Re: [分享] Gogoro行进间熄火维修心得(MCU损坏,负评)
楼主: jonaskumail 2019-09-05 23:51:04
关于电池插拔次数，目前能找到的资料来源是根据以下文章整理的相关规范
https://www.carstuff.com.tw/motocycle/item/28570-artc.html
内文提到的TES规范为：
https://i.imgur.com/5qLbc9W.png
其中抽取式电池系统安全要求(CNS 15424-1)：
https://i.imgur.com/OhC2OsG.png
内文规定的抽换次数是3000次，试验方法是每小时300次，也就是每12秒抽拔1次
抽拔力为80N，既然规范都这么写，就先假设合理，符合正常使用者的情境
即便使用者频繁换电，假设20公里换一次电池，3000*20km=60000km
抽拔电池造成MCU损坏也属实，正常使用下的寿命也应该在6万公里以上
至于原厂的回应，内文提到要联络，至今(09/05)也从来没有下文：
https://i.imgur.com/wWnhO4Y.png
https://www.carstuff.com.tw/motocycle/item/28570-artc.html
内文提到的TES规范为：
https://i.imgur.com/5qLbc9W.png
其中抽取式电池系统安全要求(CNS 15424-1)：
https://i.imgur.com/OhC2OsG.png
内文规定的抽换次数是3000次，试验方法是每小时300次，也就是每12秒抽拔1次
抽拔力为80N，既然规范都这么写，就先假设合理，符合正常使用者的情境
即便使用者频繁换电，假设20公里换一次电池，3000*20km=60000km
抽拔电池造成MCU损坏也属实，正常使用下的寿命也应该在6万公里以上
至于原厂的回应，内文提到要联络，至今(09/05)也从来没有下文：
https://i.imgur.com/wWnhO4Y.png
作者: TokyoHard (东京难) 2019-09-05 23:55:00
好了啦,再骑骑看,很好骑的
作者: JJiang1006 (学长你好) 2019-09-06 00:03:00
信仰不足 请充值15000谢谢
作者: ctes940008 (蛤！我只是小兵！？) 2019-09-06 00:11:00
不管啦，个案
作者: yeng1217 (σ`∀′) ﾟ∀ﾟ)σ) 2019-09-06 00:16:00
装死到底 看谁先撑不住大概只会密切联络你什么时候要刷15k下去而已
作者: molsmopuim (超硬) 2019-09-06 00:41:00
推你 请睿能正视车主权益
作者: edwardhsu (年纪小不懂事) 2019-09-06 01:00:00
还好当初看到月租费我就缩了 油车好省yabe
作者: kick7377 (nabulae0721) 2019-09-06 01:12:00
请问你们家电池有经过3000次插拔耐久测试吗感谢您对GOGORO电动机车的支持 我们会继续努力
作者: FantasyNova (F.N) 2019-09-06 01:15:00
有后续有推 我也是车主 但觉得应该厘清问题本身或许是个案不能出保 但睿能用的理由很没道理
作者: bmw530li ( ) 2019-09-06 01:26:00
不知道跟雨水有没有关系？换电的时候？
作者: SSSONIC (...) 2019-09-06 02:16:00
新闻有报过吗?
作者: ya8957 (喂公子吃烤肉) 2019-09-06 02:34:00
推找资料出来了，支持闹上新闻，强迫狗肉改进
作者: ramora28 (Robert) 2019-09-06 05:17:00
多储值一些信仰吧！
作者: Apologize924 (Apologize) 2019-09-06 07:44:00
潘那掐
作者: menshuei (红茶) 2019-09-06 08:35:00
若只是单纯的一个案子很难说是有设计上的瑕疵阿。
作者: yeng1217 (σ`∀′) ﾟ∀ﾟ)σ) 2019-09-06 09:31:00
你那篇怎么感觉很多人对马达控制器坏掉都无感XD
作者: newforte (心风光) 2019-09-06 09:43:00
之前看狗肉耐用测试影片 狗肉的测试机台看起来很土炮
作者: chi17 (米虫就是米虫) 2019-09-06 10:21:00
规范3000次合格不代表符合规范的产品3000次一定不会坏啊不过对这种高单价零件在保固上应该更有弹性
作者: DimlyLit (阴暗) 2019-09-06 12:16:00
消费者必须举证 不是在家玩插拔而起的吧就算出厂有明确规范
作者: hide0325 (hide) 2019-09-06 12:48:00
谁会没事玩插拔
楼主: jonaskumail 2019-09-06 12:49:00
作者: HsihHan (希汉) 2019-09-06 13:22:00
拉椅子坐等真相 危机也是转机 看睿能睿不睿智了
作者: komachi275 (笨笨熊) 2019-09-06 13:34:00
MCU事件根本不痛不痒啦，你没看每月上万挂牌数，潮流已经起来了消费者根本不管那个...
作者: ya8957 (喂公子吃烤肉) 2019-09-06 14:32:00
22楼484很喜欢玩插拔游戏？
作者: mars0803 (Jimmy) 2019-09-06 15:48:00
垃圾公司只会撞死
作者: YamagiN (海在森林中长大) 2019-09-06 15:52:00
怎么不是厂商要举证消费者做了什么 反而要消费者自己证明没做什么 这完全搞错了吧?
作者: HiJimmy (å—¨ å‰ç±³) 2019-09-06 17:42:00
这个测试看起来是机构测试，不是通电中测试
作者: pal42204 (四二二零四) 2019-09-06 19:23:00
狗粉发大财，不会在意过保一万多的开销啦
作者: EasyVinus (尊贵鄙人) 2019-09-06 19:35:00
你这个是测试连接电池的连接器跟MCU无关
作者: yeng1217 (σ`∀′) ﾟ∀ﾟ)σ) 2019-09-06 20:44:00
但他们说插拔多次会导致mcu挂掉...咦？
作者: EasyVinus (尊贵鄙人) 2019-09-06 21:02:00
应该这么比喻，手机插拔充电器会让MCU挂掉吗所以.........
作者: HiJimmy (å—¨ å‰ç±³) 2019-09-06 21:03:00
那个是通电瞬间的涌浪电流造成，不过这个应该要线路防护久了或许会有影响，但不应该死那么快@@会回答这个理由，或许是迫于压力，同样的情境叙述不一样感觉完全不同还是得等官方公关出来说明
作者: EasyVinus (尊贵鄙人) 2019-09-06 21:07:00
而且以MCU耐受性他不良比例其实是高的
作者: HiJimmy (å—¨ å‰ç±³) 2019-09-06 21:12:00
买台MCU坏掉的狗肉来做一个副厂控制器，说不定有赚头的开发最大的问题应该是跟电池的通讯
作者: shyshyan (神人为吾，千叶传奇。) 2019-09-06 21:27:00
电动车输入端正常会是先一个mos作为防反接保护 再来是dc-converter升压 然后稳压ic降压到5V或3.3V inrush current在设计面根本不会对后端mcu造成影响== 会出现问题是通电瞬间前端电容视同短路 导致电容损毁故障
作者: HiJimmy (å—¨ å‰ç±³) 2019-09-06 21:37:00
电动车用不到升压 直接降压DC10~30V给MOS用和一路MCU用的通电瞬间所有元件状态都是未知，谁先工作不一定涌浪电流的防护很基本，我觉得应该不会省略
作者: friendly407 (保) 2019-09-06 22:17:00
专业!!
作者: yeng1217 (σ`∀′) ﾟ∀ﾟ)σ) 2019-09-06 22:52:00
一般来说都有保护措施啊 就跟电脑一样
作者: TONYNIKE (崩溃猫) 2019-09-07 19:17:00
只能插3000次？那干脆不要骑
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