我三年前买了一台二手SYM GT-150，买来的时候避震碟盘普利皮带全换新了，
皮带是SYM原厂。我骑车起步不会大油门，很少骑超过60KMH，在路宽又直的省道，
会在60~70KMH定速巡航，只有在山路上坡段油门会催比较大，下坡很保守。
行程大多山路的话，平均时速45KM。大多平路+停红灯，平均时速50KM (GPS统计的)。
平常上下班不骑车，只有出门拍照会骑，单程至少30~100KM，偶尔会骑长程200~300KM，
台北出发，到花莲、台东、合欢山、台中、嘉南高雄，中途除了加油上厕所吃饭，
是不休息的。不载人，自己加所有装备大约70~80公斤。
第一次断皮带，是在换新皮带后8000公里，台北往嘉义，连续骑６小时，在西滨台17线，
半夜行进中断掉，推车２小时进鹿港市区，等到机车行开门才换新皮带。
第二次断皮带，是在7000公里后，昨天从高雄走西滨回台北，在快到台中龙井的台17线，
行进中断掉，有好心货车司机看我推车，把我和车载到机车店(非常感谢他，问他要付
多少钱给他，他不收)。
我的问题是：是山路上坡路段油门催比较大，造成皮带恶化的？还是长时间连续骑车，
皮带因为高温造成恶化？昨天老板帮我换皮带的时候，被普利还是离合器烫到手。
昨天皮带的照片 https://i.imgur.com/IH1lgMt.jpg ，断成2~30个小碎片。
另外，光阳、山叶的皮带可以通用吗？耐拉力和耐高温会不会让我不再推车？
有没有其他改装品可以考虑可以推荐的？
我皮带寿命短得异常，以后可能5000公里就要去检查，要不然我经常半夜冲上山摄影，
断在山上就惨了。
谢谢！