《是否已阅读置底文章‘[新车] 2012主流车种比较’》
Yes
《是否至车行看过实车》
Yes
《欲比较之品牌及车种》
(1)新名流125
(2)活力125
《车主需求》 ←请尽量详细列举以方便板友帮您建议
1) 需要大车厢置物空间
2) 上下班短距离通勤车
3) 平常不骑快车
4) 小女子身高168
《补充说明》
这两台在预算范围内，爬文也看了实体车之后，比较担心喷射系统后续维修问题和低速熄
火的情况。
爬文蛮多人推荐京滨系统，多数觉得耐用且维修方便；光阳的自制的喷射系统资讯好像比较
少，担心可能容易坏或是需要时常维修。
其实目前心比较偏向新名流，希望大家可以不吝提供小女子一些意见。

活力车厢不大 建议想要京滨的话买新迪爵

新名流跟迪爵放一起比比较合适

活力跟gp差不多大小

那 迪爵 活力 gogoro2 这三台能比吗 QQ

168可以选座高高一点的车了，车厢也会比较大新迪爵可以再观望一下等ABS版出来

担心喷射系统我觉得三阳两年保固比较安心，但车厢是新名流大，还有usb插座，等迪爵abs报价出来再比较

迪爵ABS已上，有升级205碟盘跟双活塞，推

新迪爵ABS已上市，今天刚领车，前置物空间没变

新迪爵可以去看看，车厢放3/4帽跟加雨衣还可塞点小东西

其实没有一定要京滨 只是想知道两者喷射系统的耐用程度 和是否容易会有小毛病 可能需要一直维修><

京滨维修上省得多 稳定性也高 所以看你怎么取舍

京滨维修上省得多 何来可知?

稳定性可能京滨好一点 但维修便利性来说 两者没差因为都已经是电脑节流阀分离架构了至于省钱 零件价格 京滨应该不会比较便宜

名流出来不够久，新迪爵基本上就Z1的架构，所以稳定同样的活力也是

不觉得京滨比较稳 我那台woo有时冷车回油滑行 感觉滑得较远(有点像待速高 回油会小催油的感觉)有时冷车回油滑行较短(像行进间熄火 变引擎煞车重滑行的感觉) 都同一表速(比如50km回油滑行) 已撇除传动问题京滨的 就整合性较好 体积小(4代)

新名流喷射系统就整合四个品牌的部件，我是没信心

你电脑cpu mb vga ssd hdd psu都同一牌?重点是ecu里面软件供油要写好才是重点像化油器 你配高/低速油嘴 油嘴跟化油器也不同牌阿 油嘴几乎都市面的 油嘴配的好不好 是看人经验 就算用同牌油嘴 配不好 一样爆震or过浓有用?

重点还是在光阳自制ABS激不推本田来写供油我就有信心啦，帅董牌我是跳过你拿个人PC比有点好笑，个人PC规格接口摆在那边，机车喷射系统是有统一规格腻？

pc规格那来都统一规格?原来cpu可插硬盘?轮内式不推没意见 但这跟喷射系统4个品牌何关?不喜欢帅董 跟本田写供油这也跟那牌零件无关吧主要我在说 零件没同一牌又如何 只要不要有问题 就可改缸有些改喷油嘴 电脑 节流阀都跟原厂不同牌了

新名流车厢大又省油 通勤车很适合

新名流大车厢实用

光阳做的好，我给他拍拍手，一个四合一，一个一条龙，京滨也会故障，但这机率是比较级自己拿捏

感谢各方大大分享～～～

IBM表示: