ionex的电动车同时具备在家自充、外面换电，两种优点，
而且单颗电池吃到饱费率才398元/月，两颗也才596元/月，
超过2000公里才要多收费(1公里1元)，
怎么算都比狗肉划算多了，
而且没啥7788的限制条款，
外送员为什么不挑ionex的车来跑外送阿？

潮度不一样

ionex电池比较小颗，容易没电，而且换电站没那么密集，不过最近听说一堆中油的要换成ionex的换电站，密集度未来就不知道了

有啊https://bit.ly/2S82GO0虽然少 但是看到的几乎都有背箱子 感觉像是快递业

的确2019电车龙头ionex造车工艺就是比狗肉好

骑看看你就知道有多荒谬了

上份工作就是在做这个 我只能说 少人用不是没有原因的....

你自己都打出原因了 596比699低多少而已2000以上还要收费 算起来并不会比GOGORO便宜还不如699吃到饱 人家之前就是吃吃到饱的豆腐选车当然选吃到饱的 如果本来就在1600以下那选什么车也没什么差 不是吗而且在家充电对于这种高额用户并没有意义他在家充电时间 不如出去多跑几趟反正换电不用钱 何必浪费时间充电如果他长时间在家 那当然会选充电的那就代表他没有多跑 没有多跑选什么都没差

人机互动体验非常差劲

光阳的设计团队根本没研究怎么用才方便吧 先不说车子光是插槽是完全水平就很烂 而且电池插槽插到底最后还要用力按一下才能完全进去 第一次用根本搞不清楚到底了没

你点餐他送到一半跟你说他要充电等他个半小时看你会不会气死

一个商用会被吉，一个自用就会被吉

ionex车不便宜吧

你去租个irent骑骑看就知道为什么了

ㄧ看文章，就知道你一定没骑过

ionex的换电站有时候真的很踩雷

ionex比较适合短程通勤 楼主一定没骑过

那个换电影片几乎都是irent工作人员去整批换电池....

买油车还比较稳

骑油车来换电池