我不是检讨原PO 我是回复一些推文
基本上你们要先搞清楚民族性的不同
日本不像台湾一样加油站开24H 他们晚上是不营业的
你们以为日本的加油站跟台湾一样血汗劳工
24小时都给你随时加油吗 搞清楚
再来晚上开着灯只是因为那是个营业场所
但是并不能代表有在营业 你可以把他想成
是为了安全所以开灯 为了美观所以开灯
毕竟加油站是一个开放空间 又有建筑的遮蔽物
如果晚上没开灯 你能想像有多危险 而且监视器也不好拍
另外基本上进去一个可能不是很熟悉的私人空间 本来就应该慢慢骑
我相信你一定也有慢慢骑 所以才没飞出去搞的太严重
这只能说你日本住的不够久 所以不知道他们的加油站是这样的
而且既然是私人空间 没营业拉起铁链是有什么违法
危险是因为你没看清楚 你怎么会把责任怪给加油站
还想要跟加油站求偿??
你怎么不干脆申请国赔 怪日本政府怎么不给加油站24小时营业
不要把台湾的日常套用在日本身上
谢谢
※ 引述《popkart (POPKART)》之铭言：
: 先上影片
: https://www.youtube.com/watch?v=U-Gpoz-GY3I
: 因为是晚上，所以画质还请大家见谅。
: 昨天骑着上次刚改完75cc的Cub，
: 跑山路从大阪跑到京都北边，想趁假日多跑一点，
: 让里程转到一千公里好换第一次的机油。
: 回程骑了100多公里后，停红灯时低头看了油表，
: 想说油量剩下1/3先加个油好了，
: 之后可能都是山路没什么可以加油的地方，
: 骑到没油卡在荒郊野外就不太妙了。
: 骑着骑着刚好路过比较有人烟的地方，
: 路边又刚好出现一家加油站，
: 还亮着招牌灯跟价目表的灯，
: 就减速打了方向灯准备转进去，
: 没想到一转进去就来不及了，
: 感觉前轮绊到东西就直接侧倒了!
: 抬头一看才发现是加油站防止人车进入的绳子......
: 一般日本加油站没营业时，
: 通常都会直接熄灯或是关掉价目表的灯，
: 昨天遇到这家真的是上路以来第一次遇到的例外，
: 幸好转进去速度不快，倒地后人跟车都没事，
: 车壳也没刮伤，真的是好里加在XDD
: 如果板友有机会到日本骑车时，
: 可能要留意一下伪装成营业中的加油站XD"