https://www.nikkei.com/article/DGXLRSP524772_V01C19A2000000/
ヤマハ発动机、マウンテントレール“SEROW250 FINAL EDITION”を発売
2019/12/5 14:00
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発表日:2019年12月5日
“SEROW250 FINAL EDITION”を発売
マウンテントレールの世界観を开拓したロングセラーモデル
ヤマハ発动机株式会社は、空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ・単気筒・249cm3エンジ
ンを搭载したマウンテントレール“SEROW250 FINAL EDITION”を2020年1月15日より発
売します。なお、国内向けの“SEROW250”は、当モデルをもって生产を终了します。
“SEROW”シリーズは、“マシンを操る楽しさ”と“より深く自然の中に入り込める机
能”を追求した新しいカテゴリーのモデルとして1985年に発売しました。“二轮二足”
をキーワードに优れた足つき性と素直なハンドリングに、扱いやすいエンジンが调和し
た乗りやすさが、“マウンテントレール”という独自の世界観を生み、初心者から熟练
のライダーまで幅広いお客様から支持されています。
“SEROW250 FINAL EDITION”は1985年発売の初代モデルを仿佛させる“パープリッシュ
ホワイトソリッド1（ホワイト/グリーン）”と“パープリッシュホワイトソリッド1（
ホワイト/レッド）”の2色を设定し、なつかしさを感じながらも现代风にアレンジされ
たSEROWらしいグラフィックを施しました。カラーフレームや燃料タンク上の“FINAL
EDITION”エンブレムは、歴史あるモデルのファイナルに相応しい上质さや特别感を强
调しています。
https://www.youtube.com/watch?v=zM9DidDVYqI
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/
好像是2020/1/15发布最终版后将不再使用该型号
yamaha的serow225在1985年上市
轻度林道车设计 简单构造与耐用的品质让入门玩家轻松上手
在2005年停产 改款250 引擎车架重新设计
2008年由化油器变成喷射供油
2017年不合废气排放标准停产
2018年配合日本排放标准再度复活上市
然后2020又停产了
= =
不知道是不是因为更严苛的环保法规?
虽然台湾买这台车的人不多 因为真低贵 车很贵料也贵 电脑还有问题......
兄弟车tricker xg250也是经历停产又复活 但却没有贸易商要进
2014的还没卖完