楼主:
Paulbio (小便当)
2019-12-17 17:45:31各位大人请问
常听到有人说MSX原本420改415变得很轻快
什么祖传不外流秘方
又看到youtuber把MSX改428(为了耐用?)
链条齿盘真的因为那10-20g的差距
骑起来加速更快更有力吗
同理那改了428不就更重拖了
这问题想了好久,同齿比的情况下
是否真的有差异？
作者:
DCman (ç›´æµé›»)
2019-12-17 17:51:00小车要加速换条无油封炼卡实在
作者:
flare321 (flare)
2019-12-17 18:18:00原厂配420，就相信原厂吧
作者:
ehau (Vic)
2019-12-17 18:29:00大概跟脚踏车一样 小的省力骑不快 大的速度快但吃力 吧?
作者:
SinUpSexy (é’ã„空ã®æœªæ¥ã¸â™ª)
2019-12-17 18:39:00心灵轻快
作者: ppk08487 (Tianlong) 2019-12-17 19:15:00
415是竞赛规格 价格跟管道都不好入手428应该是可以选择的链条等级比较多吧
作者:
NSRC (ATB)
2019-12-17 20:37:00ＤＩＤ ４２０ＮＺ３ 或 ＲＫ ＧＶ４２０ＭＲＵ自己选一条，一条是无油封最强，一条是油封最强
作者:
Yjizz (饶惹偶ㄚ激湿)
2019-12-17 20:42:00换个链条出力怎么可能暴增
作者:
NSRC (ATB)
2019-12-17 20:57:00出力不会爆增，但会连续且渐进，打档会变得很好打
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2019-12-17 20:59:00只要是在高速旋转的东西重量差一点就差很多当然要说变多有力是唬烂,但就是有差
作者:
MoseHas (键盘米虫摩斯)
2019-12-18 11:01:00你又不是要比赛，改什么415，那个有够贵你知道吗...而且人家415比赛完就直接丢了，不考虑耐用度