[闲聊] 国产与进口的分水岭是化油与喷射系统吗？ op840906 PTT批踢踢实业坊

[闲聊] 国产与进口的分水岭是化油与喷射系统吗？

楼主: op840906 (我爱XXXX) 2019-05-02 23:52:14

大家好
最近在思索一个问题
在2009前全面喷射化之前
好像大家没有一定推进口车
可是近几年来
似乎大家都劝能上进口就进口
我在想啊
到底是不是之前化油国产车的毛病比较好抓，加上改装也较容易？
相较之下喷射车是在近20年来台湾车厂才有的系统，所以不太成熟，比较容易有毛病
所以国产的经典车款清一色都是化油的
大家的想法呢？

作者: zenfong (脱掉眼镜世界真美) 2019-05-02 23:59:00

因为进口车价格跟国产车差没多少，但科技力差太多了

作者: x9898997 (大声个P) 2019-05-03 00:00:00

我觉得是因为以前进口车跟国产车还是有一段价差，所以大家宁愿选有一些小毛病的国产车，但是现在国产跟进口差多少钱而已…做工或引擎也多少有比较好

作者: timke (小袁) 2019-05-03 00:05:00

进口价钱合理化国产价格不合理化

作者: gugugaga18 (阴到味道) 2019-05-03 00:06:00

换个壳就可以看到大卖何必研发新引擎，而且价钱还更贵，盘子最爱

作者: timke (小袁) 2019-05-03 00:06:00

你看MSX刚进来卖多少现在卖多少再看看劲战现在卖多少比较之下进口好像不贵了

作者: dfgh5566 (乱码) 2019-05-03 00:12:00

拿野狼&KTR跟FZS比就知道了人家还是缴关税进来der

作者: sonofgod (Orz~) 2019-05-03 00:32:00

实际原因是09年以前根本没有水货商进小排气量机车

作者: yoanzhong (Frank Castleæ³•è˜å…‹åŸŽå ¡) 2019-05-03 00:50:00

但是...如果把焦点放在关税泰国的伟士牌是家用淑女车在台湾则是... 然后泰国的本田小车跟GP一样多价格上光看关税根本台湾自己在那边自抬然后觉得消费者一定得跟他买的观念如果水货商的零件材料通路普及我也会想选本田速克达

作者: sdiaa (桂纶镁) 2019-05-03 01:07:00

不是进口价合理是国产车价格狂涨~

作者: NicECooKiE (大鲁宅) 2019-05-03 01:21:00

台湾就一票关税保护下的巨婴啊，得了便宜还卖乖抬价

作者: rasen9 (na) 2019-05-03 04:16:00

国产涨太多啊当年CBR150进来12还13万那时国产车才5万多

作者: il1beta (睡觉) 2019-05-03 10:59:00

喷射化后价格开始喷重点不在进口与否是国产C/P值变差

作者: Like5566Like (㊣永远的5566 ㊣) 2019-05-03 11:09:00

以前买进口白牌的管道很少吧

作者: zhoyo99 (安全帽研究所XD) 2019-05-03 12:47:00

国产车的价格和性能真的被东南亚压着打有常常看youtube的可以去看看

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