我也是赞同穿反光衣，确实一些雨
衣和防摔衣也会倒入反光条，以增
加在路上的辨识度，但，除了强制
这块会衍生很多问题，如原文所说
，黑，要多黑才算黑？雨，要多大
才算雨？这些作为强制及裁罚的依
据根本无法量化，无法量化变成自
由心证后一定会有警民之间认知上
的差距，进而引起纠纷。
我觉得更重要的是，我非常怀疑台
湾立委到底有没有相关的专业及知
识背景？为什么很多立委看起来跟
本一点专业知识也没有，好像跟乡
里间打好关系就有可能可以选上了
，哪怕他对法律及社会需要什么一
点也不懂。
仔细想想，难道今天交通事件居高
不下，不就是乱发照，道路随意规
划的下场吗？聪明人都知道要从哪
里下手，就这些人会想出很奇葩的
点子，你让一堆不及格的人在路上
跑，却只有在现有的人上做改变，
但另一头不合格的驾驶还是一直涌
入现有的交通环境，问题根本没有
解决啊？
你是立委耶，你是立委耶，你是立
委耶(砸桌)，为什么该做的事情不
做，还想博版面秀下限呢？如果你
真的关心交通安全，不是该从正确
的方向下手吗？哪怕过滤不合格的
驾驶需要很久的时间，如果大家都
希望交通变得更安全，那我们愿意
等啊，改革永远不闲晚，只怕你永
远都不做。
改革需要勇气，你会冒着丧失选票
的风险，但同时间或许会有更多人
支持你，今天不管是公家机关或任
何地方都一样，或许就是一开始对
问题漠视，才会演变成现在这副德
性，今天会推这项法案根本不是真
心关心人民，就如我说的发饮水小
卡和防自杀小卡一样是非常消极的
处理，充其量，说的难听一点就是
做秀。
改善发照就是非常有力度的变革，
虽然短时间很难看见效果，但若同
时加强多次重大违规拔照，双管齐
下一定会很有感的。现在的社会就
像一部破烂的引擎，却试着加补丁
去修复他，最后修成霍尔的移动城
堡，一大坨畸形在路上跑，一堆无
济于事的补丁就活生生的把问题的
本质给掩盖掉了，核心问题就是，
乱发照、乱规划、罚，没有遏止作
用，穿反光衣就是一个掩盖核心问
题的消极做法，我们终究没能改善
破败的核心，而是拿胶布把引擎故
障灯遮起来，就以为往后就不会出
事了，三岁小孩都知道这是自欺欺
人。

那路人是不是也要穿 过马路也很危险啊

考照改再严格路上还是一堆无照，路上阿婆每天骑买菜的路线根本不可能有警察会来临检

路人是要穿阿 英国小学幼稚园学生放学 满路都是萤光黄~

好啊 一样逻辑，所以骑士强制上路都要穿防摔套装，安全性大幅提升

国外著鲜艳衣物，是因为真的会因为天候问题导致驾驶人视线不良。而台湾的根本问题是道路管理法规落后，驾驶人的观念水平太差，对于酒驾跟逼车罚则太轻所造成的，今天一根超大的电线杆立在路旁，杆子上涂满萤光黄的显眼标线，甚至有反光号志，还不是经常被车撞断撞倒，有差吗？

台湾车辆密度超高

路人才更应该穿，晚上一堆路人当神风，随意穿越马路

路人随意穿越马路除了素养差之外我认为有部分原因是台湾驾驶不论两轮四轮都不让行人，既然走斑马线还要看大爷脸色，那干脆任意穿越马路就好啊如果斑马线真正发挥作用 除了懒到没救的三宝，正常人应该会选择走斑马线

排版

驾照乱发啊！随便阿猫阿狗都能上路

我觉得不是让不让行人走，而是路人自己也懒，能直接切西瓜我为什么要多走几百公尺…