因为之前10几年都是骑一般的普通机车
去年6月换GOGORO，一个月大概骑800-1000左右，目前总里程12000左右
GOGORO定期保养1000KM、4000KM、7000KM、10000KM都准时做
大概5000KM的时候链条有问题换了一条约2700元的(店员好像说叫黄金链条)
可以骑1-2万没问题，因为对链条没有经验，近期又开始骑起来有问题
心理有点不高兴，想说该不会又要换了吧?结果拿去店里店员跟我说链条没保养
我就说我只有定期里程数到的时候有定期保养，平常没有，
他则是跟我说链条大概500公里要上一次油，我们帮可以清洁但要收300多
然后另外则是说装链条的某某前后盘有点扭曲，要换大概要1700，所以这样要约2000
想问一下GOGORO车主们，平常链条都会自己定期保养吗?大概多久一次
另外因为每次定期保养只有第一次会收基本保养费(588左右，有点忘了)
之后的保养都有说哪边哪边需要换，会这样问是因为GOGORO的东西都不便宜
是只有我们家那边的维修站这样，还是GOGORO其他店不会这样
也还是我想太多了，GOGORO本来就需要常换(因为以前机车也骑了10几年
换东西的频率好像没有这么高)，不知是不是我想太多的错觉

GO车的热门话题就是链条保养 至少要雨后自行上油

怎么感觉养起来比油车贵

我链条还真的3-4个礼拜喷油 下雨天后也会喷

链条没事要巡一下 看看有没有被拉长了要调整长度 看看链条有没有脏污 有没有卡东西 一两个礼拜巡一次就好啦不过这是我之前骑FZ150的经验 应该也通用吧

机车没有张力调整器这种东西?

一直怀疑某家电动车要如此呵护，是因为要养活保养厂的阴谋...

可能狗肉悬吊设计让链条伸缩量很大 导致寿命较短

加入狗肉社团，你会发现这是日常。

500k或下雨过后定期清洗链条，并且上油保养，这不是档车骑士的基本功吗？(误)

笑死，买车送保养技师课程

真费去

你帐号多少买的

250扭力　用１２５等级链条　所以坏很快　不用保养

这是常识

链条有顾长度和随便润滑就超耐用，不知道没顾就很短命还有很多人说ggr是黄牌扭力，都忽略一二级减速比，其实跟一般档车一档灌油门差不多

之前在路上骑车听到一阵链条的哀号声，一摆头发现是台GOGORO，我就完全不意外的加速离开了

DID不错用，但还是要保养，目前使用一万三千公里，还是头好壮壮里程不高的话，保养的间隔会太长，平日就要上油，尤其是下雨之后

换新的应该是油封链吧？链条保养很简单也不用花太多时间，不会的话网络自己学一下就可以了。我骑不到一年里程8K就卖掉，原厂链条一样好好的。

咦 人家不是说了吗 传统车行转做狗肉一定比较好赚

雨天最好骑完之后就要清一下，再上油，买个洗链器来用刚开始保养的人会觉得比较简单。超过拉伸长度后就要换了，不然后面会齿轮盘都要一起换。

档车骑士表示:

狗肉保养本来就很贵 有问题吗？现在有可以无脑骑的125电车 我才不会考虑狗肉 反正我家有地方可以自己充

GOGORO　前后齿盘和链条，通通要换　改装　的

顾顾路都买了，没差换链条钱吧

早说给有钱有闲玩的

买电动车就是要轻松舒服 结果买来还要改这改哪 感觉有点违反初衷 链条保养无可厚非 因为链条容易脏 但是改盘这个就有点... 原厂是再干嘛啊？（国栋脸

GGR是油封炼吗？

很多人好像都不知道练条要顾 路上听到练条哀嚎声几乎都GGR

狗粉都说不用顾保养也便宜啊 真奇怪

话说同事骑ggr链条声也满可怕的 好像都没在上油

链条本来就要顾啊！官网不就有写清楚了，怎么没保养好像理所当然的样子。就像一堆车轮胎根本没在顾，运气好没出事而已。

链条课程是 必修 ？选修 ？持有成本 ？

有点夸张,GGR怎么原厂配置油封链条,保养的时候就链条为重点项目更正:不配置

国内有出　狗肉专用直上免截　92L 　RK GV428R-XW　尊爵不凡换好链条　动力会觉得变强

看了那条RK价格,恩...我看还是加重炼不要保养,多换个几条

y拜托一条才多少 是多穷 没钱骑油车就好 皮带三万换一次

要便宜　自己从日本买 100L 回来截，大概会便宜一半

这问题感觉满靠背，高调至少原厂要直接当作定期保养宣导，也写在手册

3000才保养一次 原场帮你保养链条也来不及不过应该是宣导不足 我是第一次保养才知道要链条上油

回厂定保的时候 都没有提醒要保养链条吗?

好奇只有下雨后有差别吗 如果洗车强力水柱喷完应该..?

感觉路上8成以上GGR骑士应该都丢给原厂弄居多..

yamaha 有出喷雾的链条油 好用

出厂默认的是油封链吧？

牵车时没提醒要保养链条 第一次回厂才有告知

每500无脑喷链条油，寿命智商2万起跳啊...

500喷一次 只有原厂保养给他清 暂时还没坏

Gogoro的链条我记得外面有罩子

每到500就自己保养啊，出场链条用到7300都还很健壮没死目，7000定检回去技师还说那链条保养的很好

楼楼上 那罩子好看而已 脏东西还是会喷上去下雨雨水也会把喷到链条 罩子大概就是防裙子卷进去吧

社团有卷到雨衣...维修报2xK......

改回皮带吧

真的很多gogoro骑士都不知道要保养链条

目前骑两年了还是原出厂链条，每500km只喷油不清洗，最近保养时告知有一节死目但店员说不必更换链条，还能继续用

官网写的一清二楚 现代人买东西都不看说明书吗？

链条车要保养链条是很基本的常识

我也是骑了档车之后才知道链条要保养XD刚好前几个星期康康就有拍一集gogoro洗链条的影片啊

500km喷一次油，1500~2000km左右洗一次，没那么多毛调松紧那些保养就会帮你弄了

还是很多人觉得油车加油就会跑 电池换电就会跑 对车辆保养一无所知 真的坏了才来讲一直花钱修大条的

像轮胎胎压要顾，但是路上很多车根本没在顾，机车速度慢不太会出事，但是汽车高速就爆胎给你看

就算黄金链条也要保养，GO的链条规格应该有问题才会造成需要常常保养，重机跑两三万没上油也没事

楼上重机一台多少gogoro一台多少，如果车价多个几千链条品质就会好一点了！

一般重机链条品质也没多好，表面还会生锈　超瞎

电动车界的纳智捷 lololololololol喔抱歉 讲错 台湾保时捷

楼上，那T1酷龙来比好了，原厂用一千就开始死目，换黄金也要一千多就保养否则也异音，链条规格选太小无法承受扭力

官网我记得有写500要上一次油，淋过雨最好也擦干补油原厂练真得有点烂，我大约300就会上（或是声音变大）大约1000要洗一下（看脏污程度）+上油另外有一种是过度保养...我看狗肉社群有些人根本来乱的疯狂分享自己洗的多干净，每周都洗....傻眼

同意楼上 有些根本矫枉过正

我平常洗车就有在保养，清洁链条跟上油。也是四千多就挂了，真的觉得链条很烂...