小弟因为一些因素最近需要买一台二手车来使用，
只是之前大都是骑化油版的机车，对于喷射机车实在是很不了解及陌生，
想请问各位前辈们如果我想要买二手机车的话，建议是买化油版的还是喷射版的呢?
因为自己以前也会自行修理一些机车简单的损坏故障与爬机车版文章，
所以对于化油版机车未来上的损坏会比较有把握(除了换轮胎会去给机
车行换以外，其余的就都自行修理)。
但是由于喷射版机车好像也出来近十年左右了，所以二手喷射车也是很多，
不知道化油版跟喷射版在DIY维修上会有很大的差别吗?
喷射机车的维修大致上有哪些部分的损坏一定只能找车行?
还是说其实喷射机车的维修就算没有去车行用电脑查故障原因什么的，大部分
的损坏也是都可以自己完成吗?
谢谢大家~!

绝对化油，喷射的有些零件购入成本就是高，而且有使用年限车商很坑啦，跟电脑有关的零件，料的价钱就是贵，仪表板也贵

还是有分，某些车款就算是喷射车，也不太容易有问题不过原则上，还是化油车比较好处理，某些喷射车电脑会坏喷射车最怕出问题的是　汽油泵浦　，寿命比化油器短许多

看年份吧 四喷的就很惨 五喷好很多 化油最年轻也12岁了我不觉得会比年份新的喷射好到哪应该说化油版的要坏比较有机可循 喷射的电子零件多 可能突然就挂掉了

化油＋1

化油啦，需要用到踩发时就会感恩化油了，suzuki例外

看你有没有认识精修化油车的车行 一堆通灵乱换零件的加上化油车现在都有一定年纪了 闹脾气也很常见

选年份新的喷射绝对比12年起跳的化油好如果没有就化油

借问一下 那挡车也是一样道理吗？

suzuki的喷射可买

呵呵，选年份好的喷射是当葡萄酒选腻，当化油是塑胶腻

化油就因为年份比较多 比较麻烦的就 线组老化 车台锈蚀case轴承扩孔问题

喷射五年内的可以考虑 化油 有预算都可以考虑 反正都算好修

看年份吧，五年内的化油车要非常慎重考虑

化油的就料件大部分都便宜，除非你去买鹅，鹅本身就是料比较贵的车。喷射只要挂那颗总成就是比化油还贵，化油的你还有可能买二手件或者洗化油器处理看看。二手车买来不花钱整理不太可能的，如果你要整理到很好骑的话。最基本的前叉没重灌油，后叉没换掉。老车的避震器几乎没有一台不是软掉的。除非前车主有换过。化油的好养就GY6/KDU 车系的阿，料便宜毛病也很固定，上网搜寻都找得到怎么处理。车友群也不少。GY6/KDU 的料便宜到直接换铁缸也不会很贵。只要车台没烂外面的塑胶壳也不是很贵，原厂还叫的到料，你买整车份的还有打折勒。