[问题] 电瓶回充电压不足 jhengkey PTT批踢踢实业坊

[问题] 电瓶回充电压不足

楼主: jhengkey (真钥匙) 2019-10-26 09:14:50

想请教乡民帮忙抓个问题..
小弟的alphamax一直都有点火两次才发动的问题
正好前几天仪表板电瓶的图示跳出来
启动电门电压12.5V 骑乘时13.7V
上网查询后确实是有电压偏低的状态
但更换新电瓶后
骑乘时电压13.8V启动时依然需要电发两次
请问这样是否可排除非电瓶问题
可能是整流器或其他电系的问题?

作者: leftpig1 (阿左) 2019-10-26 10:05:00

这电压还好吧

楼主: jhengkey (真钥匙) 2019-10-26 10:10:00

回充骑乘不是要14.2V?

作者: BrianTN17 (水果拼盘武士) 2019-10-26 10:23:00

我的未开灯骑乘电压14.0 单开电门12.8 开灯骑乘约13.6车种10年前VJR100 没改灯系只有装电压表跟车充电瓶大概两年了给你参考

作者: sjclivelo (LP) 2019-10-26 10:26:00

看起来不是电系问题

作者: tomy886 (..) 2019-10-26 10:43:00

大惊小怪

作者: wish770924 (浮云) 2019-10-26 10:47:00

13.7偏低没错，电瓶gg快正常

作者: FFFFFFFF (转寄不要按太多F) 2019-10-26 10:52:00

火星塞先换掉吧

作者: tu6y7 2019-10-26 12:49:00

是火星塞吧多久没换电压这样没问题啊

作者: gtr8310 (小悍将大眼睛) 2019-10-26 14:12:00

末端表值显示13.7还好，进气供油点火马达状况都会影响发车不用太执著这点单看电压13.7就直接判断回充异常这不准确

作者: HsihHan (希汉) 2019-10-26 16:54:00

光看电压不太准看电瓶回充电流比较准有时侯整流器怠速时正常回充一催油门就掉输出这在串连在电瓶上的电表看得一清二楚变成电瓶协助供电而电压却都还有13.6V以上

作者: commonness (城市乡下人) 2019-10-26 20:26:00

最近刚帮家人换阿法妹的整流器觉得他的电压显示比GTVP这类的液晶表还准确反映快速...

作者: FFFFFFFF (转寄不要按太多F) 2019-10-26 21:37:00

每一台车都这样好吗....

作者: HsihHan (希汉) 2019-10-26 22:06:00

我只是补充说明啦原po问题我觉得是其它电系甚至引擎方面你有试着按启动钮久一点吗?我的车也没刚牵那时好发了我是猜启动马达磨损或汽门间隙走钟了绝对不是什么节流阀引擎积碳火星塞老旧之类的因为全处理了还是一样

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