光阳Many110 鼓煞
机车最近刚分期结束
昨天是保固两年最后一天
第一年忘了里程数多少，在外面骑车突然油门软软的催不动
骑一小段后完全熄火，有电但发不起来
在附近车行请他帮我修，检查后说要送回总公司
叫我连络原来购买的经销商店家，结果原店家说他们没有车子可以来载机车
附近车行很好心帮我送回总公司
后来因为在保固内修好说总公司不收钱
(忘了当时说修了什么
不过经销商店家一开始问我这一年的里程数
她听了问我是不是不常骑
但我每天都有骑~
只是路程短，每天大约10分钟，车速也都40以上
每月也都有单程6~12公里的距离)
昨天晚上刚要发动就发现跟上一次感觉一样
可以发动但油门无力，因为时间晚了马上牵去附近车行
目前还在检查尚未检查出原因
但车行一样说我2年骑5千太少，还问我是不是骑很慢
请问这是积碳吗?
还是喷油嘴或节流阀?
每天骑，都40以上，也满常70~80
这样会导致每年都会固定发生一样的问题?
昨天保固到期但总公司已下班，所以这样我算超过保固?
不过我想知道的是如果以我这样的骑车习惯
每年都发生一样的问题，是我的问题还是车的问题
现在保固期限已结束，之后再发生同样的问题我每年都要送修....