-05-11 13:14:00
台湾没保护路上比较弱势的族群，大家也没这个观念，正常来说不是小的去怕大的，是从本质上你驾驶越大台车的要越去礼让注意弱势的例如机车、脚踏车、行人。所以如果骑机车不懂礼让行人那跟开车去卡骑车的有什么差？
你自己都缺乏让行人的观念了还该得落落长 骑机车时要大车尊重机车族安全的同时也要尊重比机车族不耐撞的族群安全ㄚ
想请问下什么行人霸王条款 如果绿灯斑马线他走也没错
作者:
scott032 (yoyoyo)
2020-05-11 13:48:00就很多人绿灯右转不想让行人 明明转过去也一样要等红灯
作者:
chengune (基隆刘德华)
2020-05-11 14:09:00建议装车上还是安全帽上
安全帽要充电啊 懒人还是车机好 电门on就录 熄火就关机也不用当天线宝宝在路上拉8+9仇恨
讲难听的 哪天死在路上最后能帮你讨公道的可能就是这个
作者:
kkes50717 (什麼？S)
2020-05-11 14:32:00我车上装一个，安全帽一个，安全帽高画质容易没电，车上的还可以出事情厘清责任
作者:
junorn (威廉华勒斯)
2020-05-11 15:12:00上次碰到一个骑车一绿灯就重催右转结果差点撞到同时要过马路的行人，他重煞是煞住了煞完之后直接开骂，骂完后骑走
我个人会比较建议装安全帽优先 毕竟当有纠纷的时候 你人一下车或不在镜头前就什么都录不到了 而且比起拉仇恨我更相信一个镜头可以让8+9突然变俗辣
作者:
junorn (威廉华勒斯)
2020-05-11 15:15:00骑走后到了下一个红绿灯等红灯时就听到他自言自语说干死四轮嘴脸在那边乱过马路...我旁边听到完全黑人问号脸这干四轮啥关系啊囧
不过我比较不懂…为何懂礼让行人，还一边嘴行人有帝王条款？
是吗@@ 好吧大概是文字表达造成误会 行人走斑马线上路权最高是好的 到美日乍看车辆排队停住等我过马路既诧异又佩服先进国家驾驶的行车素质
作者:
chengune (基隆刘德华)
2020-05-11 15:52:00谢谢，请问原po装什么型号
作者: lo9626 (吃土好吗) 2020-05-11 15:57:00
有些县市路口监视器还有从民国97年用到现在，根本观落阴画质，当年热销手机还是Nokia N82
作者:
yufat (barca)
2020-05-11 18:00:00鬼岛交通真的悲哀 其实行人问题 大部分路口斑马线宽度太窄造成行人要过马路也要排队 也就加长转弯车等待时间如果停止线退缩 斑马线加宽 能解决不少问题还有斑马线划设位置不要在马路一开始的转弯处造成驾驶死角要一台车已经转过去正面面对斑马线的角度 希望有人懂我说啥
作者:
cul287 (希悠)
2020-05-11 18:37:00经济允许的话要装 台湾骑车的环境危险
行人条款是保护行人 避免行人误闯红灯或行动不便灯号转换后还没离开行穿线而车辆有‘’理由‘’以载具威胁或碰撞 简单讲没这个条款是不是你走在路上我可以加速撞你 因为你没等绿灯斑马线机车也是 就算是禁行机车 不代表机车误闯我汽车可以直接逼车或把你撞开
基本上有尊重行人的概念，就不会说出有帝王条款这件事，因为你打从心里就知道该礼让行人，而不是有条款才让他
作者:
IOUIOUIOU (誰說男生ä¸èƒ½æ€•èŸ‘èž‚)
2020-05-12 06:39:00然后车祸当下的档案坏档 我就是这样 囧
作者: qwz5566z (Jameschen) 2020-05-12 20:50:00
就跟买保险一样意思吧
作者: allen0981 (allen0981) 2020-05-13 22:20:00
我装1080的，环保检举有奖金，机子钱应该能赚回来