之前趁机车保养顺便把普利珠更换成14g
但原本以为旧的普利珠重量是19g,但店家秤重后发现只有17g
并不像当初原厂公布所说的19g
(当时技师有提到这几年suzuki的普利珠重量变来变去,搞得很乱,秤过才知道)
这几天骑下来,说实在真的没有太大不同的感受
(其实前几篇发文,底下回文就有前辈提到差异不大)
有感觉到不一样的地方真的就是..转速拉高(油耗目前还没感到异常)
绿灯起步,催油门就只会听到引擎转速拉高的声音变大,速度没有明显变快
(即使持续催油门一段时间还是一样,引擎声音很大,但没速度)
但,如果是在骑车过程中想超车时,突然催油门倒是会感觉到有一股动力冲出来
不知道是否这台引擎原本的设计就不适合这种骑法
所以即使换了普利珠还是没办法有效的逼出动力来
给想换普利珠的new nex车主一点参考