[问题]请教调整空燃比的二三事。

楼主: f88887777 (P)   2019-09-10 19:54:31
各位前辈好,小弟骑的是老车一代战,以前有发过类似的文,但还是略懂略不懂。今年验
车还是交给师傅调,有过,不过怠速就掉一些,有时会哮喘(濒临熄火的啵啵啵)。
这次想要自己调;小弟文笔不好,所以将问题胪列如下,恳请各位前辈不吝指教:
一、空燃比螺丝调整的是空气还是油气?
二、引用小老婆eagles099000727大的回复:
  “负压膜式化油器,空燃比螺丝旋入越稀,退出越浓。
  现况如果过稀,旋入转速会降,直到熄火,退出转速会升,升到最高点后会降,直到
  熄火。”  
  ↑看不出来说的是空气还是油气。
三、是空气的话,师傅就是把螺丝"退出"到熄火边缘囉?
四、翻过说明书,原厂建议1又7/8圈,大概是两圈少一点。那常说的两圈半的由来?
五、前文描述的情况,我想再旋入半圈观察看看,还是应该直接转到底,再退出两圈半??
在此先谢过抽空回复的前辈们了!
作者: wisdom   2019-09-10 20:00:00
劲战化油器混合比螺丝控制的是油道,所以旋入会关闭油道,油气变稀。通常验排气都是调到极限稀,所以旋出通常会改善。
作者: jior (大J)   2019-09-10 20:21:00
别调了吧,现在调完冬天还想要再调,调不完的
作者: james0423 (jamescool0423)   2019-09-10 20:41:00
挂空燃比机上去调。况且极限稀薄燃烧是验不过的
作者: StarHero (离开)   2019-09-10 20:49:00
判断法 混合比螺丝在蝴蝶阀前(岐管端)是控油气反之 控风量 所以2T车难发要锁到底再放半圈
作者: idisnothing   2019-09-10 20:50:00
不管怎样 记得先慢慢转到底然后记下目前的圈数 免得调到走钟又得找车行一次 我觉得你不先把slow调高一点看看吗?
作者: StarHero (离开)   2019-09-10 21:07:00
如果你只是为了要验过...有更简单的作法 但我不能说
作者: nimaj (nimaj)   2019-09-11 00:03:00
1.如一楼wisdom大所言 2.稀浓指的是油气 3.旋入到近熄火4.1又7/8是理想状态 新车才有机会 车越老 混合比会越调越大才有机会顺 一般有年份的劲战CVK24 两圈半甚至2又3/4反而会比较顺 5.旋入到底 再旋出圈数才是大家讲的 如两圈半"怠速就掉一些,有时会哮喘(濒临熄火的啵啵啵)"=>就是过稀要记住这感觉 下次自己调成这样(大概1到1圈半) 应该都能过验完再调回来(可能两圈半到三圈内)调回来的时候 车子状态应该是稳定 顺顺的 催油门也顺

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