我今天要骑车的时候，打开启动开关时有亮灯，车前头灯也有亮
但是要发动引勤时，完全没有一点声响，于是我牵车到附近的一家机车行要修理
我到机车行时跟老板说明了一下机车的情形，我说机车没有办法发动
后来老板拿钥匙开了开关，然后要发动引擎，看机车没有反应后
就转身去拿了一电瓶出来，然后插接在我机车上的电瓶上，然后再尝试要发动
但是机车还是也没有反应，但是电源灯和煞车灯也是有亮
后来老板就跟我说:是启动马达和电瓶坏了
我说:老板，我记得我的电瓶107年才刚换没多久耶
老板说:东西要坏是没有一定的
我想想也觉得老板说的话有道理，于是问老板说这样费用要多少钱??
老板:起码要两、三千元。
我:这么贵呀?那我回去问一下家人好了。
我拜托老板帮我把拆掉的电瓶外壳再重新装回去。
可是其实我没回家，而是辛苦的把车徒步牵到附近的某一家机车行去修理车。
我还是一样进机车行之后，跟老板说:机车没有办法发动了。
老板也一样插进钥匙，然后尝试发动，机车没发动，他低头去听机车的声音
然后几秒后他告诉我说:是启动马达坏掉。
我说:修理会很贵吗??
老板用台语说:只要换启动马达就可以了，几百元就可以了。
我说:好，请他帮我修理换掉吧。
后来修完，老板帮我换了一个启动马达，我付给老板800元台币。
车子也顺利可以发动了。
但这次的经验让我真的有点惊讶就是了，第一个老板的方式和报价真是让我觉得不可置信
车子虽然不能发动，可是车前灯和煞车灯都有亮，电源开关的灯也有亮
怎么样应该都不可能是电瓶坏了或没电呀，老板却在我面前告诉我说电瓶坏了
请问对修车经验丰富的店家来说，这种情形真的有可能判断成电瓶错误吗???
还是就是老板摆明看我对车外行，不懂机车想坑钱吗??

也许故意 也许功夫烂

有些店家怕麻烦一起换掉，免得几天后电瓶炸了你回去找他麻烦说店家乱换

啊..抱歉我想再多问个问题..如果就这两个东西坏了

这家以后不用去了

光阳100cue的电瓶和启动马达一起换.正常要2.3千以上吗?

查发动开关 启动继电器 最后才查启动马达

请问楼上.如何判断是启动继电器和启动马达哪个坏了呢?我的机车状况是发动开关开了会亮灯.然后会发出嘶嘶的声音..但是要发动却完全没有任何反应声音谢谢大家..因为现在时间已经这么晚了.我是睡到一半起来问的..我觉得这经历让我有点恐怖..这样以后万一我的机车在半路上坏了..那该怎么办?我也不知道这店家是像第一家那样还是像我后来找的第2家老板，好像完全只能随便人拿钱

喇叭沙哑就是电瓶，按启动有哒一声就是马达，按启动全车断电是继电器，不过电瓶到快挂的时候也会按启动全车断电。最准还是用三用电表量电瓶，再用尖嘴钳短路继电器两个大头，这样就可以知道是哪个坏了。

不懂就给人杀

我只能800绝对是杂牌马达\说

多赚你电瓶钱

原厂马达一个一千多，有的快两千材料费，加上一个电池五百元，加上工资，第一个车行报价其实也不算唬烂，另外推动马达的电力需要的比灯要大很多，所以灯会亮跟电池是好的两回事

不能发动这两个都有可能。可是他连电瓶都不想测就直接说坏?

我上网查了一下光阳100的原厂启动马达..没有一家超过一千元的耶..机车行在叫拿货应该会比我零买便宜才是我是查光阳得意100的原厂启动马达...

那是料钱，你没算帮你换的工钱，不然就自己买来换

对工钱当然要给人家呀.人家辛苦帮忙修车耶.只是刚看到版友说启动马达的材料费就要一千多两千..看价格有吓到

多年前换gp的启动马达, 店家收1500

起动马达800含料钱，撑不久就会下课了第一家老板不想量电压测电瓶 但他有收你检测费吗

路上就是一堆第一家这种

是没有收我检测费.可是没测却跟我说东西坏,这样合理吗?而且开机车行的老师傅.怎么可能这样常见的问题会没办法判断呢?这也说不过去呀.我并不是说怕人家赚钱..只是好歹也要跟其他市场的一般行情别差太多呀..我觉得这情形非常可怕..要是今天去看牙医.明明只是蛀牙牙医却没检查就跟我说要拔掉植牙..这..这..这..我在youtube看了一下相关的影片..发现我机车的问题其实可以从声音就能简易先判断出问题大概是什么..第一家老板的做法我虽然能理解..但我还是觉得有点夸张我在影片上看到说，转开钥匙之后,仪表板有亮灯.表示电瓶是有电的..启动马达按下去完全没反应.若是煞车没问题就表示开关可能有问题..然后听继电器声音有无动作就可知道是继电器或启动马达的问题....这些问题老师傅怎可能不会?太夸张了.但还是谢谢他啦.不然我也不会学到这些看来在现在这个社会..凡事若是不懂真的被坑的机会大增

如果他没有测就直接判断，要不就是唬烂，要不就是实在修太多经验丰富，但是我选择的车行，就算经验丰富，还是会测，这才是负责任的好车行然后我说一千多 快两千 不是针对你的车种 是很多车的启动马达不算便宜另外你这种马达故障通常都有前兆 就是启动时转速声变慢，下次可以提早预防，找看看白店先处理

楼上说的正确。真正经验丰富的， 原因判断之后，如果使用仪器确认并不难的话，通常会先确认后再跟消费者告知。如果要确认需要比较麻烦的步骤，比如拆缸头、拆汽缸之类的，可能就会先询问消费者是否同意后面的维修与可能会产生的费用。另外，路上确实有一堆店家，仅凭简单的测试（不使用专业仪器），就跟消费者说电瓶、整流器坏了，特别是电路相关的故障，原因或许是当年的学徒制度，并没有比较正规电路相关的传承，说白一点，比较老一辈会用3用电表的人我猜是很少，但不乏老店家却努力学习高科技仪器、技术的，在我的生活圈中也确实存在这种老店。

其实我一直感觉 就是消费者害了消费者如果店家检测要钱 那那间店就没什么人去了而检测如果不要钱 就会像原Po一样 检测完就跑去别的点处理 甚至自己处理 那就变成白工那怎么办呢 就是随便帮你测测 你又没付钱反正你确定要修 我再认真测 也可能就跟你说电瓶测起来 还可以用 不用换 然后你就很高兴当然也可能就直接帮你换 电瓶变我的但没发生的事 你又怎么知道 对方会怎么做呢

来来来 我帮你查 顺便公布出来 KHC4的最便宜650GY6的最便宜600 LFB的最便宜680 LKG的最便宜1300

我觉得不一定是消费者的问题 在知识不对等的情况下 付了检测费 那要怎么知道店家测试手法正确结果可信？

我也不觉得责任全在消费者..谁喜欢牵车到处换修车店呢?

起动马达换好$800，惊人的价格

我不是指责任归属 而是说 如果全部人都愿意付检测费那对方会比较愿意好好检测 但每个人都是挑便宜的检测要收费 那下次就不来这一家了导致竞争下 每一家就都不收检测费 但 真的没收吗不收道路救援费 但道路救援的维修费价格比较贵或是真的没收 所以就随便看看好好帮你测到底 然后你不修要检测费 然后上网说黑店这种事不也很常见吗