各位bikers好，跟大家分享人生第一台新机车的喜悦。
前一台是14年的二手老G4，拥有它约6年左右，中间一堆病痛，花了太多钱，吃机油、化
油器挂掉，曲轴之前已经歪斜，但近期异音很严重，所以决定跟小黑说珍重再见了！
为什么牵了台冷门车？话说我其实更想牵已经停产的address v125ss，车虽小但短程通勤
够用，可惜二手市场抛售的少。
而且我不想跟别人等红绿灯时车聚，所以牵了台suzuki的双色swish，况且铃木的车好像
都很耐用，周一跟车行订车，因为有现车，其实手续办好昨天就可以牵，拖到今天有空才
去。
说一下骑乘感受：
个人178/80，骑乘起来舒适。
新车前面500公里顺顺骑，低中高转速域稳稳给他磨合。况且我也不乱催油门，顺顺的给
。过程速度爬升很稳定，一下就到60km/h，而且转速才5500rpm，引擎细致度高，跟我老
车比差太多，很像骑乘电动车，但排气管声浪有重车的fu，低沈音浪；且怠速时震动非常
小。
Led大灯、车厢算大、引擎细致度高，过弯稳定。
目前发现小缺点是油门握把公差有点大，会轻微上下左右晃动...跟板上分享的雷同～
但不掩瑕疵，这台车真TMD好骑！
最后图不多，因为今天台北傍晚下雨，洗车打蜡完才开始下...墨菲定律啊！
之后有空再补照片吧！
https://i.imgur.com/hyMUBRm.jpg
https://i.imgur.com/78afIhW.jpg
https://i.imgur.com/blXWTtI.jpg
https://i.imgur.com/COuZxXT.jpg
附上老板送的钥匙圈，未来也许会再跟老板购入重车，人真的很nice，还会跟车友聊重车
，毕竟老板骑KATANA！
https://i.imgur.com/FHswfDD.jpg