[新闻] Gogoro发表2020年式2系列全车系小改款!

楼主: clazziquai (花哈喷)   2019-08-02 15:15:09
原文连结:https://pse.is/K8DW7
原文内容:
比照着汽车在下半年发表2020年式新车,Gogoro睿能创意也在今日介绍了目前品牌当红2
系列架构下,包含Plus、Delight、S2等车型的新年式改款,除了导入前段时间新上市且
相当受欢迎的Gogoro 3车型上一些亮点巧思外,也针对目前最受消费者欢迎的Gogoro 2
Delight车型,推出在过去Deluxe车型上经典配色—“星绽白”和“星耀灰”,配合全新
促销优惠方案,期望再次推动电动机车的购车热潮。
具体来说在2020年式车型上各车型皆维持着相同车体、外观与动力架构,仅就部分使用者
体验方面作出修改,如在Gogoro 3上极受欢迎的置杯架设计,2020年式Gogoro 2系列全车
系都将设置手套箱设计,除了打开来内附USB Port可针对包含智慧型手机与行车记录器等
产品进行充电外,也可作为小型置杯架放置饮料等物;而在IQ System方面,将原有的按
钮磁扣做更换、全面改为Gogoro 3 Plus所采用的NFC智慧钥匙卡为基准,且同样可结合智
慧型手机、Apple Watch等装置感应解锁。
动力方面Gogoro为2系列架构所采用的G2马达系列做了细部调教,包含了Plus、Delight和
Rumbler所采用的G2马达与S2系列采用的G2S马达,主要是针对0-50km/h加速性能进行优化
、让全系列加速度缩短0.1秒,以Gogoro 2 Delight和S2为例,各别仅需4.2秒与3.8秒即
可达到目标;另一方面,目前在全台GoStation换电站中开始铺设更换的全新规格电池,
采用了21700电池芯让续电量增加,在定速30km/h测量下可让续航里程增加20km、来到
170km之谱,进一步增加了电动机车的实用性。
而除了以上小改款外,为了近一步推广电动机车销售,以及庆祝过去三个月每月销量均突
破11,000台,Gogoro睿能也宣布推出全新销售方案,新购车款可享有每月资费299元减免
,换句话说,如果选择的是最低资费方案、则前6个月便可免费换电骑乘;尽管在2020年
式小改款后提出了部分变更,却也在售价上进行了调整、提高了1,180元,或许面对成本
上的考量提高售价为必然之举,但鉴于本次2020年式变更内容都是相当有感的部分,包含
更便利的操作、更好的加速性能以及全新电池的辅助,或许未来台湾的电动机车会更加蓬
勃发展、甚至是作为国外电动机车的领导指标,但比起未来怎么做,现在持续不断的研发
与推广才是更重要的。
2020年式Gogoro 2车系基本售价如下:
Gogoro 2 Plus,NTD 80,980元。
Gogoro 2 Delight,NTD 84,980元。
Gogoro 2 Rumbler,NTD 87,980元。
Gogoro S2,NTD 96,980元。
Gogoro S2 Café Racer,NTD 109,980元。
Gogoro S1,NTD 131,980元。
心得:GOGORO也来推出小改款了,多了饮料架跟置物箱还推出了一堆促销方案,各个车厂果
然都想趁著暑假结束前再大捞一波啊
作者: blackhippo (PH6.0 微.酸民)   2019-08-02 15:19:00
3系列不继续啦?
作者: kaihon (遇心与诚)   2019-08-02 15:31:00
涨一千多,跟送299x6个月 差不多多!!多了成本较低的NFC钥匙卡…但少了2个较贵的遥控器....
作者: aju0921 (pepsisoda)   2019-08-02 15:51:00
3只能卖给低收市场吧....
作者: benedict76 (ben)   2019-08-02 15:54:00
原厂说nfc比钥匙成本更高,另外马达也有强化,小涨1180还行
作者: Nightu05 (Tiffany)   2019-08-02 16:00:00
不小心买了3+QQ 钱还是用来缴房贷比较实际…好像满多大叔买3的
作者: lime1207 (吃故事的妖怪)   2019-08-02 16:07:00
3比较像是2的低配版 ;;
作者: abc45229 (你逆BJ4啦)   2019-08-02 16:10:00
3到底来干嘛的????丑 配备低 跟2价格没差多少...
作者: jkokpcu (小无)   2019-08-02 16:21:00
nfc有好处就不用怕像摇控器入水没电因素坏掉
作者: aliangh (嘎嘎)   2019-08-02 16:26:00
3月租和12完全一样阿
作者: menshuei (红茶)   2019-08-02 16:30:00
经费吃紧的会买3阿,台湾还是很多人生活的没有办法买2代的。
作者: vwpassat   2019-08-02 16:38:00
不能出一辆Gogoro的核心系统+CBR250RR外型的车吗!售价五万元 NTD,月费99元 NTD吃到饱,燃料费牌照税比照50cc轻型机车。
作者: Nightu05 (Tiffany)   2019-08-02 17:19:00
买3=经费吃紧 黑人问号XD 单纯看2觉得不需要而已 不就跟油车一样是代步工具而已3确实是低配版没错 就看个人对使用车的需求到哪
作者: colamaster69 (colamaster69)   2019-08-02 17:23:00
真的蛮希望gogoro出重机的 虽然重机势必要采充电式可能会有自打脸的嫌疑
作者: Nightu05 (Tiffany)   2019-08-02 17:23:00
我是觉得改版应该先广告,虽然不是所有人都想换2020,但观感还是不好
作者: bookman66 (半輩子都沉迷騎機車)   2019-08-02 17:36:00
对不起买了3一个月卖3000台的3代不需要谁来关心产品定位吧
作者: Yves1020 (charlie)   2019-08-02 17:41:00
“经费吃紧的会买3”被理解成“买3=经费吃紧” 这逻辑OP
作者: ayasesayuki (綾瀨紗雪)   2019-08-02 17:46:00
还好吧 会买狗肉的都很有钱 缴得起那种月租费
作者: ninjaxin (逢甲金城武)   2019-08-02 18:25:00
马达感觉程式改一下就可以提升0.1秒了
作者: zenfong (脱掉眼镜世界真美)   2019-08-02 18:41:00
我觉得ggr 应该随着用户增加,考虑降低资费,毕竟用户增加,你的电池议价可以压低,且资费降低可以更有吸引力
作者: dsyover (卡尔)   2019-08-02 18:45:00
3的屁股比2好看多了 不懂骑个2代也能优越是怎样
作者: alexlu70233 (congomaster)   2019-08-02 21:40:00
骑2也能嘴砲骑3的喔,笑死
作者: komachi275 (笨笨熊)   2019-08-02 23:15:00
一直狂卖车的能源公司,叫贴牌三家情何以堪...另外,nfc很耗电...
作者: Nightu05 (Tiffany)   2019-08-02 23:18:00
经费吃紧还买3缴那月租费……打肿脸充胖子? 不就有人先说3要卖收入低的XD2跟3差不了几个钱 加上补助落差大 我看骑1的比较有风ww
作者: Baternest (忍蛋)   2019-08-02 23:21:00
二大一小或一大二小要三贴的话 3比2好坐
作者: kyle0478 ( )   2019-08-02 23:48:00
那个置物箱感会挡到Y型挂钩的样子??
作者: sweetpage (用过就回不去)   2019-08-02 23:53:00
如果经费吃紧的话就不建议买电车了吧便宜油车代步也就够了
作者: ayasesayuki (綾瀨紗雪)   2019-08-03 01:53:00
电车不一定会花钱啊 像是ie125 算起来比我用油车还省耶只不过限定能在家充电的人就是了 还有不骑长距离
作者: ez2dancer (有股浓浓的恨意………)   2019-08-05 05:24:00
广告便宜是唬唬长辈的话术罢了,3P只比2P便宜五千,但是阉割一堆东西,豪无CP可言,如果便宜2P三万才有买的价值
作者: suweiQQ (宝贝)   2019-08-06 09:28:00
2的香肠嘴丑死了还拿来当特色行销,有事
作者: ul191 (AT)   2019-08-06 10:21:00
钥匙比NFC卡实用,卡还要掏出来,钥匙放口袋一按就行
作者: kuochuwon (黑轮桑~ YO)   2019-08-06 21:44:00
没到阉割一堆吧,不就变成黑白液晶、动力微降而乙

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