※ [本文转录自 SuperBike 看板 #1TC-CIld ]
作者: clazziquai (花哈喷) 看板: SuperBike
标题: [新闻] SYM Maxsym 400TL预告年底登场!
时间: Sun Jul 21 11:59:08 2019
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原文内容:
国产摩托车品牌SYM三阳在这次2019台北国际重型机车展中,展出了自家包含大野狼SB300
、Cruisym 300 ABS以及Joymax Z新色登场外,重点全数摆在了国内首次登场的Maxsym
400TL,这款明确标榜了运动性能的大型重型速克达,除了预告在年底正式发表外,在车
展登场的机会更让咱们可以抢先好好介绍一下这台车!
最早登场于2017年米兰车展,并在去年米兰车展中成为话题焦点之一,Maxsym 400TL作为
强调运动性能的大型重型速克达,在外观上有着相当强悍的风格,远近独立的4个灯具搭
配两侧LED导光灯条带出了光感的撼动,大胆不吝的采用几何线条雕琢车身肌理,则更近
一步强化了车身运动感,而配备了长风镜则是为了长途巡航时能有着更好的风切效果、为
骑士带来稳定感及减少风压带来的负担,加上相当流线俐落的车尾设计以及亮丽尾灯造型
,整体来说Maxsym 400TL有着相当令人瞩目的车体外观。
TL字样名为Twin-Cylinder Lineup,Maxsym 400TL采用了附平衡轴的465 c.c. DOHC水冷
并列双缸引擎,强调日常乘用性以及舒适性的动力曲线,让这台车最大马力30kW(
40.78ps)/6,750rpm、最大扭力4.33kgm/6,250rpm的输出极易上手,而与一般大型重型速
克达不同的是,除了采用续航力较佳的湿式多片式离合器外,采取链条传动也更进一步的
提高传输CVT无段变速转换动能效率,并且成为了Maxsym 400TL极为醒目的重点。
如若动力曲线采取亲民且更好上手的作法,那又为何Maxsym 400TL会被称作是“强调运动
性能”呢?车长2,202mm与轴距1,551mm除了有着相当的灵活度外,中央龙骨造型作为行驶
间车架刚性的来源,搭配前倒立式前叉、后侧中置六连杆单枪避震,加上类似档车的摇臂
形式,以及视觉上的骑乘重心,整体看来Maxsym 400TL在动态操控的潜力应该是相当值得
期待的。
而在车身配备方面,前双对向4活塞卡钳搭配后单活塞卡钳的制动系统则都装载了ABS煞车
防锁死感应线圈,以近期SYM车款来看,推测是搭载了Bosch提供的摩托车用ABS系统,而
三区分割的驾驶仪表区块,包含左边指示灯号、右边液晶行车资讯以及中央TFT全彩多功
能资讯字段,可依照骑乘者的习惯切换所需页面,也更进一步地提供了操控的便捷性。
根据SYM在展场所提供的消息,Maxsym 400TL预估将在年底前完成相关国内检验流程,并
且抢在2020年前正式发表,并于2020年开始正式交车,届时咱们也将会持续追踪车款消息
、新车上市以及试驾的体验回馈,但若你已经等不及了,记得把握时间前往2019台北国际
重型机车展,抢先目睹这台Maxsym 400TL的真实面貌,毕竟之前这台车可都仅在国外展示
贩售呢!
心得:呼声超大的这款Maxsym 400TL终于明年要上了!!!外型俐落又好看,很有时尚感的感
觉,就不知道售价到底漂不漂亮了...