狼r125 改老狼管 原厂化油器 二废在
平时通勤退档减速、拉转收油、山路下坡低档滑行(无油门)都会出现放炮声
而且声音蛮大的，后面机车说我一路放屁下山
声音应该都是从排气管尾端出来的
其实声音事小就怕车子有问题
有一说回压声无解、一说排气管破洞、另一说化油器混合比
请问哪一种说法比较符合呢？
顺便来讨论引擎煞车：
正常使用下(不超转无顿挫)，对机件会有伤害吗？
缸内负压对气门而言会是负担吗？
谢谢各位～

爱将有同样问题，之前从阳明山下山还以为中钉～

之前一样的状况抓很久，后来换了火星塞解决再不行就把二次废了吧

不是爱将有问题，是你们自己的车有问题

我的爱将偶尔也会，二废的关系吧

放炮就是有点火失败，可能火星塞老了，也可能混比不对，太稀太浓。回油时是相对低压，所以比较不会是点火强度不够的问题

火星塞可以先检查看看

火星塞

混合比太浓或是自动阻风门故障也会 可以先拆火星塞看燃烧状况

我ktr之前也放炮 调过混合比就好了

之前KTR改化油器没调好也会，后来换回CVK26就正常了

自己车经验是油气稍浓，尾段回压太低...下山挂档煞就是炮不停

我狼也会但朋友说有冒火感觉和帅就没理他惹然后我的野狼就

喷射到宇宙去了

真奇怪，我的爱将都不会欸

我96/98爱将，04Ktr都没这症头

混合比太浓，就是吸空气不足，这个部分可以检查空气滤芯是否太久没更换(太脏了)

也有可能是点火正时或是气门正时跑掉，理论上没下引擎的车是不会动到这些，所以有点可能是内链调整器的问题，但这机率不高。

排气管换掉

差时点火 (X)

我的爱将改直通管中段塞触媒只要回油一定连续放我觉得蛮好听的就是了 印象中老狼管不是也是直通吗