《部品名称》 苹普 XM6 TPMS 胎压侦测器
包装很简单，就一个盒子
https://i.imgur.com/1b1K6P3.jpg
打开后可以看到保护的泡棉，还有所有配件。
https://i.imgur.com/Pq6XVpJ.jpg
配件：
塑胶支架、传感器*2、主机
简易安装说明书、磁吸充电线*1、六角版手、防盗用的六角螺母*2
https://i.imgur.com/9WQNA9K.jpg
主机，整体看起来塑胶感十足，体积有点大(47mm*47mm*25mm左右)
但我觉得显示的画面蛮不错的，
基本上可以切成三个区块，上方是前轮资讯、中间是时间跟电量、下方则是后轮资讯。
轮胎资讯区，左侧数字是胎压
右侧上方是前后轮标示、中间是没什么用的胎温、下方则是压力单位(psi/bar)
时间区域，最左侧是AM/PM显示、中间数字是时间、右边则是电量，电量有3格显示。
https://i.imgur.com/9RZURGa.jpg
主机右侧则有两颗按钮，
上方按纽，长按可开关机主机，短按则是调整警报数值、时间等作用。
下方按钮，长按进入各类设定，短按则是确定。
https://i.imgur.com/UQH62Rp.jpg
主机后方，中间就是标准的1/4"螺孔，下方则是磁吸充电孔。
https://i.imgur.com/VWkO7oB.jpg
磁吸线长这样，一端特规磁吸，另一端USB TypeA公头
https://i.imgur.com/Zr1EuzV.jpg
而传感器则是在上方有标示哪颗为前后轮使用。
https://i.imgur.com/M6x3kua.jpg
传感器下方，这款设计成可以用六角板手转开，不需要用特规工具。
https://i.imgur.com/u7AkB60.jpg
https://i.imgur.com/YgIsnUr.jpg
转开后长这样
https://i.imgur.com/UgQexk3.jpg
电池使用CR1632
https://i.imgur.com/ylRHGht.jpg
简易安装说明书
https://i.imgur.com/mH9qjsy.jpg
基本上安装很简单，先锁上防盗螺母，再锁上传感器，最后反向逼紧螺母确认没漏即可。
最后装上车后，主机看起来是这样。
夜间
https://i.imgur.com/2eoZUNv.jpg
日间
https://i.imgur.com/oQwFlBg.jpg
《体验感想》
主机采用1/4"螺孔，其实不见得要用原本附上的塑胶夹具。
而我也不推荐使用塑胶夹具，长期曝晒哪天就脆化断裂。
而1/4"螺孔夹具很多，转GoPro系统也方便，就看需求挑选吧。
至于为什么示范的RCS用附赠的夹具?
因为我帮我弟装时忘记带铝合金的去了...QQ
至于这款胎压侦测器给我的感觉就是，很方便，准度也不差(用小米打气机打完后对比)。
主机不用时可以关机来省电。
总体上，远比我现在用的维迪欧SAFE TPMS-M1方便很多。
而且主机有个时钟功能对一些老车也算是方便。
更别提传感器不需要特规工具就能开来换电池也是其一。
毕竟传感器电池一两年才要换一次，等要换时特规工具都收到不知道哪去了QQ
最后是它的价格，从对岸入手价格不到700台币，实在非常划算。
现在唯一不确定就是长期使用下来的品质到底如何，但这价位，赌看看实在很值得阿。