https://imgur.com/YKhUC0O
因为想去山上露营
请认识的老板帮我大保养
这台车已经骑12年了
本来想年底换黄牌 这台一万块卖掉
结果为了露营就修下去了
老板有拆给我看 普利盘吃沟 普利珠破了几颗
皮带都有裂痕 传动后组我听不懂他在说什么
于是只有修理 先看能撑多久 他说日后再坏就要换整组了
我还直接问他传动是干嘛的 超级容易被当羊的问法 哈
平常都乱塞安全帽 再硬开后车箱 导致锁头松掉 怀疑是锁头害我有次车发不起来
因为上次顾马路已经换过整流器跟电瓶 于是锁头也换了
等要换车这台车我会拿回老家给爸妈骑 舍不得卖掉
大家会花快一台二手车的钱修老车吗
还是直上新车了?
在这个时间点大修真是矛盾
修也不是 换车也不是 重机驾照还没考啊XD
可恶 早知道领年终前就先考好

没备用车可骑的话就认命修吧

前普利、离合器这种修法...整组新的还比较便宜

传动直接换新价格没差多少传动=变速箱，再不懂我只能跪惹

你全部自备料给他收1000工钱都比他便宜

你这价格和项目 直接换整组传动比较划算

12年算老车回头看我家的车，12年算超年轻的

另外叫的料全部都是原厂料的话 这价格差不多 就看你和老板当初有没有沟通到这块

认识的老板帮你大保养？？？

04年ktr这两个月内换了化油器汽缸汽门离合器总成电盘内仁、花近2万得到一台新车的感觉

其实他有说要换整组啦 但是我想说快换车了..都是原厂喔

我的11年老奔驰修快一万才回春，比车子残值还高。我是觉得满值的啦，车壳一样破旧停车随便塞，动力不弱、车小好钻、平路尾速能拉到100（GPS 89）起步只要车流不塞油门一律灌到底，舒服

什么都不懂被收学费其实满刚好的啊...

他这不就每个组件算一次工钱你换皮带，普利珠，滑件，都是拆一次传动老板还会很好心的跟你说我没收你工钱比较渣的还算一次拆传动工资修车不用跟老板讲感情，就跟找小姐一样

CVT是耗材

还要给爸妈骑当然修,如果是要报废就不修了

还好啊 我一代劲战花了3万5整理好

要嘛就是很有品质那不管怎样都贵 其余都是认识的最贵

果断换黄牌就不会修这条看到END才发现没大重驾照 拍谢

当然修啊，你买二手车，一定会再花一笔二手车的钱去做现在这些事情

十年以上修单笔超过5000直接换车比较划算因为超过10年 很多零件会轮流坏 今年修ABC明年修DEF到最后几乎整台车的耗材都换一轮 材料工钱都可买新车

车是被修坏的，修老车要找对人修

一般二手车就是可以动而已，要整理到车况良好得花不少

原来12年已经是老车啦…(望向我的08年 ADD)

之前12年G3为了环岛花一万整理，结果再战五年才换车

其实讲半天原PO也没说是哪台车...有些车战个翻表没问题 有些车早早就开始毛病一堆....像G3耐操没话说 但G4....中途可能会经历改缸才开始耐操

7700看修了哪些地方才能判断 处理老车 功夫手路更重要

要看工单明细，有些线组换了很耗时多有些换总成无法像零件计价

GP就大贵了你真的不如买整组请他全换

只要老车引擎没坏我都觉得值得，你这些东西我平常都有固定按里程换，所以不会一次花这么多钱

额 12年的GP 那真的不值得修了@@ 那年代的GP.......油耗有点大

工资重复收了，换一间整理吧！

原来是gp 那你这家收蛮贵的

你全部自备料准备1200工钱叫推文中的sm981512帮你换看他愿不愿意

1200已经是机车公会的表定工资两小时了换传动要两小时吗

这张里面的料自己买 去找一家请他清理顺便换 只会算拆一次

你还要给你爸妈用 干嘛不修不对 你到底是要一万卖掉还是给你爸妈骑

1200我一定做

这工资是被算几次了？ 滑键200 ？

如果是传动买整组 工钱1200一定做 如果不是整组就不考虑吧?但没做功课 去店里问传动做什么的还要换传动...这...吃我吃我...Please...

这就是我买工具自己换的原因

我手边20年得意100还在服役, 只是换黄牌羊以后出勤次数减少留给家里或是当买菜车都是很好的用途, 至于保养费用就当作一次还债吧, 毕竟你平常没去注意车况跟作固定周期保养至于安全帽硬塞, 下次试着开锁前先压着坐垫锁的位置再开比较不会变成硬拉钢绳去解锁

还好吧~我的九年add 125，去年内大概换了快2万的零件

楼上也换太多东西了 我12年ADD 扣掉之前车祸的意外支出 12年来不计机油(因为都自己换) 保养维修也差不多花掉2万而已

很明显板上至少三个工作室店家 祝福原po找他们修车顺利