相簿好读版:https://reurl.cc/vM03k
(上面这是我的FB相簿)
又到了每年都有的五股重车展啦,闲著也是闲著,就决定去买票逛逛了
这次反倒在机车上面没有太多吸引我的地方,大多之前就摸完看完了
真要说有几台特别吸引我的话,大概就是SUZUKI的汉堡人200、KKATANA
SYM的maxsym TL 465、aeon 4D400吧
除此之外就是讲座的部分了,六日两天都有很想听的部分,反而是花钱进去听讲的XD
https://imgur.com/MoMpss0
https://imgur.com/4CNOkXD
冲著第一场11:30开始的 第四维度 Photography 火花罗大师讲座,过程中分享国外与台湾
的交通现况对比、可以改善之处,也分享自身机车旅游经验。听完整场只觉得,台湾的交
通还有太多太多可以改进的地方了orz
https://imgur.com/ko6gnQ9
https://imgur.com/Ejvqq6u
新刀旧刀一起摆出来,不过我觉得新刀的尾巴可以多点线条锐利点会更有杀气
https://imgur.com/764WHBo
https://imgur.com/eAezEsy
三轮车嘛,没什么了不起的阿
车厢嘛,也没什么了不起的阿
https://imgur.com/aUqodtQ
哇靠,这个后双轮就真的很了不起了阿,四轮大羊耶
然后还有中出(O 排气管,从后面看来这么对称看了就苏胡
询问过aeon展场人员后,表示同样采用HTS结构,车重尚未公布,只是想想这样保养费用应
该是不便宜
https://imgur.com/UvsMF6W
SYM的maxsym TL 465,这间车厂算是近年来我觉得有在求新求变很上进的车厂,至于另一
间某阳就不说了,sym推出FNX、DRG,现在多了这台双缸炼传大羊u;
https://imgur.com/6515xy3
车厢是这样开der,也有龙骨设计加强稳定性,唯独这样看来觉得轴长好像蛮长的
https://imgur.com/fphrr0r
链条啊!!对于传输引擎动力感觉是相当有帮助,唯独入手前还请思考一下保养链条的问题
XD
https://imgur.com/OP8wOtk
顺道来连署机车路权、拿个贴纸很合情也很合理
https://imgur.com/kDz5dlQ
作为夯打车主,来填问券拿贴纸也很正常,虽然我买的不是公司车XD
https://imgur.com/VAm41BM
今天唯一试乘的车辆,老实说这个试乘场地我完全不敢骑乘打档车种XD
4D400cc的排气量尚足以应付这台车重,加速还可以,最棒的地方是重煞时制动力道很足够
,更不用说四轮带来的稳定性非常好;除了真的需要蛮大的转弯半径以外,这台安全性我
想是无庸置疑的,试车时还特意加速后急煞,但好像没有ABS系统?两次似乎都有煞到快锁
死的情形,但还是非常稳!
https://imgur.com/cBEvS0W
https://imgur.com/rMXRku6
https://imgur.com/sRKUTgZ
https://imgur.com/TpmObef
这场讲座是讲述ARAI安全帽的品牌理念、实验安全性等,请一位日本人+一位中日翻译,感
觉非常的有诚意阿
https://imgur.com/Giz2Ro5
https://imgur.com/h79xrGN
https://imgur.com/vtGsz84
https://imgur.com/tDFry1P
汉堡人200,定价18.2,这车厢形状超酷的,但空间真的大
时速+转速也都采用指针式,赞赞赞
https://imgur.com/2C7cdLv
讲述机车路权发展与现况的主题,听完才知道原来过去的路权惨的更夸张,税金也简直是
浮滥征收,希望早点恢复应有路权
https://imgur.com/cFoYA9A
这大概是车展中最没有人要关心的一台车了吧,帮QQ
https://i.imgur.com/za4x8gg.jpg
明天还要再来一趟,也包含听小三的讲座~~