楼主:
KParmy (KParmy)
2018-12-23 17:39:51柯文哲拍板！北市机车格4阶段全面收费
交通政策向来是台北市长柯文哲的大难题，继北市全面实施汽车格收费后，现又拍板逐步朝
机车格全面收费迈进。
日前北市交通局向柯文哲报告交通政策时，柯文哲当场指示，北市机车格将比照汽车格全面
收费，此为未来既定政策，但要求停管处手段不宜躁进，需进行滚动式修正，以免引发民怨
。
交通局长陈学台表示，北市现已有9大商圈实施机车收费，未来逐步推动至捷运站周遭，之
后再扩展至主要干道，最后阶段至巷弄，落实使用者付费精神。
北市停管处长张滋容表示，机车格停车收费目的在管理及期望转变民众运输习惯，柯市长未
要求时程，将会逐步推动，第一阶段机车收费以商圈为主，如信义、公馆等商圈已收费，未
来其他商圈也将陆续跟进，第二阶段在捷运站周遭，第三阶段以市区主要干道，最后才会扩
展至巷弄收费。交通局此举恐引发机车族不满，但停管处强调，汽车收费也历经多年来逐渐
完成，这是既定方向与目标，会加强与民众沟通，且不时进行修正调整。
北市划设路边机车格约有21.3万格，路外停车场机车格约1.5万格，目前台北商圈收费区域
包括台北车站、士林夜市、西门商圈、信义商圈，公馆商圈等区，采计次收费，每次收费20
元，至于路外停车场则每半小时5元，但最高收费以20元为上限。停管处表示，目前路边机
车格收费仅约1万多格，仅占所有停车格约4%，全面收费先从需求量高的地点开始，收费后
发现可解决长期遭占用情事，也对当地环境秩序有所改善。
停管处指出，今年4月实施1280元月票措施后，虽然人数微幅成长，但仍需透过其他方式让
大众改变运输习惯，若能鼓励民众多搭乘大众运输，就可减少骑车开车的需求，机车格收费
只是一个推力，希望能民众能减少骑车开车。台北市已有9个商圈已实施机车格收费，现采
计次收费外，若一天同时在同一商圈进出多次，也不会重复收费，至今实施后并未有太大反
弹声浪，目前已盘点其他7个商圈，预计将逐步收费，未来包括松山车站、通化夜市等都朝
向机车收费，但仍会先与当地里长沟通及公告后再实施。
陈学台强调，机车格收费是落实使用者付费，民众在观念上要逐步调整，且收费采计次20元
费用不高，不会因民意反弹而不做。机车党创始人董建一表示，商圈以休闲活动为主，机车
格收费可理解及接受，至于捷运站周边收费希望有配套，若骑车至捷运站转乘是否该给与减
免停车费的补贴方式，才会提高诱因，另主要干道收费恐惹议，三横三纵砍掉一堆机车格至
今都没恢复，未来若要收费太不合理，此外巷弄也有产权问题无法收费，他认为合理做法是
商圈收费。（林媛玲／台北报导）
https://tw.news.appledaily.com/life/realtime/20181223/1488490
个人表示支持
上次路边停车格收费大家还不是喊柯文哲抢钱
结果实际问当地居民
https://youtu.be/2Q5EHFxj2Tw
作者:
kkes50717 (什麼？S)
2018-12-23 17:46:00好啊！本来有车就要负担停车位
作者:
segio (初华)
2018-12-23 17:47:00有个不收钱位置停满了车.自从收费后.汽机车随时都找到位置.
作者:
kuter (卡特)
2018-12-23 17:49:00好奇 如果是巷弄不是闹区大马路的 要怎么算?
作者:
kuter (卡特)
2018-12-23 17:50:00还是可以买下一个停车格?
作者:
SSS0227 (卟卟卟)
2018-12-23 17:53:00大台北机车通勤族准备爆气
作者:
wuliou (wuliou)
2018-12-23 17:54:00终于付钱能有位置停了
作者:
rodney92 (rodney)
2018-12-23 17:58:00德政！导引至大众运输 交通会更好
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2018-12-23 17:59:00一个政策两个效果，这还不错吧
作者:
SSSONIC (...)
2018-12-23 18:00:00收钱很好啊 一车一格先准备好 不要只会收钱
作者:
fan0226 (YI)
2018-12-23 18:08:00穷鬼滚离台北，付不起就滚
作者:
alelsie (直上劳)
2018-12-23 18:10:00一次20元，对于一天要移动多地点的车主不就负担很大
作者:
kutkin ( )
2018-12-23 18:11:00\\一天多点怎算
作者:
gg1259789 (GGininder123)
2018-12-23 18:15:00合理啦
作者:
ccpz (OoOoOo)
2018-12-23 18:24:00这样就不怕3格位子挤进5台车了
作者:
kutkin ( )
2018-12-23 18:27:003格5车还是会有呀 你怎觉得觉得不会有
作者: as508114 (carmelo) 2018-12-23 18:28:00
推 每次去台北都没位置停
作者:
Changster (Changster)
2018-12-23 18:34:00希望可以顺势推行一车一格
作者:
scufjh (Fjh)
2018-12-23 18:51:00机车停车场多设一点才对吧？两顶帽子根本放不下，比起冒着养金鱼风险不如开车
作者:
Simonfenix (Livingfailure)
2018-12-23 18:59:00本该如此
作者:
Ivan210 (小谜)
2018-12-23 19:00:00看看重机一格多停政策，你竟然想期待一格一车？三格二车是基本的更正是二格三车…
作者:
finasoul (fina魂)
2018-12-23 19:07:00很好啊，取消一些汽车格改机车格停车费更赚
作者:
snap007 (snap)
2018-12-23 19:11:00很好啊，自从公司附近收费后，从一位难求到想停多近都有位
西门周边有收费还不是没有一车一格，扩大收费就请把格子划好、人民教好
作者:
densen (拒绝平凡)
2018-12-23 19:22:00支持使用者付费
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2018-12-23 19:33:00德政 打死机车通勤族唯有打死机车通勤 骑机车才能变成一种娱乐 享受
作者:
dfast (d宅)
2018-12-23 19:37:00西门收费太便宜 一小时收50吧
应该按区收费 北车那种大热门一次50应该多少能减少2格4车的现象
纯嘘董建一 .. 他不是也不会是机车的代表性人物，访问他是要做什么？
作者:
Nm025 (我也放妳一个人生活)
2018-12-23 20:05:00收费没差啊 但问题从始至终都是四轮太多
机车通勤一个月多600-1200左右开销个人觉得还好，时间+空间换金钱，混搭族群比较痛吧，有些公司还有自己的停车场
作者:
RTA (爱文文)
2018-12-23 20:12:00驱赶低端人口的另一种手段
作者:
MinusD (Light My Life)
2018-12-23 20:15:00以前常停的地方自从收费后多好多位子 爽
作者:
kutkin ( )
2018-12-23 20:21:00只要有可以卷的就钉上去有尾巴弄尾巴 不然就后照镜 把手
住新北，希望是可以把月票再降低一些，不然公共汽车转捷运，时间快要到全机车的两倍，至少骑骑机车去捷运这样比较快。
作者:
ekin0824 (减重中，请勿喂食)
2018-12-23 20:58:00支持使用者付费
作者: KerKerKerX3 (KerKerKerX3) 2018-12-23 22:03:00
早就该全面收费了
作者:
Ivan210 (小谜)
2018-12-23 22:15:00第四阶段住宅巷弄内格子收费在来说德政
作者: orz0617 (Optimist) 2018-12-23 22:57:00
支持使用者付费
作者:
qmaper (~å¡ç‰‡~)
2018-12-23 23:00:00先多设机车停车格吧....现在挤成这样 分隔收费没地方停
作者: cys070 (cys070) 2018-12-23 23:25:00
商区和捷运附近ok，其他住家附近要收费先把该给车格都画出来，然后很多公有停车场也没有设立机车附近公有停车场根本没设机车停车位，想月租也没得租
作者:
xhung (xhung)
2018-12-23 23:43:00捷运站周遭机车位 不少是附近住户长期占著...
收费绝对是好事 看看光华商场附近的付费格 素质好很多一个月440付不出来 那我真的不知道要说啥
作者:
kps1247 (我的妹妹才没有那么少)
2018-12-24 00:36:00使用者付费合理啊
作者:
idx5 (ass)
2018-12-24 00:38:00楼上你怎么会有这种错觉楼上上啦看看北车附近，上班时段每台车都黏在一起，全部都收费也是一堆车啊
光华路边付费格也是通通贴在一起除非一大早去，想停付费的还没得停勒问题在停车位数量不够，所以千万不要以为收费后可以安心一车一格，以上指商圈及干道的路边车位
作者: kp012998 (逆刃) 2018-12-24 01:05:00
应该多弄点停车场才对，一堆人还是贪图方便喜欢停路边都不愿意去停车场每次去北车都是在儿医爽爽停
作者:
mr2gts (edsion)
2018-12-24 01:40:00每一格都用北宜那种棒棒糖多根隔开 落实一车一格 不然都挤得跟沙丁鱼一样 车体刮得乱七八糟
作者: kmlvli84 (daan_snake) 2018-12-24 04:31:00
自从停车格收费之后，我家旁边一堆空位啊。车去哪了？？不过巷子里目前好像是晚上跟假日都不收费，我觉得还是全部都收比较合理啦
本身做停车场 一次40 上班时间还不是停到满...不知为何有些人宁愿丢路边赌罚单
作者: ms0545173 (小影) 2018-12-24 08:56:00
先把报废车清掉吧 一看就很久没骑的那种
蛮好奇要怎么付费...是像国外一样有个投币可以转的东西吗？
作者:
Jyery (æ–‡å¸)
2018-12-24 09:46:00有收费员阿大哥 以后智慧城市会架摄影机扫车牌 acer弄的
一人管制汽车 汽车进城税要不要做啊干每天都一堆汽车在塞
作者: qaz0314 (咩妹) 2018-12-25 02:29:00
对穷人加税 帮新北人QQ
作者:
F430 2018-12-25 05:16:00能不能也开放黄牌停机车格?
作者:
mozzo (天阿)
2018-12-26 02:02:00赞成收费 但前提是要变好停XD
作者:
virkin 2018-12-26 12:25:00狗狗肉不怕 免停车费
你怎么干脆对路人开征过路费？干脆台北市民走在路上就要缴钱？讲一堆屁话。不想坐大众交通工具是原罪？美国日本有全市机车在收停车费的？自以为台北市对先进？