乳题
车种是VJR125
小弟今天第一次自己换齿轮油 （之前只有过自己换机油的经验）
发现齿轮油的卸油螺丝爆干紧的
明明就按照逆时针的方向转（还是因为卸油孔在下面要反方向？）这点要大大帮我解答一
下
不知道是不是之前车行给我锁太紧.....
后来试过好几种不同的角度跟方向出力 花了好一番功夫才转开....
后来锁回去的时候 我是按照锁机油卸油螺丝的经验 用工具锁到紧后 再用力“催”个1.2
下
不知道这样够不够紧 这几天骑车要特别注意油有没有流出来吗？（洞口附近油油的？）

这颗我催断过 不能太紧XD

你就按照你锁机油的力道就好

用手转到转不动，再加10~15度...

有紧就好了，不要刻意锁太紧，正常锁是依照磅数来锁紧，至于磅数多少，留给专业的来说好了

你盯着你的螺丝，逆时针就是松，顺时针就是紧

逆时针方向开 看不到螺丝就拿T杆对着空气转不就知道方向

你的螺丝和地面平行，右手右边用梅花或开口朝你的方向

连螺丝要转哪边都要问,建议还是给车行做就好了

会不会弹手指？？锁紧螺丝就跟弹手指的动作一样

若你黑色那边现在有一个螺丝要转开，那你红色方向是对

保特瓶盖会开会锁吧...就一样方向

对...

朝自己紧 朝外松

到手转不进去就差不多了

多适用右手定则:大拇指=螺丝方向;四指=螺丝转法

记得要检查/更换垫圈 泄油螺丝扭力值“好像”是1.2kgfm注油螺丝是1.0kgfm 大概是徒手转不动后再用工具稍稍迫紧

顺紧逆松

有些车行就直接不看扭力直接锁紧 手动拆不掉的一堆反正气动跟电动工具打不开不可能 车行心态很多这样弄坏了，还跟你靠背之前锁太紧 多卖一颗螺丝 赞啦

如果真的很 care，买把电子扭力板手查原厂扭力值照着锁回去然后不要太相信车行，台湾大部分车行都是省时间气动板手给你锁到紧绷，管你原厂扭力多少螺丝滑牙换螺丝，孔座锁到崩牙看你要怎么重攻

趴下去看

之前有遇过车行说崩囉 他们可以外包给其他家重攻喔吃机油还是缩缸都送出去 看是要重上金属还是扩孔都可唷还可以搭配原厂加工还是副厂加工 价差似乎不大差异似乎是时间

用手转，转到手转不进去，再用扳手扳一下就好

有紧就好 曾经锁断过结果只好回车行

明明就按照逆时针的方向转 再转你就要发文问别的问题了对于你转不开就说车行给你锁太紧 感到不以为然

喔 手动工具有黑铁跟白铁 差别在硬度 依照之前经验锁太紧黑铁的会先崩掉滑牙 还不会到螺丝才对

气动板手有办法锁齿轮油螺丝？ 下面空间那么挤

看厂牌设计 原po那种不行 山叶那种是侧边螺丝可以

看你的问题还是给车行搞免得要花大条的…

换齿轮油还好啦，推po下次来换火星塞...嘻嘻..

朝下的螺丝是逆紧顺松 这篇的问题不是出多大力的问题拿气动来打 这篇就变成问泄油螺丝恐 整孔螺牙都打烂要怎么处理了有人问说那边空间很小怎么打 车倒右边就能打了 小CASE

问臣又

月经文，转到底之后再摧一点点，等你多换几次就会觉得车行是想锁爆你的车

有垫片，所以锁紧之后，在大概逼一下就好。过两天看都没漏就可以了，不用太担心的想把它得很紧很紧......

正常紧就好，锁很紧则会有反效果

手转到底再用工具多1/4圈

连螺丝转哪个方向都感到疑虑的话，建议就让车行赚就好

新手还是乖乖买扭力板手吧我刚开始diy就买了，省很多担心没锁紧or锁太松的时间

其实也不用倒车...蛮多特工都能在狭小空间打螺丝

不知道右手大拇指定律吗？比个赞，大拇指的方向是螺丝出来，四只手指头的方向是松开，所以你把大拇指督进去泄油螺丝，就知道往哪一边锁紧了干，完蛋，对不起，我自己打反了，大拇指方向是锁紧，四指是旋转方向

请问齿轮油螺丝的扭力值是多少？

逆松顺紧 下面相反 正常不会太紧 有可能崩牙了

哪来这么麻烦，一般螺丝基本都是做正牙，只有电扇叶片、割草机刀片等等会做反牙，防止机器运转螺丝松动

齿轮油螺丝要注意某些车款是使用M6螺丝 扭力只有0.85kgfm 不然泄油孔崩牙是必然的

一般当然是正牙 但是死守逆松顺紧就要踢到铁板

基本上转紧再含一下