《是否已阅读置底文章‘[新车] 2012主流车种比较’》
Yes
《是否至车行看过实车》
Yes
《欲比较之品牌及车种》
(1)Z1 Attila abs/cbs
(2)Z1 abs/cbs
(3)活力 abs
(4)新迪爵 abs
(5)
《车主需求》
因应工作的需求，终于决定要买人生第一台摩托车！
平常通勤约10～20公里，住在偶尔风大雨大的淡水，对外重要联系道路塞车的时候，会骑
山路避开车潮。
预算的关系，原本只想买一台简单的代步车（约五万），也去试乘了活力125，但家人建
议要买就买好买满，未来换工作或是骑长程还是需要一台马力够的车，所以加了z1a这个
选择，新迪爵的价位和功能刚好在活力和z1a之间。
本人身高168，以上车款都刚刚好可以平踩到地。
询问了五家车行，都跟我说abs没有用，但身边的朋友和板上的乡民大大们都建议一定要
有abs。
z1a的abs款价差一万也是我考虑的点之一。
《预算范围》
分期7万上下
《补充说明》
从一开始完全认不得车款，在板上慢慢爬文、纪录车款特性，吸收了很多知识，希望版友
们能给于一些建议。
https://i.imgur.com/vkeQx8v.jpg

一堆车行老板都剩一张嘴你要万用，就Z1没有A，然后ABS版吧

要大车就z1 要小车就z1a新迪爵跟活力都入门车 预算够直上z1 z1a

有两款车Z1跟Z1 attila(z1a),Z1是正常尺寸车

都写了FNX那就FNX吧

现在ABS有补助，不买是棒槌

哈哈，abs没有用，没有与时俱进的车行才是该淘汰的

jets车厢颇大，我最近也考虑要入手

abs怎么会没用 我的很常作动欸

楼主，请预算确认，不是所有车都列出来，没有这样买车的

预算够尽量挑abs车款

不管预算高或低，都选有abs的

我也遇到说abs没用的音乐机车==

新名流碟煞跟ABS补助后只差三千..

ABS补助4000，扣补助后跟没ABS车款差没几千，而且配备几乎都会升级

z1 abs 或是迪爵，abs有补助当然abs，不用到最好，用到了，你就会知道多好

推新迪爵

Z1或Z1a两台选吧！这两台ABS是双回路，高预算选Z1要便宜点Z1a

人生第一台吗？会期望载人吗？期望的话，Z1，坐垫比较长，两个人坐比较不挤基本就Z1或者Z1a，双碟双ABS，要大台小台差别而已

Z1或Z1A选一台,说ABS没用又是老人在修车的店以后要维修也别去，八成会乱修车

要载人不用考虑Z1A，这台坐垫小，我载小孩都觉得挤，后来再买一台RV180。

jets abs 不后悔 重可是骑起来很稳 过弯很舒服

我上周刚牵一台Z1a cbs 老板也是说abs没用

其实我反而不知道cbs有什么用耶 难道你不会两轮一起煞车吗？

Z1a如果有汰旧，ABS价差大概6500没有汰旧8500，给您参考

我是想说之前老巡弋骑那么多年没abs也是顺顺骑

主要是Z1a屁股比较小，市区比较灵活，但是Z1爆发力强当初Z1出来本来取代GR做125中高阶，Z1a出来是市区小钢砲，定位上不太一样然后不要考虑CBS，煞车各自独立会比较好训练手感而且CBS还是会锁死的，原理不同，CBS只是分配刹车力道防止过度偏重前或后造成重心位移而倒车，ABS才是真正防锁死保持车辆操控性，未来趋势还是ABS为主两台都瘦体车啦，比宽度应该差不多，主要是屁股另外Z1a排气管可能比较突出这样@@

车行也要推我CBS 我猜他们可能赚比较多 我跟他说我买新不买旧

cbs出清,利润比较高吧...

好可爱

z1 abs

我猜cbs好修也便宜, abs难修又贵容易被客人骂

CBS库存多吧，才出没几个月又出ABS店家都是利益至上，讲的话听听就好有啥好不明白的，你是老板会跟$$$过不去吗不用跟他们卢半天，坚定说我就是要买ABS那些没良心又不懂得进步的车行就别去了

认识的车行都建议我买abs的比较好

趁现在ABS有补助，比较划算

Z1吧，车体比较瘦长，好停车好载人，车厢空间我觉得也蛮大的

你买了abs他们怎么赚修车利润这是会影响gdp的国安问题台湾没一台车8+9没骑过，你别买不然会变8+9

摔车换个壳换当然好赚啊。坏曲轴烧气门，无故熄火，线路问题维修麻烦死了。

。。。推错篇，sorry

真的推荐要买有ABS的，前几天才因为ABS避免掉一次车祸

新迪爵椅垫很高 最好去试坐