先说这篇没有要战油车、电车
想当初要考驾照，
如果家里没有车，
监理所出借的机车超烂，
忘记是哪一牌了，而且我严重怀疑他没有保养过；
油门线很烂、怠速不稳，直线一下就GG了；(可能我技术太差了)
也不是每个人家中都能骑新车去考照吧
昨天刚好去监理所办事，
可能暑假吧
现场超多 Gogoro 2 Plus，
眼见着考完一台、再借一台
搞不好在监理所出租 Gogoro 2 Plus，
考一次收350$，也是一个商机。
撇开花费和省不省油；
电车催油门的过程几乎非常平滑，两短式的转弯不会
有爆冲失衡的状况，龙头的操控也非常轻省，只要催一点点的电子油门，便能稳定的慢速
前进；
我看现场众妹子、夹小妹直线7秒几乎一次就过；
以前场内练习用车直线7秒没过当下真的超丢脸(感概)

做做样子就会过的考照还要找神器，还是多练习比较实在吧

租一次350有想过摔一次要分12期还你的时候吗

想十几年前去考 遇到国中同学 借我刚出的劲战1直接过

电门（？

我去年骑野狼过的

考场内根本没用，建议路考台北环河道路/新竹光复路、经国大桥/台南成功路/屏东广东路/高雄三民路/台中台湾大道。 体验一下什么是“日常使用情形”路上一堆神主牌根本没有资格骑车，在我眼中都是路障

超赞！骑gogoro去现场专借给妹子顺便认识一下

骑小阿鲁轻松路过

我也是骑s1去考 直线很吃香

骑红牌考最吃香

油速克达没办法低转低扭接合，电速克达可以这样

狗肉电门线性加速 而且又有多种模式可以调整 拿来考照当然是屌打油车 实际上路时照情境调整也会比油车爽骑

骑鲁也能过

简单到不行还要神器..会骑车的随便一台都会过

请问什么是夹小妹？

中港路喇

Gogoro考驾照真的很好骑XD 我还借一台同事的车给女友去考

新竹光复路园区下班一定塞…

这种程度的场考如果还要特定车才能过的人 我是觉得不要出来害人

光复路我骑快20年了,已经没难度XD

台中台湾大道还好 要骑西屯路比较刺激

我骑狗肉的经验阿，我觉得油门扭力太大欸，太线性反而容易暴冲吧，轻轻摧就往前冲

楼上一定不是车主吧 方格旗关掉 smart打开 这个模式下电门轻催 training久了 电门会更滑顺随时要飙就开方格旗关smart 马上就变野兽模式了

坐等cbr250rr通关

油门控制细腻一点就好，开方格旗一样可以用很慢的速度等速前进...如果因为油门轻就转太多那当然会爆冲...

喔

金旺：

路考已经简单到爆炸惹，还要什么路考神器

七秒太弱了吧 我以前两秒内就通过平衡了

监理站的车真的粪到爆 还不给练习

一堆低能儿逻辑拿自己现在的技术说考照简单到不行，骑十年呛初学者这什么逻辑？谁机车不是从头开始学的，骑得快还不容易吗，敢转油门而已，然而能够慢速骑得稳本来就是需要慢慢练的

简单到有剩的考照 还需要神器 难怪那么多垃圾三宝

没这回事 会骑的跨上去十分钟就OK了

这样三宝只会越来越多

狗肉如果直线七秒骑太快不知道能不能直接倒车

真的很简单 还要神器...当初我也用借的一次过新规考试喔^^

....还是不要上路好了，7秒我骑油车一次也过啊...

==我没无照上路过也是一次过啊 当年骑脚踏车去考的监理站的车也没很难骑 就一般的车而已

所以呢?

鸡腿＝gogoro 驾照用鸡腿换

台湾大道 远百段 和高楠公路下班时间

鸡腿神器

那么简单的考试还要靠神器？ 包一包回家不要出来害人了吧

考照也没限制不能用电动车 不觉得有什么问题

我用监理站的车一次过.....