当然是跳停
因为加满并不是很明确的词
有些人的加满就是跳停，但有些人就觉得只要油箱口没看到液面就是没加满
有些加油站的枪也会比较早跳停，所以跳停后工读生会再给你加个几十元
有些说加满，会在跳停后给你凑整数
只有跳停，比较没争议
如果跳停后还给我加，我真的会谯人，因为我真的就说跳停
不过真的被我谯过的工读生大概只有一个
我说跳停
结果跳停后还加
我心想，应该最多给我加到整数吧
结果不对，加到整数后又多了一点
还不打紧，最后油还喷出来
当下就是受不了直接谯下去了
不过现在都自助加油了，少了谯人的机会
※ 引述《spiker520 (wanna_be_a_spiker)》之铭言：
: 如题
: 小弟刚刚骑着剩两格油量的车去加油
: (劲战五代，里程约953)
: 我跟店员说92加满
: 然后加到78元时就“ㄎㄧㄚ”一声跳停
: 这时店员竟然没有要拔出油枪的意思
: 我想说可能要补到80，没关系嘛凑个整数
: 没想到他竟然一路加到88？！
: 然后才问我88可以吗？
: 我当然只能乖乖付钱啊==
: 后来找钱时我跟店员表示:“以后跳停就好”
: 他也回了一句不好意思
: 于是这件事就作罢了
: 请问各位前辈
: 这样加太多的油会不会对车子造成损害呢？
: 还想请问各位前辈都是说加满还是跳停呢？
: 请不吝指教！
:

国联比较强

我好像依稀记得 有规定就算是要加满 一律就是跳停 但是政策好像时严时松 不知有没有相关从业人员可以现身说法

我也记得2楼说的 当时的口号好像是”不强迫加油”

从业人员也要中油台塑交叉比对才知道不然谁知道这政策是台塑还是中油不过，同样是跳停，感觉台塑会比中油满一点

中油都有立牌子或布条说不强迫加油啊

机车加满=加满到整数 汽车加满=跳停

谁辣么幸运被U大湿谯过☺

请加公升数

有些机车还八分满就加油要跳停的 可能跳停金额太少加油员才继续加也是有可能吧

机车油管太短 油气太浓 一下就跳了

有时候因为油气不小心太早跳也有可能吧

跳停的问题是油枪插的深浅会被影响

我都是直接要求加公升数，管你跳不跳停，你就是要给我加到我要的公升数。(自己的油箱还剩多少我自己心知肚明)之前就遇过一个明显经验不足还硬要装很会的工读生，明明要求加5.5公升，结果才加到3.7公升就跳停了，我说请再继续加到5.5，他还一口咬定因为已经跳枪，就表示油箱一定已经全满，绝对不可能再加进去了，而且还说我的油箱容量就是这么多，根本不可能再加进去，我说在其他加油站都能加到5公升以上，还回我说那是其他加油站的加油机不准。之后叫他油枪不要全部插进去，然后再给我轻轻按不要压到底，再给我多加2公升，还回我说这样的加油就很不准确也不是正确的手法。最后虽然还是给我补满，但还一直在那边碎碎念的说如果加到车子坏掉不关他的事，因为是客人要求他用违规的方式加油的之后那间加油站我再也没有去光顾了。现在则是全部用自助加油，要加多少加多少，要怎么加就怎么加，完全不用受气。

楼上这种想法有点糟糕，车子是你的又不是店员的，还是你要送他？机器有问题难道你叫店员当场修啊?好好讲并理解别人的难处不行吗？喔，等等，我没仔细看到店员碎碎唸