[新闻] 林佳龙说赞! 柯俊斌:挺环保再加码

楼主: fbi0072004 (征水龙使UID 271651536)   2020-01-09 21:36:29
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林佳龙说赞! 柯俊斌:挺环保再加码
曙光之中迎来崭新2020,连日的和煦冬阳暖人心房,表面看来一片祥和之气,实际上却是
局势诡谲、战云密布,除了全国聚焦的2020大选已进入倒数决战时刻,近年来竞争激烈2
轮机车市场亦是一路火热。消费市场不仅定睛在传统燃油机车的厮杀攻防,乘势而起的“
油电大战”更是备受关注的戏码。
遍地战火的2轮之争究竟有多激烈?!就让数据来说话!根据交通部统计资料,2019全年
度2轮总销量达902,302台,其中单12月就贡献106,969台,较上月成长26,796台,量能明
显超过各月平均、甚至是暑假旺季。探究原因是因为消费者预期2020年政府购车补助将限
缩,再加上厂商的促销火力,成功开启市场提前消费的动能。
当中可观察到,光阳机车KYMCO依旧是正常发挥,以1~12月销售No.1展现市场龙头的气势
与高度,12月单月更因强推”环保三剑客”年终促销活动,刷出33,997台的单月历史天量
,市占高达31.8%,亦是唯一单月突破3万台的2轮品牌,成长幅度达37.2%!
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得益于政策购车补贴与环保趋势,电动2轮在市场中显著成长,但由销售分布来看,高度
实用性的燃油车仍是市场大宗。(图/光阳机车)
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得益于政策购车补贴与环保趋势,电动2轮在市场中显著成长,但由销售分布来看,高度
实用性的燃油车仍是市场大宗。(图/光阳机车)
畅销款一车难求 2019 KYMCO狠甩电动2轮
光阳KYMCO在12月势如破竹销售力道中,包括新名流125/GP125/CUE100/LIKE125…等多款
畅销车型都销售一空,甚至一车难求,还有数仟名消费者以身份证排队等候2020年1月再
交车。对此,光阳机车执行长柯俊斌表示,其实不只光阳,因着年底卯足全力拼销售,各
大车厂都有亮眼表现,市场买气十分旺盛。
而透过数据资料更可窥探12月“油电大战”猛烈的驳火攻防。其实,早在去年Q4的10月之
初,电动2轮即因补助即将限缩的消息传出造成抢购、销量明显攀升,但至年终的12月时
,2轮车市成长动能却以燃油车22,934辆为大宗(较上月成长41.4%);电动车则受燃油车
排侪仅较上月成长3,862辆,市占比甚至下滑至27%以下(较上月-4.2%)。
2020中央补助油车升电车降 换购七期新车最高补助13,300元
2019台湾机车市场总挂牌数达90万台,光阳KYMCO全年度高达300,390台的巨量,不易外地
再夺年度销售冠军,其不仅是当年度唯一突破30万台的机车品牌,也缔造连续第四年维持
30万台的高标水准,写下连续20年第一的销售霸业。
随着新年度的开始,政府汰旧换新对象扩大适用四行程旧型机车,可享货物税减免4000元
与废车处理费300元,若指定换购七期环保新车,再享5,000元补助。总计汰旧换购七期车
,可获得最高补助为前项的9,300元,选购七期环保车搭载ABS可再享4,000元国家补助,
不含车厂加码总计可获13,300元。事实上,交通部长林佳龙曾在去年中出席光阳KYMCO一
系列ABS新车发表,盛赞该系统对行车的安全与重要性,如今光阳KYMCO结合七期新车的环
保与ABS系统的安全,还能享受购车优惠补助,各项利多的总和绝对是入主的好时机。
https://i.imgur.com/OZR9O2e.jpg
等同欧盟五期的七期环保法规堪称是全世界最严苛的排放法规。透过对排放物质浓度严加
管控,及PM悬浮微粒、NMHC非甲烷碳氢化合物的管制,大幅降低对环境冲击、真正做到全
环保,绝对经得起检验。(图/光阳机车)
光阳KYMCO环保法规对应进度超前,去年12月初即抢先亮相最新七期环保车款,推出”你
做环保我送行车记录器”活动。今迎来2020新的一年,光阳KYMCO紧抓住政府“油车升、
电车降”5,000元补助政策大转弯之际,策动全新七期车加码最新促销方案”环保先锋奖
”, 即日起至1月底“新名流125最高补助20,500元、Like 125最高优惠22,000元”。执
行长柯俊斌更宣布: “KYMCO 2020总共有15款七期环保机车,光阳会特因应跨年度,六、
七期车并列销售,一律享有购车优惠”。
面对消费者对燃油车环保表现的质疑,光阳KYMCO执行长柯俊斌说,台湾的机车七期环保
法规是全世界最严格的环保排放法规,已将现有排放物质浓度严加管控,新增管制PM悬浮
微粒污染、NMHC非甲烷碳氢化合物,整体又比已经降低排污90%的六期环保机车更环保,
而且车身上加装诊断器随时监控排放数值,真正做到全环保,绝对经得起检验,重视环保
的消费者可放心升级换购。
心得:
要真正做到全环保
我觉得其实是要想办法把燃油引擎提升效率、渐少废气排放
不是说电动车就是环保
只靠火力发电的台湾,用电动车根本是假环保
而且还产生大量废弃电池
实际上污染更严重
作者: hector958 (Hector)   2020-01-09 22:23:00
好了啦,要几篇?
作者: Killercat (杀人猫™)   2020-01-09 22:31:00
我搞不懂这家拼命洒钱业配 情况有那么严峻吗 没有吧?
作者: hector958 (Hector)   2020-01-09 22:46:00
选前狂喊话,你懂的
作者: Baternest (忍蛋)   2020-01-09 23:06:00
没新车可以抢话题 只能用价格拼销量 维持龙头的位置啊~
作者: scoutking85 (85之王)   2020-01-09 23:11:00
光阳现在急成这样其实蛮好笑的 希望在电车研发上不要成为下一个纳智捷
作者: LieFang (冽芳)   2020-01-09 23:25:00
吃相难看
作者: SonoSion (俺)   2020-01-09 23:40:00
狂贴耶
作者: jin062900 (jin)   2020-01-09 23:44:00
要发几遍 图都一样
作者: playthesong (989898耶耶)   2020-01-10 00:56:00
光阳是不是急了,新闻狂发欸
作者: Maggiepiggy (佩佩猪玛姬)   2020-01-10 01:08:00
有够烦
作者: HIRU (HIRU)   2020-01-10 01:40:00
去看看GGR的销售成长速度 光阳急成这样很正常
作者: molsmopuim (超硬)   2020-01-10 03:24:00
油车电瓶:当我塑胶?写手不及格 劣退
作者: RickyLeeeee (Ricky)   2020-01-10 06:01:00
到底要几篇 可以好好研发新车吗
作者: Silywuns (西里吾斯)   2020-01-10 08:52:00
炒作
作者: otohina (椅子)   2020-01-10 09:26:00
有钱发叶配 没钱做新车
作者: Aukid (阳光的宅)   2020-01-10 09:30:00
拿台湾发电方式当理由反电车的脑袋实在堪忧报告就指出全台都换电车 电厂耗载增加不到2% 那还在喊啥真以为自己油箱里的汽油是小精灵半夜把石油炼好的吗
作者: kira0083 (小到不能再小的路人甲)   2020-01-10 09:33:00
还好我已经下定sym新迪爵七期,再也不考虑光阳车
作者: Aukid (阳光的宅)   2020-01-10 09:34:00
不如去了解炼油厂一天用多少电炼油 中间有什么污染还实际些
作者: cwjchris (飞碟)   2020-01-10 11:00:00
把写这种文章的预算投入研发不是很好吗
作者: Wkkj (小翰徐)   2020-01-10 11:03:00
懒叫龙
作者: virkin   2020-01-10 12:29:00
YA YA YA YA YA
作者: qmaper (~卡片~)   2020-01-10 12:50:00
买sym都比较好
作者: ftvs (B1轰炸机)   2020-01-11 07:04:00
没能力的
作者: chencjj (神骨鸡好好吃)   2020-01-13 12:01:00
七期要50趴车子配备怠速熄火,这样可以吗?
作者: hector958 (Hector)   2020-01-13 12:21:00
怠速熄火%数看的是“引擎族”,不是“挂牌数”。这是大漏洞。六期规定要20%,但大厂都在钻漏洞。

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