我闻到味道了
我来传教了
※ 引述《agwing1 (agwing1)》之铭言：
: 《是否已阅读置底文章‘[新车] 2012主流车种比较’》
: Yes
: 《是否至车行看过实车》
: NO
: 《欲比较之品牌及车种》
: (1)GSX S150
: (2)MY150
: (3)KTR
: (4)狼传R150
: (5)其他建议
: 《车主需求》 ←请尽量详细列举以方便板友帮您建议
: 国际档、RV为主、除了正常保养不要常出状况需要维修
: 《预算范围》
: S150就是上限
你的选择就是NSR阿
: 《补充说明》
: 1.买东西比较偏重实用跟功能，所以买了就会是主要的通勤代步生活好伙伴
我通勤了四年
: 2.上班来回共20KM，且上班有时会往外跑，有额外行程20-40km不等
北投-东湖上课 中午再跑五指山
下午再翘课跑外双溪
: 3.174cm/100kg，旧的奔腾125车身很矮，骑的很累，档车魂开始燃烧
171/92
: 4.骑舒服>骑快>骑帅
这台车子你要怎样的设定都有人开发出来了
从TIS比赛场各改装店家秀技术
到现在大家年纪大开始走RV
以前前叉要多短是多短
现在一堆人开始装车手
我朋友以前原厂车换了pwk28 二手不知名排气管 朋友把我朋友汽缸拿去进排气抛光
芦洲桥上跑了17格快乐表
一堆国家级追焦
这车动力绝对够的
油箱又很好夹
坐垫又舒服
要多帅改多帅
你还有什么好犹豫的?
: 5.偶尔会有少量的载物或载人需求，但不喜欢后箱，最多接受像KTR的货架跟侧箱
载物档车就是那样网子什么的
NSR载人很舒服喔 比起现在那些比鼠标垫还小的后座
当然要骑NSR阿
: 6.车子有可能会放户外(但应该除了心疼之外，是不是影响不大?
所有打档车最好是用个东西盖一下油箱盖
下大雨用清水冲一冲前叉 擦一擦
: 7.会停市区，所以希望车不要太宽
NSR比我手轴窄
我认识一个白痴屁孩过自强隧道走中间双白线左右汽车很好过 反而手轴会撞到汽车后视镜
他现在长大了说会怕不敢了
: 从最一开始想买化油狼传150，但是搜寻了一下b3u的问题放弃，
: 而且新手实在不敢买二手车
NSR现在只剩老屁股 年轻人不懂这是啥 但是其实资讯基本透明了 价钱也很透明
现在存活下来的专业店家也懒得宰人 顶多就是直接说我比较贵你可以去比
: 后来考虑My150，搜寻了一下类似的身高/体型考虑了一下，还是觉得有点挤挤的
照您需求可能骑劲战都比my较舒服
: 觉得KTR很瘦又有后货架，但是也看见版友们对国产车评价都不是很好
那个车头配重跟齿比我是不喜欢 电喷版本的小毛病要找对人
: 虽然S150载货与载人(听说侧箱会卡脚)的问题比较难克服之外，
: 综合比较还是以cp值高的S150为主，大不了有需求就跟人借速可达
: 但还是想听听大家的意见与分析，看看有没有更合适的选择被我漏掉了
: 谢谢大家
: 还是都已经被我讲完了...就打扰大家了...我这就去牵车...
你漏了NSR阿
我刚好捡到一台
你想要的无敌坐垫
https://i.imgur.com/4HSKphX.jpg
车宽资料
https://i.imgur.com/2GAi4Df.jpg
这台前叉有降低不少 但是比起我以前那台还是轻松很多
如果是原厂设定根本RV之王 动静皆宜
https://i.imgur.com/yFgLx3P.jpg
还有其他打档车你可以搜寻我ID有一些旧的文章有比较详细介绍
最后解说一些对NSR有可能产生的疑问
1:二行程
不管什么粉这盘先别战了,单纯欣赏一下车子吧
现在基本上已经用鼓励替换取代之前禁止驾驶的政策
所以只要你愿意顾车不会有什么验车问题检举问题
你也说你愿意把车当成你的伙伴
认真一点连排气的味道都可以做到几乎闻不到
2:维修保养很贵
首先你的价格不会是买新车的价格
再来是你打算怎么花
我直接说二手车不可能不修,新车都有可能有车王,新车骑一阵子也有要维修的时刻
你可以买一台车况好的贵一点的,留一点钱留一点心万一刚好炸了什么东西也不会痛
你也可以买一台车况差得便宜的一点一滴有钱改一点修一点
3:自己理想中的图样
NSR大概是最可以去接近你想要的模样的车了吧
买来直接朝自己想要的样子前进
4:什么车以后你都可以买的到
二行程越来越少 二十年后你还找的到S150 但是到时候NSR可能变成传说了吧
不如趁现在接触看看
有人碰NSR 我可以提供基本资讯让你玩得很轻松
不过最好是都不骑通通送我啦