我骑的速克达已经8年了(GT125)
说不上是老车 但也不是新车了
我都是在同一间机车行保养
我每次换机油都只跟老板说 我要换300元的机油
机油好像是用嘉实多的
机油并非倒整罐
老板会先倒进量杯(大概8分满) 才加进我的机车
虽然说300元的机油
对某些人来说可能太贵 也可能太便宜
但我想了解
机车所使用的机油 会引响机车的性能和机车的寿命吗?
我同事的机车都换150元的机油(车龄跟我差不多)
感觉他的车常常抛锚 不晓得跟机油有没有直接的关系?
还是跟驾驶习惯有关系?

有些机油本来就是1L装，所以加到800cc的车型就不会加完，而机油的选择是要看平常骑乘的需求和环境去选择的

车行三百的 工钱都算200

300机油用真好，我都用中油的

建议你爬文机油，相关的讨论版上非常多

常常抛锚看坏什么啊，又不是用了神油就会有保佑

原则上机油好坏跟驾驶习惯对车子的影响是两种因子

车行300的油应该是不用担心了

自己去大卖场买200左右机油带去车行换，工钱50-100不等不过他给嘉实多其实也算耐用了

依照你的描述正常状况下，差异很小，朋友车坏，机油应该不是主因

引擎其实没那么弱

不要加假油 其实没差

有剩下的让你带回家或是寄在店里吗

楼上。我换机油以来，几乎不会问剩下的油是否带走。

其实你换三百的油跟别人一百五的油不一定不同...

但我也不会特别去要求要留啦。

在意机油的人相对可能也比较注意车况

U4T网络才多少XD 满街的机车行最爱换机油 换电池 换轮胎 换火星塞 要技术的不会只要不是假油 吃机油还不添加直到缩缸 机油好坏只差屁屁感受度 一千换机油被爽赚 机车安啦

跟使用观念有关系，不热车就急催油门引擎会短命机油的价位影响品质，但去车行的说不准…

低温想让引擎快点进入状况规格前面的那个数字就要选低的

没差，我都用卖场车用，两百上下的机油，12年没大保养，只有自己换一些消耗品，骑起来没什么衰退

你那个300的油 工钱就250了= =真的要好油 自己换吧 自己换真的不难换红线真的有差等你换红线才会知道什么是"好油" XD

机车行报价150 200 250 300 不同机车行搞不好是同一罐真的在意的话 就自己买油自己换阿

连带小孩的妈妈都知道拿u4t去佛店机车行换了，你还在给机车行被薛无名机油钱XD

300吃这么好

之前带250的油 老板让我带走 最近用了88的油 没有给我

红线车行换可能要1000吧XDD

影响啦

人的问题换低价位油的族群 对车子要求"能动就好"的比例比较多

只要油不是假的+非极限使用，基本上对寿命影响只是误差值等级的

低阶油清洁性 油膜稳定性 失油率或其它性能确实不如高阶油 长期下来比较容易造成活塞环和汽缸的积碳与磨损 所以用好油对引擎的寿命是有帮助的 不过因为店家因素 油质不见得和换油的价格完全相关 至于同事的车常抛锚和机油关系可能比较小 比较像零件老化而车行没有治到病根

会 不过正常保养的话差异大概就骑15年缩缸和骑20年缩缸而已吧

台湾一堆车行有不知名品牌的神油，调配出来根本没有能力进行测试，别用到这种的就好

自己买机油去给车行换，300可以换很好的油

吃好油或吃地沟油，会影响人的活力跟寿命吗？

车行换300大概是板友大卖场买88吧

车行换300大概是板友大卖场买88吧

自己买大厂的油来换就好啦车行300说不定还没有水货150的好勒！

我看过车行的250是不知名的神油但每间不一样啦

自己GSR以前换速马力黄罐到现在ENI百元解决，两千换一次里程接近6万，11 12年的车，目前没吃油头好壮壮喷射版第一年出的，到现在大概9年，刚算错不到11 12年

化油GT？还是GY6喷？化油引擎不错，GY6就..........我自己是末代化油GT，前3000用原厂金帝9000，之后都用AGIP CITY，同样都是10W40，同样都300元，那个骑乘感真的差很多@@用习惯的骑起来顺的就好，300元一般都是机车行比入门款高的位阶，大概都是通用区间啦，不会差到哪