大家好
目前OZS里程16000多，两年不到的车
其实大概15000公里左右就开始出现‘冷车时怠速熄火’的状况
意思是、停一两个小时没骑，发动很好发
油门加下去，等红绿灯的时候（停止加油门）很容易熄火，转速从2000 -1500 - 1000 - 熄火（5秒左右）
然后发动就需要加油门才好发
可是骑超过500~1000公尺后、大概是不怠速情况下骑个一分钟，就不会熄火了
已经去机车行换过空滤、火星塞，清过sensor、节气阀，还是没有解决
针对OZS150这台车，是通病吗？
还有什么其他原因吗？

宏佳腾的车趁还能脱手赶快卖了吧……Es车主路过泪推

气门漏气？

一楼 当这台车一落地 脱手就来不及了 相信我 会赔到哭出来我怀疑可能裂缸头ㄛ 汽门漏气怠速熄火的问题比较严重但难发动比较少 我之前ozs一万五缸裂 给你参考 如果你还在保固内 赶快送原厂吧至于怠速熄火 我给你一个很简单的解决方法 换全取代电脑 一劳永逸 而且原厂稀薄燃烧 缸裂都是正常的

OZS还有这问题喔==我的OZ没这问题过，只是OZ系列车怠速熄火常听到这通病

oz没问题是上辈子烧了很多香 ozs缸裂一堆人遇到 哈哈哈...ozs我调了三次汽门间隙 调完不超过一个礼拜 继续熄火根本问题就是ECU写太烂 换成全取代后就都没遇过这种事情

一样ozs遇过几次，之前熄火去经销商更新就好了目前里程2.8w 目前没什么问题 我觉得车子还是不错啦

我的oz150也有一样的问题 给技师看说换的东西要6~7千我就没换了

acn跟sky都是去更新ECU就好了吗？

想当初OZ刚出，灾情：怠速熄火、后轮歪框、断中柱..

我也有这样的问题 去更新电脑就好了

先打原厂0800电话看去哪更新检查

先回经销商更新电脑试试看 记得有一版是针对怠速的转速

我不是更新ECU 我是把ECU直接换掉了 更新根本没屁用 那也不是更新 只是归零而已Oz刚出的问题到ozs都还有啊 怠速熄火 还在下班时间熄火超棒的 中柱踩下去突然断掉 乱框某一批的也有问题 有召修

OZ到我这代有改善一个，空滤漏油，当初四大灾情之一，没补到

这车冷车熄火很高机率气门间隙问题 回经销商调一下就正常了

今天去调整汽门间隙了，刚过保一个月被收费XDDD。再骑看看、观察看看囉

宏佳腾是让我推荐光阳的唯一可能

推楼上 宏佳腾让我看了到什么是良率下限当初会推的八成没想到问题会在买车两年三年后才开始出一堆问题

我自己把进气门调成竞战的标准，就好一段时间没熄火

OZS150车主泪推，再给我一次我也不会再相信宏佳腾了QQ

打去原厂问问吧 我自己一直以来是都正常保养 拿来通勤骑也已经破10000大关了 但怠速并不会熄火 BTW当初会买这台是觉得以双碟车款来说 OZS是好入手的选项XD

我车刚过15000也没什么问题

原来OZS也不是...这么完美！

我的烂车一台，熄火锁点断，中柱换三跟，帮浦换

回原po 我是更新ecu就好了 找对车行很重要如果再一次机会应该还是会选ozs吧 身边同学骑三大厂车龄里程比我少 修的比我多不少了我同学也说aeon烂 我回：抱歉 至少不会像你的好车需要烂车帮忙踢xD

原来我不孤单 一样惨况的这么多QQ

OZS 16000公里路过 看了楼上各位这样讲好紧张 感觉时候快到了XD