各位午安，敝人来到新加坡实习工作一年，在这一年间多半是靠双脚及公共汽车，根本没有机会碰到摩托车，在手真的超级痒的情况下，决定要来寻找能够在国外骑车的机会。
撇开新加坡本土，因为物价太贵、土地又太小，所以转而放眼马来西亚，搜寻了许久后在网络上发现A店家(避免有广告嫌疑就不打全名了)。
接着就是开始询问惹，原本想租R25。
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没想到一个gg 不行就只好拿FZ150了
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而店家也会要求在预约成立前，必须先支付Deposit。
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而店家也要求当天要带到相关文件(护照、国际驾照)我个人还多带了一个Work Permit IC
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接着就是开始寻找落脚处了，在新加坡被操了一整年，也是该对自己好一点，于是就一言不合订了Swiss Garden @ Malacca
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一早起来 带着在新加坡买的Shoei跟Komine就往JB出发
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抵达JB Sentral
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就算很想骑车，还是要吃饱再上路。
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到目的地后签了租贡合约后牵到车，牵到先拍一张。
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接着加完油后就直奔南北大道接E2，骑了一百多公里后觉得累了就先找个休息站简单休息补
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骑了3个半小时终于抵达Swiss Garden
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柜台说他们搞错我的King Bed要求，所以直接把我排在高楼层，结果一排就排到行政楼层。
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休息一下立刻前往海上清真寺
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接着附近绕着绕着看到The Aelly就跑进去喝了
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晚上前往鸡场街文化夜市
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顺便看个夜景，呜呜我自己一个人没有女朋友。
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逛完吃饱后，直接回饭店睡觉，睡之前看一下这城市的夜景。
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一早起来7点起来准备去吃个传统Kaya Toa加Teh peng再回程。
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结果在市区绕了一圈都没开，只好直上高速公路去休息站找东西吃。
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最后安全骑至JB环车，卸甲归乡。
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马来西亚是右驾国家，左去右回；比起台湾的路面，我觉得马来西亚的路面更不友善Orz。
车辆在超车的时候会持续打着靠右方向灯，并且加速等到超过后再改打左方向灯。
摩托车骑高速公路是不用钱的，在收费站持续靠左，会有个小径给摩托车走，在塞车时行驶车道分割也完全没问题，甚至机车会直接走路肩快速通过车阵，也因为平常小排量摩托车都走路肩，所以路肩也没有想像中的脏，囧。
以上，没有带行车记录器，行程也很赶，并没有很详细的图文纪录，两天骑乘的距离大概是400出头吧，也可以从台北到屏东了，哈哈。
p.s 在到车行后才发现他们的R25与FB上的不同，已经全换成2019年式，真心觉得没租到有点可惜。