楼主:
Loser01 (å°æ»·è›‡)
2019-06-28 23:04:03最近除了pgo的Tigar200外
还有suzuki也要引入burgman 200
日本售价523800日币
换算台币约145000 加关税之类的估计卖20万左右
问题来了
200cc在台湾就是一个很尴尬的级距
既没有普通125好钻 好停的优势
也没有红黄牌免待转 能上快速道路路权
定位虽是休旅
想跑西滨高架不是冒着被魔人检举罚4000的风险 就是摸摸鼻子走平面道路
未来可能很难见到这两台车的踪影了
马车跟身高超高的买家阿说不定有些SMAX潜在买家会转向
作者:
HD200S (这是什么?!)
2019-06-28 23:12:00白牌羊才能乱骑阿我自己有红牌两台 白牌数台 这台我也蛮想入手的
作者:
pal42204 (四二二零四)
2019-06-28 23:13:00得证smax只是品牌有优势其他一无是处齁
作者:
HD200S (这是什么?!)
2019-06-28 23:16:00我通勤地点是市区时间大约40分 没有快速道路能骑自然就希望有一台骑起来安全舒适 没压力的车
作者:
pk0943 (.)
2019-06-28 23:19:00rck吧,车体小好停车移车
作者: gary090623 2019-06-28 23:25:00
打脸交通部的车子出现了! 待转格根本进不去XDD
我也很想知道什么人会去买二手价____的牌子的车子
作者:
NSRC (ATB)
2019-06-28 23:37:00会买 ＳＭＡＸ 的人
作者:
Janma (一样的月光)
2019-06-28 23:43:00车买来都骑到报废就不在意二手价啦
作者:
ericyoyo (黑心不用钱)
2019-06-29 00:14:00除非畸形法规松绑(问题是很难。。。大四轮嘴脸占大多数) 目前骑红黄牌上路都会被民众用高标准看待
作者:
VL1003 (路人V)
2019-06-29 01:03:00如果没专属车位，停外面，白牌仇恨值低很多。
作者: ms0545173 (小影) 2019-06-29 02:40:00
地瓜200明显比smax还笨重还难停车
作者:
dahIia (不打扰是我的温柔)
2019-06-29 05:18:00我骑黄牌觉得麻烦很多 就想换白牌
作者:
pk0943 (.)
2019-06-29 06:48:00那楼上可考虑rck，我双北停路边停车格都蛮方便的。
我阿伯一台汉堡人250 一台650 明天问他要不要收集200的
作者:
pk0943 (.)
2019-06-29 07:00:00车体大牵车停车都吃力，尤其双北机车格不好停。
作者:
vocawu (三叶菱)
2019-06-29 07:09:00不是每个人都想要上快速道路的
作者: kblbj 2019-06-29 08:15:00
白牌车五年后不用定期检验，玩改装比较自由。
作者:
q123212 (q123212)
2019-06-29 08:30:00敲碗vanvan 200啦
作者: et239322 (E04) 2019-06-29 10:17:00
我也是黄牌想换白牌，五年之后每年都要去监理站报到，十年后更是每半年一次，有点烦
天波250换车 非都会区买家之类的 怎么想都很小众
作者:
wert213 (Chu)
2019-06-29 11:39:00自从我16年在日本租过汉堡人两百，我就一直再等他。希望可以150k内
作者:
sword78 (sword)
2019-06-29 14:41:00看需求，200白牌其实也是满方便的车身尺寸也没比force/s-max大很多你难道不会好奇155水冷跑旅的客群？事实就是卖到翻
汉堡200只比smax多 25mm的长度… 一堆人在说停不进待转格…不能上高架会没客群… 那满街跑的smax/force大概都是住乡下来的，是吧?
作者:
pal42204 (四二二零四)
2019-06-29 15:37:00挂台叶就会卖翻了，二手价又好，嘻嘻
作者:
rockwho (FFForder)
2019-06-29 15:49:00价格合理我看这台还不卖爆...总算有一台心动的车款
作者: j612142321 2019-06-29 16:31:00
不是每个人都需要待转和上快路道路，一直拿这点说嘴真的很搞笑，不用验车可以停机车格，不需要额外考照，这几点就足够让我不考虑黄牌了
作者:
pk0943 (.)
2019-06-29 20:39:00白牌20万真的要非常有爱，都可买2台rck abs了。
作者:
gm95 (鹅鹅鹅鹅鹅鹅)
2019-06-29 22:18:00s-max那个尴尬的排气量才不想买单..tigra200一样的税,给你先进引擎,超强马力,连悬吊都Pro级的..
作者: LarryKu (Larry) 2019-06-30 10:36:00
白牌的缺点就只是路权，其他比红黄牌吃香
不是800唷，是差950(800-0)+(600-450)=950原本每年付450，升级为1400
作者:
v5270 (要飞了喔)
2019-06-30 16:23:00还好啊，smax系列车难坐死了，50公里以上的路程屁股很难过啊，至少我就是会换200的客群红黄牌又不能跑国道，只有快速道路，未来许多路口应该会不用待转就能转，所以红黄牌跟白牌就只差快速道路
台北市有些不能直接左转的路口,但是机车可以待转,要全面取消待转,难过的是白牌机车,其他县市乡镇是没差拉
还是有人不懂喊的是取消“强制”代转，而不是禁止代转